Beiträge von Monstervespa

Kann mir mal jemand erklären was das 16/10. 16/15 oder 16/16 bedeutet?

Querschnitt ?

75 ccm, vergaser 16/10, Düse statt 53 eine 58. LeoVince Auspuff wie original

Kerze nach 20 Kilometer

Ist neu

Zitat von tonitest

???

Da gehört immer 1:50 rein.

klaro

ich meinte die Gemischeinstellschraube am Vergaser, eventuell fetter stellen ???

Hab die Kupplung nachgestellt, jetzt geht er leichter raus 👍

Bin gestern mal mit GPS gefahren, 52,8 Kilometer auf der Geraden.
Aber vom Gefühl her, könnte er mehr, irgendwie läuft er nicht ganz frei. Wie wenn er nicht genügend Benzin bekommt

Hauptdüse war eine 53 drinnen, hab auf Empfehlung eine 58 verbaut. Passt die ?

Oder das Gemisch verstellen?

Danke

So, bin schon ein paar Kilometer gefahren. Passt soweit und fährt schon deutlich besser. Im Winter werde ich noch alle Züge erneuern, eventuell Kabelbaum, ist schon alles recht mitgenommen. Dannnoch Tacho einbauen und Lackschäden ausbessern.

Kupplung muss ich noch nachstellen, im Stand bring ich den 1. Gang schlecht raus.

Vielen Dank für eure Hilfe 👍

Werde mich bei weiteren Fragen melden 😎

Schraubensicherung nicht, da die Mutter mit Splint gesichert ist

Die Mutter war locker, Trommel hatte Spiel

Dachte nur, da es beim Auto mit Trommelbremsen und Radlager immer auf spielfrei eingestellt wird.

Und die Mutter mit der die Bremstrommel befestigt wird und mit Splint gesichert wird:

Soweit anziehen, bis die Trommel spielfrei sitzt, oder fest 🤔

Bremse hinten

Die Bremstrommel hatte Spiel, hab die mal abgenommen. Werde auf jeden Fall neue Beläge drauf machen.

Wie wird den die Mutter angezogen? Drehmoment oder einfach leicht und spielfrei anziehen?

Ist da in der Trommel noch ein Simmerring?
Sollte ich wechseln , oder ?

Heute Probestart, Motor läuft

Danke für Eure Hilfe 👍

Ich nehm den 👍

Sowas?

und weiter gehts mit meiner fragerei

Auspuff - fast 60 Jahre 2 - Takt - Fahne ein und ausgeatmet

kurz mal umgedreht, dann läuft Öl raus

Ich kann mich noch an mein Zündapp Mofa und meine Hercules K50 RL erinnern - wurden hin und wieder ausgebrannt

kann man da noch was machen oder lieber neu - kostet 75 Euro

Zitat von TOMV50

Ist genau umgekehrt; SHB 16.10 oder 16.16 für 50er, SHB 19.19 für 125cc

Würd auch den Filzring in der Hülse des ASS erneuern, mindestens aber neu einfetten

Filzring in der Hülse des ASS ???????

so, Zylinder + Kopf ist drauf

Frage : ist das der richtige Vergaser ?

in dem Buch steht, die Smallframe sind mit Dellorto SHB/SHBC mit 19 mm Querschnitt ausgerüstet, die 125 er mit 16 mm

Danke

Kolbenbolzen ist im Satz mit dabei, wird schon halten

Stoßdämpfer werd ich auch erneuern, welche könnt ihr mir da empfehlen ?

so, zerlegt ist erstmal alles.

Pleuellager ist ein Gleitlager, wechseln kann ich das nicht, denke, da brauchst Spezialwerkzeug

bei dem Zylinderkopfsatz sind keine Muttern dabei. Sollen die neu ? Gehen da normale Standard oder Edelstahlmuttern ?

Gibt es da Infos zu den Drehmomenten ?

Danke

Zitat von Volker PKXL2

Denke bitte daran, dass du die Kanten zum Auslass und den Überströmern brichst. Sonst können sich die Kolbenringe da gerne mal einhaken.

Eigentlich gehört zu einem 75'er Zylinder noch etwas mehr in der Peripherie, aber du willst ja erstmal nur mit dem Zylinder anfangen.

hat mir der Verkäufer gesagt

was nehm ich da, 800er Schleifpapier ?

andere Vergaserdüse und neue Schwimmernadel hat er mir mit verkauft. Hab noch einen Vergaserdichtsatz mitgekauft, werd den Vergasser ultrschall reinigen lassen, macht ein Freund von mir

Zitat von Nick50XL

Die Firma heisst D.R. falls das jemals wichtig werden sollte. Da die Kollegen glaube ich 3 verschiedene Varianten ihres 75cm³ Zylinder anbieten: Weisst du welche verbaut werden wird?