Beiträge von brenngott

nee bin normal ein paar kilometer gefahren.... meinste jetzt muss ich mir eine neue holen und dann die lötstellen lackieren ? oder jetzt noch?

schon wieder pick up ...... hab das teil erst neu gehen die so schnell kaputt? müssen die markieren aufeinander sein? hab die elestart?

nee ist ein 75ccm polini verbaut. ALso VErgaser gereinigt keine änderung. Wiegesagt vorher immer gelaufen abgestellt paar tage später angemacht und zack.

also springt auf schlag an. Nimmt gas an allerdings nicht voll. Ist dann gefühlt so als wenn der joke noch drin ist. Kerze ist nicht schwarz nicht brauchen einfach blank. 19/19 vergaser mit 85 HD. und stottert unter last beim fahren

moin seit heute spinnt meine pk mal wieder sie dreht nciht mehr sauber hoch. anspringen ect alles normal. aber nimmt das gas nicht mehr gut an?

jemand eine idee?

also angefangen hat es damit als ich das hp4 rad montiert hatte . dann hatte er wenn er kalt war immer fehlzündungen. Tag später lief er dann richtig schlecht nahm kein gas an und hatte immer fehlzündungen. Ja nun weiß ich halt nicht ob sich die zündung verschoben hat. AUf der platte habe ich eine kerbe und auf dem motorgehäuse müssen die beiden kerben aufeinander stehen?

also der Keil sieht ausser das er an den seiten leichte einkerbungen hat gut aus. Kann mir das auch nciht mehr erklären alles fing damit an als ich das hp4 montiert habe , dann fangen die macken an. Auch mit dem orginalen habe ich den gleichen effekt

hiho

hab eine pk 50 xl . Mein Problem ist folgendes und zwar wenn ich sie versuche anzukicken springt sie kurz an und wieder aus. Sie läuft wenige sekunden und das wars denn. Wenn sie dann kurz läuft qualmt sie wie Sau. Davor ist sie immer zuverlässig gelaufen. ANgefangen hat es damit das ich immer zünaussetzer hatte und sie kein gas mehr annahm. Es knallte wie wild ausn Auspuff^^. Nun zu meinem Setup 19/19 vergaser 85 HD 75 ccm Polini Zylinder und Polini Bananen Auspuff.Wie gesagt sonst lief sie einbandfrei.LIegt es vielleicht an der Zündung? wenn ja wie stelle ich sie ein. gibt es dafür eine Schablone?bin für jeden TIpp dankbar.

Moin moin wollte mir heute mein hp4 Lüfterrad montieren soweit so gut. Hatte gesehen das dort 2 einkerbungen drin sind eins für die pk und eins für die px . Soweit so gut . Drauf montiert angetreten losgefahren. Dann nehm er kein gas mehr an lief ohne Leistung und max mit halb gas. Ich wieder nach Hause geeiert lüfterrad wieder runter. Kurz geschaut und das rad wieder drauf. Wollte ihn dann wieder antreten, und dann passiert nichts mehr kein Zündfunke mehr. Hab dann das alte wieder drauf montiert genau das gleiche. Jemand eine Idee was ich zerstört haben könnte? Man muss dazu sagen einmal hab ich das Rad wohl zu doll angezogen.Jemand eine Idee?

Kann es sein da sich mir die Grundplatte zerschossen habe ? weil ich zu doll zugedreht habe? wie messe ich das durch ?

ok also das wäre die letzte möglichkeit. Dan muss ich mal gucken

meinst du Durch änderung der Primärrads`? aber dazu muss ich doch den ganzen Motor zerlegen oder nicht? und wieviel Zähne nehme ich wenn denn?

achja sorry hab ich vergessen hab den Polini Bananenauspuff. Und was nimmt man da für eine Übersetzung bzw wo ändert man die?

Moin moin habe jetzt in den Letzten Wochen ein Paar kleine Veränderungen an meiner Pk 50 xl vorgenommen. Und Zwar 75 ccm Polini , 19/19 dellorto Vergaser (mit 85er Hd), polini Sportluftfilter und ein HP 4 Lüfterrad. Der Anzug wurde um einiges besser und Sie läuft so 65 -70 Kmh. Jetzt meine Frage kann ich noch etwas verändern ohne den Motor aufzumachen? Und ich habe festgestellt das sie Vespa bei längern Vollgas auf einmal ein Sprit mehr bekommt. Das Kerzen ist ist aber Rehbraun.

GRuß aus kiel

jo danke dir.

Moin moin

Wollte mir den 19 19 Dellorto Vergaser auf meine Pk 50 Xl bauen. Welchen Ass muss ich nehmen? denn auf den Orginalen wird er nicht passen oder?

passt der ?

oder der ?

so hab mal im scootercenter rumgeguckt. Könnte der passen?

Wiegesagt habe eine pk 50xl mit 75 polini zylinder. Und passen soll er für ein 19 19 Dellorto Vergaser.

Vielen dank für die Hilfe

so kurzer zwischenbericht

also es liegt defintiv am Vergaser. Haben einen Haarriss entdeckt. Nu meine frage kann ich das gute stück auf 19 19 dellorto aufstocken? Mein Kumpel hat noch einen fast neuen liegen.Dann brauche ich bestimmt größern ass. Welchen nehm ich da? Sonst sollte es doch reichen mit einem 75 Polini zylinder oder?

welche größe hat der Filzring am ass? weil ich habe gar keinen drin . Das würde vielleicht einiges erklären.........

so nu haut mein kerzenbild hin , dennoch dreht er im nach schalten in leerlauf immer noch tierisch hoch. HAbe jetzt mal mit laufenden zusatnd bremsenreiniger drauf gesprüht, ergebniss er dreht nicht hoch sondern geht aus. denke mal das ist auch kein so gutes Zeichen.Vergaser neu abdichten?

so heute kam der neue Pickup und siehe da sie läuft vernünftig hoch und mach ihre 70 klamotten. Jedoch irgentwie bekomme ich den Vergaser nicht hin. Zündkerze ist übelst trocken. Hab jetzt eine 74 Hd drin und anner Flügerschraube auch schon mehere umdrehungen gemacht jedoch ohne erfolg. Das 2.te problem was sich auf tut ist das sie nach dem Gas geben wenn ich z.b in den Leerlauf schalte übel hoch dreht. Nur irgnetwie wie ich es auch anstelle ändert sich nix. jemand vielleicht noch eine idee?