Eventuell vermesse ich mich um ein paar Millimeter aber nicht so doll. Ihr seht das ja auch auf dem oben angehangenen Foto. Eigenartig, dass da ein ganz anderer Stoßdämpfer dran war. Ich war gestern beim Vespahändler und der meinte auch, dass der Stoßdämpfer eher wie einer von der PX aussähe. Er hat mir jetzt wohl den gleichen bestellt. Dennoch frage ich mich ob ich einfach so einen in 320er Länge einbauen könnte oder dann einige Veränderungen dadurch vornehmen müsste.

Danke für deine Empfehlung

Ich messe von Mitte der Aufnahme für die motorschraube bis Beginn des oberen Gewindes etwa 350-355 mm. Wie wichtig ist es denn das gleiche Maß wie zuvor einzubauen? Wieviel Toleranz hat man da ohne dass die anschließend „tiefgelegt“ ist oder sowas.

Ok. Ich werde nochmal messen von Mitte der Aufnahme für die motorschraube bis Beginn des Gewindes (nicht Ende) und mich wieder melden ..

Woher kommt die allgemeine Unfreundlichkeit?
Habe nicht die Absicht etwas in Frage zu stellen.

Kannst du mir erklären warum es kein Problem ist wenn der dann im zweifel 70mm kürzer ist als der alte ?

Ja! Deswegen bin ich ja so überrascht dass dort kein Teil dem ausgebauten Stoßdämpfer entspricht.

Nach meinen aktuelle Recherchen kommt folgender Artikel meinem Stoßdämpfer glaube ich am nächsten:

Stoßdämpfer hinten komplett

RMS Italy ist einer der größten Produzenten von herstellerunabhängigen Ersatz- und Verschleißteilen für Motorroller und Fahrräder. Das…

shop.krueger-motoparts.com

Mich überrascht es etwas, dass das Ersatzteil nicht in den gängigen Shops (SIP,Scootercenter) angeboten wird und dort unter "Stoßdämpfer Pk 50S" ganz andere Längen angeboten werden.

Da finde ich keine in der Länge.

Guten Abend zusammen,

Bei meiner pk 50s von 83 muss der hintere Stoßdämpfer ausgetauscht werden. Ich habe den gestern ausgebaut und bin nun auf der Suche nach einem Ersatzteil. Ich messe bei meinem Stoßdämpfer eine Länge von etwa 380 mm (siehe Fotos). Ich finde online nichts in dieser Länge. Könnt ihr mir sagen wie die gemessen werden oder wo ich das richtige Teil finde ?

Ich danke euch sehr!

Zitat von Kawitzi

Erste Motorrevision - oder auch: Welches Werkzeug ich noch nicht habe...

danke!

Hallo,

vor kurzem, rund um die Weihnachtszeit gabs hier ein Thema, da hat jemand (ich glaube im Raum Freiburg) seine erste Motorrevision durchgeführt und uns als Leser, vor allem die, die es vorher auch noch nie gemacht haben, ganz gut mitgenommen. Ich kann das leider nicht mehr finden. Weiß jemand welchen Thread ich meine und wo er wiederzufinden ist?

Danke und VG

ich habe mal gesehen, dass ein loch/riss im Vergaser ganz gut mit jb Weld geflickt werden konnte

Zitat von tonitest

Direkte Empfehlung - basierend auf Erfahrung - habe ich nicht.

Ich würde mal bei http://www.motoren-walk.de/Startseite/ nachfragen.

Die gibt es in Ehrenfeld schon ewig, kann also nicht so verkehrt sein, sind vor ein paar Jahren erst vom Gürtel weggezogen, nachdem die dort fast 100 Jahren an der gleichen Stelle waren.

danke für den Tip!

wer hont nikasil beschichtete Zylinder im Raum Köln?

Ich hoffe meine Vespa überlebt diesen Winter und dann werde ich weiter nach Garagen schauen!

Sagt mal, bekommt man die Gummidichtung für den vorderen Scheinwerfer der PK 50 noch irgendwo??

Oder muss ich mir mit einem dicken Gummiband aushelfen??

VG

Kein Schnee im Kölner Süden. Sonne und ein überlaufender Rhein

Einen ab 40 NM habe ich noch für die Autoreifen... Standardware vom Bauhaus.

Dann wird’s jetzt noch einer von Proxxon! Wahrscheinlich der MC30.

Drehmomentstärken zwischen 30 und 40 NM scheints laut Wiki bei den smallframemodellen kaum bis gar nicht zu geben.

Vielen Dank für die Tipps !

Ok, danke für die Rückmeldungen. Ich habe unwissentlich angenommen dass die stärken auf dem akkuschrauber in Newton meter angegeben sind.

Kann jemand einen ordentlichen Drehmomentschlüssel im niedrigen Bereich (etwa 2) bis 40 NM empfehlen ?

Die, die ich bisher unter 50 Euro gefunden habe, bekommen online einige negative Bewertungen.

Hallo zusammen,

dank conora und dem Wegfall einiger meiner Hobbys widme ich mich wieder mehr dem schrauben an meinen alten Zweirädern. Seit dem lese ich auch immer viel hier im Forum und bin sehr interessiert an und unterhalten von den meisten Beiträgen. Ich habe eine Menge Fragen und versuche sie hier an unterschiedlichen, hoffentlich passenden, Orten unterzubringen.

Nun interessiert mich, ob die Verwendung meines Akkuschraubers (von Makita), eine mögliche Alternative zum Kauf eines Drehmomentschlüssel darstellt. Soweit ich weiß, kann man daran ja auch einen bestimmten Drehmoment einstellen. Was meint ihr?

Danke

Zitat von Fantine

Der Schmutz in der Fleckmitte auf der Pappe passt nicht zu dem völlig klaren Tropfen.

Insoweit stimme ich Volker zu.

Ich nehme an, dass ein großer Teil des Flecks durch das abgetropfte Kondenswasser, dass sich an der Seite der Vespa gebildet hatte, entstanden ist...

Ich habe die Vespa gestern mal weg von der Wand, in die Mitte der Garage, gestellt und sie grob trocken gemacht. Heute war erstmal kein erneutes Tropfen festzustellen.

Ich werde erstmal weiter beobachten.

Was meint ihr grundsätzlich zum unterstellen? Lieber eine etwas feuchte Garage oder draußen mit Plane drüber ?