Sag ich doch, bisher sehe ich kein Kabel durch das der Scheinwerfer Masse bekommt. Also ran damit. Kommt denn Strom am Scheinwerfer an bzw. hast du ihn eingeschaltet? Geht das Rücklicht?
Beiträge von rassmo
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Ich würde mal testhalber das lose schwarze Kabel an den Scheinwerfer halten und zwar an die freie Lasche der Soffitte. Von dort müßte auch der Scheinwerfer Masse bekommen. Wenn es dann immer noch nicht funktioniert mach einen Thread in Elektrik auf und warte auf chup4.
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Aber des Scheinwerfer sieht von hinten aus wie mein 6V-Scheinwerfer, inkl. Soffitte.
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Was hast du überhaupt für eine Spezial? 6V, 12V, Lenkerendblinker, Vierfachblinker, deutsch, italienisch? Ob die Soffitte geht oder bei Vechs eine Vespa umfällt ist völlig egal da sie sowieso nur den Innenraum des Lenkers beleuchtet. Praktisch wie die Kühlschrankbeleuchtung bei geschlossener Tür.
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Die Sofitte ist die Tachobeleuchtung sofern dein Tacho die zugehörige verglaste Öffnung hat.
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Zu schwerfällig zum crossen.
Radikaler Cut um das Gewicht zu verringern. -
Schon besser. Beim dritten Mal klappt es vielleicht. Benutzt du den Rahmen als Crosser?
P.S. Ich dreh das Bild für dich.
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Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Ich finde mich auch schön.
Insofern ist die erste Frage ob sie deiner Freundin gefällt. Die zweite Frage ist ob sie € 750.-- wert ist. Und ich würde sagen wenn sie techn. i.O. ist und keinen Rost oder gar Durchrostungen aufweist wirst du nur mit Zeit was günstigeres finden. Ich würde es nicht bezahlen, aber ich bin ja auch versorgt. -
in anbetracht dessen, dass der verkäufer auch eine italienresto einer PV für 3200.- verhöckert würde ich mich von dem glauben nach einem guten preis verabschieden
die 12 hundert euro wären sehr gut investiert wenn der Unterboden gut sein sollte
Ich vermute mal das Ulmi damit sagen wollte das der Verkäufer durchaus weiß was der Roller wert ist wenn alles i.O. ist. Und sich deshalb die Frage stellt warum er den Roller zu dem Preis abgibt.
Und warum sollte der Thread geschlossen werden. Du kannst durchaus fragen was von Angeboten zu halten ist. Da ein Kauf ohne Besichtigung immer ein unkalkulierbares Risiko darstellt solltest du event. darauf achten das die Angebote in erreichbarem Umkreis liegen. -
Hallo,
hat jemand eine Anhnung warum der User nicht mehr im VO ist?
Grüße -
davor stand sie 5 Jahre in einer scheune..hatte damals nur Öl gewechselt.
Dann kann durchaus sein das nun Schmodder Siebe oder Düsen zugesetzt hat. Reinigen hat noch keinem Vergaser geschadet.
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Zundfunke da, Gemisch kommt auch an da Kerze nass ist.
Ist das normal dass wenn ich den funken überprüfe gleichzeitig am Lenker ein gewischt bekomme?
Muss dazu sagen dass der Scheinwerfer nicht mehr funktioniert seit der letzten Fahrt. Massefehler?
Das du am Lenker einen gewischt bekommst dürfte an einem Massefehler liegen der aber, da du einen Zündfunken hast, nichts mit dem Anspringen zu tun hat. Wobei es mir ein Rätsel ist wie man die Kerze ans Motorgehäuse hält, den Lenker berührt und dabei noch tritt. Schlangenmensch? Probier mal eine neue Zündkerze. Choke hast du hoffentlich gezogen. -
Zündfunke da? Kommt das Gemisch im Zylinder an?
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Diesel-Vespa?...kenn ich nicht.
Ist auch ein Affe. -
Ey Alder, voll cross.
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Soll ich es jetzt wieder in die WG zurückschieben oder sind das alles Cross-Insider-Gespräche?
Habt ihr dabei auch spezielle Crossanzüge wie sich das für Crossdresser gehört? -
Der Kalender von SC ist heute angekommen. Ein Riesenpaket mit Kalender, Katalog, sämtliche Vespa-Ergänzungskataloge und Vespa-Geschenkartikel. Die Lektüre für heute ist gesichert. Danke schonmal an die Sponsoren. Jetzt muß ich nur noch einen Platz finden.
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Meine Versicherung will für die APE 69€
und für die Teilkasko 50€ haben...Hat die kein Versicherungskennzeichen? Dann müßte doch die Allianz-Oldtimerversicherung gehen.
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Also hier lassen?
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Soll ich ab Beitrag 457 mal verschieben damit es nicht in euerem WG-Müll untergeht?
