SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von rassmo

    das bild ist von der unterseite des motors gemacht. das polrad dreht im uhrzeigersinn.

    eben, und da der draht zwischen der 17°-markierung und der ot-markierung steht kommt, bei drehung im uhrzeigersinn, der ot erst noch zum draht. das würde ich als vorzündung bezeichnen.

    muss mich mal dazwischen drücken, meine tachonadel ist die ganze zeit am hin und her hüpfen sodass ich nicht die genaue geschwindigkeit ablesen kann. hat da jemand einen tipp?
    hat das evtl mit meinem instrumententräger zu tun der so laut kklappert?

    entweder läuft die welle nicht rund oder im tacho klemmt was.

    ich wohne auch an einen "beliebten" spazierweg ,da kannst nicht mehr raus gehen ohne hindernisslauf , zwar wird das nichtbeseitigen mit bis zu 7500€ geandet aber keinen ordnungshüter juckt das hier einzugreifen

    das wiederum ist dann doch ein problem der ordnungshüter. oder du stellst dich selber hin.
    meine schwägerin wohnte in düsseldorf am eisstadion. bei eishockeyspielen parkten die leute wild in der gegend, auch auf privatparkplätzen. deiner logik nach müßten nun entweder autos oder eishockeyspiele verboten werden. am besten auch gleich, wie vielerorts versucht, kindergärten, altenheime und behindertenheime. da fühlen sich die anwohner auch gestört.

    wenn fiffi nämlich dünnpfiff hat, wird der scheisshaufen großflächig in den aspahlt gerieben...

    auch nicht soviel anders als wenn eine vespa öl verliert, oder wie man so schön sagt ihr revier markiert. ich weiß nicht wie es bei euch ist, aber hier sind die dünnpfiffhaufen eher selten.
    über sinn und unsinn eines hundes in der stadt läßt sich sicher streiten, aber oft sind sie die einzigen ansprechpartner.

    recht hat er der vermieter, erst gestern wär ich fast wieder in so ne tretmiene reingetreten, weil so ein drecksvieh direkt vor meine autotür gekackt hat... hundehalter in der stadt

    da liegt das problem, wie so oft, am anderen ende der leine. es gibt schließlich kotbeutel. oder wisst du auch mcdonalds verbieten weil die leeren verpackungen großflächig verteilt werden. eine stadt ist immer nur so sauber wie die darin wohnenden leute sie halten. das gilt für hundehaufen, zigarettenkippen, leere flaschen und dosen und anderen dreck der einfach weggeworfen bzw. nicht ordnungsgemäß entsorgt wird.

    Wenn du hier den anhand der Motorpräfix den passenden [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] aussuchst kannst du feststellen ob eine Sicherung da ist. Schaltpläne.
    Aussagen wie "diese sehen eigentlich gut aus" und "ich meine es kommt kein Strom an" solltest du durch Tests wiederlegen oder untermauern.
    Und dann solltest du mit einem Meßgerät kontrollieren wo der Strom verloren geht. Wenn beide Lichter und, falls vorhanden, auch die Blinker nicht gehen ist event. das Kabel vom Motor zum Schalter defekt oder liegt auf Masse.

    ok einfach die kappe ab und mit ner passenden nuss ran oder?

    ja, allerdings sollte eine kronenmutter mit splint drauf sein und mit, ich glaube, 50nm festgezogen werden.

    vorher hat es nicht geschliffen und jetzt wohl? ok, die trommel sollte nicht wackeln, aber beim radabbau wird da doch nichts verändert. reifen anderer dimension verbaut?

    wenn die mutter locker ist kann sich m.e.n. beim runtermachen des rades was verändern. man drückt und schiebt ja doch ganz schön schräg am auspuff vorbei.

    er verbietet mir einen hund anzuschaffen.
    aber ich hab mich in einen kleinen kerl verliebt und jetzt fällt es mir sehr schwer dieses nein zu akzeptieren.
    vechs ist aber nicht bereit mit mir in die schlacht (jammern, bitten, betteln, weinen^^) zu ziehen, obwohl ich ihm sogar ne lampe unten als bestechung angeboten habe....

    da stellen sich mir spontan zwei fragen.
    1. sicher das @vechs überhaupt einen hund will oder gerne der einzige umhegte im haus bleiben möchte?
    2. sicher das es der vermieter ist der den hund verbietet oder hat nur vechs mit ihm gesprochen?

    ich glaube, du hast einen denkfehler gemacht:
    zeiger anbringen, kolbenstopper einbauen, polrad nach rechts drehen, bis ein widerstand merkbar ist,
    dann eine markierung auf dem polrad machen, wo sich der zeiger gerade befindet, nun das polrad nach links drehen,
    bis wieder ein widerstand merkbar ist und auch dort eine markierung machen.
    polrad abnehmen und auf eine [lexicon='gradscheibe',''][/lexicon] legen.

    ich glaube der denkfehler liegt gerade bei dir. der ot muß auf dem stück des polrades sein das dein zeiger nicht erreichen kann. um sicher zu gehen einfach den bereich des polrades der, bei eingesetztem kolbenstopper, vom zeiger überstrichen wird markieren. im markierten bereich ist der ot dann mit sicherheit nicht.