Glückwunsch erstmal zur Vespa.
1. Ob du einen Filzring brauchst siehst du wenn du in den Vergaseranschluß schaust. Wenn dort eine Nut für einen O-Ring ist dann brauchst du nur den O-Ring und keinen Filzring. Wenn dort keine Nut ist dann brauchst du einen Filzring.
2. Gar nicht. Sie dient nur als Staubschutz vom Motorraum in den Raum unter dem Werkzeugkasten.
3+4. Kann ich dir nicht sagen.
Aber wo ist denn die Vergaserschelle? Mach mal ein Bild von allem das du abgebaut hast.

