SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von rassmo

  • 50/N startet nicht

    Zitat von zilla

    Der Funke ist stark, die Kerze nass, aber sonst passiert nix. Nicht mal eine einizige Zündung...

    Ist die Kerze neu? Springt der Funke auch an der richtigen Stelle über? Ist auch wirklich Sprit im Tank? (Kleiner Scherz)
    Wenn Sprit im Zylinder ist und der Funke auch nur zur annähernd richtigen Zeit kommt dann muß auch eine Zündung erfolgen. Da die Kerze naß ist würde ich mich mal auf die Kerze bzw. die Zündleitung konzentrieren.

  • Rasaway.de

    Zitat von juny79

    reservierung würd ich nicht machen. vorbeikommen, anschauen und kaufen oder bleibenlassen.
    wer wirklich intresse hat schwingt sich auch ins auto u. macht nicht so ein trara.

    1. Es gibt Leute die Arbeiten und nicht wegen ins Auto springen ihren Job riskieren wollen.
    2. Manche wohnen weiter weg und es ist ärgerlich z.B. 500 km zu fahren und dann zu hören das die Vespa vor 10 Minuten verkauft wurde.
    3. und das ist der Hauptgrund: Der Warenkorb-Button muß irgendwie verwendet werden da er nunmal da ist.

  • Rasaway.de

    Zitat von Oldie-Garage

    das versuche ich, krieg aber nicht hin, da der online shop ja nicht ganz selber gefertigt ist ....
    bei der homepage ist das alles simpel zu machen, aber bei dem shop .....
    ich werde es versuchen ....

    Neuer Vorschlag: Schreib den VK in die Beschreibung und gestatte über den Warenkorb nur eine, z.B. 2tägige Resevierung, um eine Besichtigung vorzunehmen bei der der Kauf getätigt wird oder eben nicht.

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    *grübel grübel und studier*

    das macht doch auch keinen sinn racer ?(

    Stimmt auch nicht ganz. Sobald ein Höchstgebot den Mindestpreis überschreitet ist der Mindestpreis das derzeit gültige Gebot. Bsp. Bisheriges Gebot € 10.--, Mindestpreis € 40.--. Karl bietet nun sein ganzes Vermögen nämlich € 50.--. Das neue Höchstgebot ist nun nicht € 11.-- sondern € 40.--.

    Zitat

    Zitat von ebay:
    Wenn Ihr Maximalgebot den Mindestpreis als erstes erzielt oder
    übertrifft, wird das angezeigte Gebot automatisch auf den Mindestpreis
    erhöht.

  • Welcher Zylinder verbaut & andere Anfängerfragen

    Zitat von Plastik?

    Andere frage: der Kotflügel streift am Beinschild. Was kann ich tun?

    Erstmal feststellen woran es liegt. Mach am besten mal ein Bild, Vorderrad gerade, direkt von der rechten Seite damit man es besser beurteilen kann. Klingt für mich aber nach verbogenem Vorderteil oder im günstigeren, aber unwahrscheinlicheren Fall, nach verbogendem Kotflügel. Also Bild machen und hochladen.

  • Rasaway.de

    Zitat von Oldie-Garage

    ich hoffe jetzt ist es besser, obwohl ich noch immer nicht glücklich damit bin. sagt mal euer feedback, wäre nett ...

    Die Roller sind jetzt gut zu finden. Ist es technisch nicht möglich einfach das "in den Warenkorb" zu entfernen und dafür "Nur Abholung nach persönlicher Besichtigung" einzufügen?

  • Welcher Zylinder verbaut & andere Anfängerfragen

    Zitat von Plastik?

    1. Eigentlich sollte ein 50ger Zylinder (neu) verbaut sein, aber dafür geht sie seeehr gut (km/h weiß ich nicht, aber man kann mit dem 2. Gang starten)
    2. Wo kann man ein tacho dafür bekommen?
    3. Es ist auch der Resrvereifen mit Abdeckung (+Tasche) vorne drauf, was soll idch damit machen? (Einsatztüchtigen Reifen drauf, nur zur decko, ganz herabschrauben...)
    4. Es ist die Originale Sitzbank montirt (Ein Platz, kein Schloß), welche für meine größe eher unangenehm ist. Wäre es möglich diese durch eine andere, (flache?) Sitzbank zu ersetzten, und ein Schloss zu montieren?
    5. Würdet ihr mir empfehlen statt des nunmehr etwas rostigen Originalauspuffs

    1. Schau mal ob irgendwas auf dem Zylinder steht. Und die Endgeschwindigkeit wäre schon interessant.
    2. Vespa-Händler oder Internetshop wie SIP, scootercenter, rasaway etc.
    3. Ja, es gibt sogar welche mit Schloß
    4. Solange er nur rostig aber sonst ok ist laß ihn.

  • Gangschaltung klemmt manchmal

    Zitat von sick

    1) Wie kann ich das verbessern? Bringt das austauschen vom Getriebeöl was?
    2) Wenn ja (aber auch wenn nein) welches Marke und Sorte von Öl eignen sich am Besten dafür? (und eine step by step Anleitung, wie das Austauschen geht, wäre super...)
    3) Die Vespa ist vom Vorbesitzer ohne jegliche Pflege jahrelang gefahren worden, an welchen anderen Stellen sollte ich noch Öl oder anderes austauschen/kontrollieren?
    4) Last but not least: Wo entsorge ich das alte Öl (falls überhaupt noch Öl drinnen ist....)?

    1. Ja wenn das alte Öl uralt ist oder zuwenig bzw. nicht drin
    2. SAE 30, welches ist ziemlich egal. Vespa warmfahren, waagrecht stellen Öleinfüllschraube, hinten am Motor, und Ölablaßschraube unterm Motor öffnen. Behälter unterstellen da dann das Öl rausläuft. Ölablaßschraube mit neuer Dichtung versehen wieder reinschrauben. 250ml SAE 30 in Öleinfüllöffung füllen und Schraube mit neuer Dichtung wieder einschraugen.
    3. Sonst gibt es kein Öl außer im Sprit. Wenn die Vespa ständig gefahren wurde ist doch alles ok.
    4. Sondermüllsammelstelle oder die Verkaufsstelle deines neuen Öls.

    Aber zuerst würde ich die Einstellung der Kupplung überprüfen ob sie sauber trennt.

  • Moin Moin ich und meine neue kleine Italienerin

    Schau mal rechts hinten unter der Motorklappe müßte die Fahrgestell-Nr. stehen. Diese gibst du hier ein und bekommst mit rel. hoher Sicherheit Modell und Baujahr. Wenn du keine Papiere bekommen hast wäre es das sicherste vor umfangreichen Arbeiten eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Polizei oder Zulassungsstelle zu holen damit du sicher sein kannst das die Vespa nicht als gestohlen gemeldet wurde. Kaufvertrag hast du ja sicherlich.
    Beim Motor würde ich erstmal prüfen ob er dreht. Dann alten Sprit raus, Vergaser reinigen, neue Zündkerze und versuchen zu starten. Wenn das funktioniert siehst du ob du wirklich sofort den Motor spalten und überholen mußt bzw. willst oder damit wartest.
    Ansonsten kann ich nur sagen das es ein schönes Teil ist und ich wünsche dir viel Spaß damit.

    Das ein 75er Zylinder eingetragen werden muß um legal damit zu fahren weißt du ja sicherlich.

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Zitat von Gulf-Racing

    Aber wo könnte das zweite Kabel den drangehen?
    Das eine geht auf die Zündspule. Nur das andere???

    Rein intuitiv würde ich sagen das zweite Kabel geht auf Masse und verursacht einen Kurzschluß wie der Killschalter. Probiers doch einfach aus. Mach ein Kabel Masse und teste ob es in einer Stellung des Zündschloßes geht und in der Anderen nicht.

  • Benzin läuft aus !

    Zitat von SonyCiao

    Wenn ich den benzin hahn aufdrehe kommt unten benzin rausgelaufen es kommt zum teil auch aus dem auspuff ( springt auch nicht an )

    Liegt das vielleicht am vergaßer weil der schimmer hängt oder ist die i-wo undicht es ist nämlich nicht nur ein wenig es ist viel .

    Wo läuft es aus? Aus dem Vergaser, dann ist er undicht. Mach den Benzinhahn zu, bau den Vergaser aus und reinige ihn im Ultraschall, dabei prüfst du auch die Schwimmernadel die wahrscheinlich klemmt wenn das Benzin zum Auspuff rausläuft, und erneuere alle Dichtungen. Prüfe den Vergaser auch auf eventuelle Risse und ob alle Düsen, Nebendüse und Chokedüse, wirklich drin sind. Dann kannst du ohne Zündkerze und Vergaser den Kicker betätigen. Wahrscheinlich spritzt Benzin heraus. Kicken bis kein Benzin mehr rauskommt. Den gereinigten Vergaser wieder einbauen und Zündkerze auf Funken prüfen. Dann wieder probieren und melden wenn es noch Probleme gibt.