Beiträge von Vespa Max

gar nicht

bei der Schnitzeljagd

löcher zählen ?

was an der bedüsung geändert ?
zylinderkopf dicht ?
Kurbelwellenspiel geprüft ?
das kann einiges sein ....

definiere schiessen, mach am besten mal nen video.

nen knallen oder geht da nen ruck durch die kiste oder wie soll man das verstehen ?!

das der dann auf masse geht ist ja logisch außerdem hab ich ja nicht geschrieben das es kein masseschluss ist.... 2:1

was sag ich denn seit anfang an ....

hier im pott überlegen auch nen paar leute rumzukommen

wie extrem blinkt das rüli denn mit ? wenn du das ganze im standgas testest dann ist das normal das dein rüli etwas mitflackert.

den schalter aus dem lenker mal ausbauen, also die schraube in der mitte mal lösen und gucken ob da noch alle kabel dran und isoliert sind.(vorsicht beim rausziehen ! )

von piaggio...

Zitat von Schanzer

dass es für einen originalen 125er Motor bereits hilfreiche Gutachten gäbe, die eine Eintragung diesbezüglich erleichtern würden.

was so nicht ganz stimmt, bei piaggio bekommt man ein gutachten das der motorumbau bedenkenlos ist und das ist fast eine garantie für die abnahme, da damit das fahrzeug wie das selbe modell mit ensprechendem motor ist (pk 50 s ,pk 80 s und pk 125 s z.B.)

ich tippe mal auf den schalter oder das blinkrelais, bau den schalter mal "ab" also schraube raus und gucken und sonst mal blinkrelais kontrollieren

ne eben nicht ...aber frag mal darky oder chup die wissen was ich mein da bin ich mir ziemlich sicher... ist ja nicht das erste mal

nein ich kommentiere das jetzt nicht....

also SAE 30 rein ründchen fahren und dann mal sehn obs besser ist

iieehh baa pfui !

fahr zwar nur noch integral, aber den
Held Police bin ich mal 2 wochen gefahren sehr angenehmer helm, sitzt gut klappert nix mit brille sehr gut

alles erdenklich gute an kaba ...

einer muss ja feuer schüren