Beiträge von bjwgeseke

Zu viele Räder im Keller? Das ist ein Widerspruch in sich. Genau wie bei Vespas in der Garage.

Ich hab da auch noch was liegen. Aber wenn wir jetzt alle gleichzeitig anbieten, machen wir uns selbst die Preise kaputt …

Zitat von Luki+Andi

Das er zu langsam ist und eher zu fett läuft. Ist bei euch die ND ganz drin oder sieht man da auch ein Gewinde?

Ein Gewindegang ist bei den SHB zu sehen.

Wir haben ein kleines Häuschen bei Oud Ade direkt vor Leiden gemietet.

Heute sind wir für ein paar Tage nach Holland gefahren. Bevor wir in die Unterkunft konnten, haben wir uns Leiden angeguckt.

Vespen gab es auch jede Menge. Allerdings nur Automaten. Eine PX hab ich kurz vor Leiden auf der Strasse gesehen. Sonst keinen Schaltroller.

Zitat von tonitest

Denk dran, den Ausdruck sichtbar am Fahrzeug anzubringen 😁🤣

so hab ich das letztes Jahr bei meinem Heinkel gemacht. Damit hatte ich hoffentlich der Fahrzeugzulassungsverordnung Genüge getan 😁

Dann habe ich ja doch noch Hoffnung. Mein T6 hat bisher 135000 km gelaufen.

Wenn man so die Problemberichte in den Bulliforen liest, denkt man ja, dass ein Bullileben bei 120000 km zu Ende geht.

Bisher war bei mir nichts gewesen außer eine undichte Dichtung bei der Bremsleuchte in der Kofferraumklappe.

Habe heute mal bei der Zulassungsstelle nachgefragt, ob für die Zulassung die alten italienischen Papiere, der Kaufvertrag mit dem deutschen Vorbesitzer und das Gutachten über eine Vollabnahme inkl Motortuning ausreichend sind.

Das hat man mir schriftlich bestätigt. Zweiter Schritt ist dann, mit dem Prüf-Ingenieur abklären, was er für eine Abnahme alles haben will.

Habe die Kleinteile ja nicht zum Entlacken bzw Strahlen gegeben. Wollte ich selber strahlen. Hab da aber jetzt mal probeweise Abbeizer draufgemacht. Mein Lack geht damit relativ gut ab, die Grundierung vom Vorbesitzer tatsächlich fast gar nicht. Das hätte ich mal beim ganzen Roller machen sollen. Wäre glaube ich ein ganz netter Patinalook.

So jetzt gehts es erstmal Sachen packen. Wir fahren ein paar Tage nach Holland.

Das wäre ja was für mich und in erreichbarer Nähe. Aber zwei PX sind genug und ich habe mir vorgenommen, auch nicht mehr an mehreren Vespas gleichzeitig zu schrauben …

Ja, darauf reagieren führt wie du selber schreibst nur zu Blutdruck …

Heute ist alles reibungslos gelaufen. Der Reifenhändler hat sich schon 6:30 gemeldet, dass die Papiere hinterlegt sind. Hab dann direkt noch nen eheren Termin bei der Zulassungsstelle um 09:00 buchen können (ok, meine eigentliche email Adresse war gesperrt wegen zu vieler Anfragen, aber dafür hat man ja mehrere Adressen 🤭.

Die Anmeldung war dann in 10 min erledigt. Musste der Dame nicht mal das lange Wochenende versauen. Sie konnte sich das Gutachten ziehen und musste nur wenig selbst eingeben. Letztes Mal mit den alten Papieren der roten PX war mehr Augenverdrehen weil sie alles abtippen musste.

Gleich das Kennzeichen an den Roller und dann kann ich die erste legale Runde drehen, wenn es zwischendurch mal trocken bleibt

Das würde ich auch so halten. Ich antworte dann freundlich kurz , dass es wie in der Anzeige beschrieben ein Festpreis ist und dann ist gut.

Zitat von Automaticadett

Gestern:

Ich kaufe 25 Euro

Nicht antworten zieht den Score für schnelles Antworten nach unten. Preis weit weg von meinem eingestellten Festpreis. Unfreundlich will man auch nicht sein. Also Dinge verkniffen wie „Cool, wo kaufst Du 25 Euro und was kosten die da?“

Antwort: Hallo und sorry, der Preis ist nicht verhandelbar. Beste Grüße

Und Zack:

„sag letzte Preis“

Antwort (mit Blutdruck): Hallo, wie bereits erwähnt impliziert ein nicht verhandelbarer Preis dass der genannte Preis fest ist. Somit ist es auch gleichzeitig der letzte Preis. Der in der Anzeige genannte Preis ist zu zahlen, ansonsten findet kein Verkauf statt.
Gruß

Ok, er gibt nicht auf…

Kann nix machen an Preis?

Antwort: Hallo! Ich kann den Preis erhöhen (siehe Tankstelle) oder die 9 am Ende bunt ausmalen. Ciao.

Seitdem iss Ruhe

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Die zweite Antwort spare ich mir in der Regel. Nur mit einer Antwort kann man glaube ich nicht bewertet werden. Sonst bekommt man da noch einen reingedrückt.

Wenn du die Bremslichtfassung zusätzlich auf Masse gelegt hast und hast das neue Kabel vom Bremslichtschalter zum Eingang Bremslicht gelegt, dann kann es nur am Lichtschalter liegen, so wie Paddy sagt. Dann solltest du bei der Spannungsmessung, die ich oben beschrieben habe, nichts messen.

Ich hatte bei der V50 ne Zündung von bgm verbaut. Da war ein Conversion Lichtschalter dabei. Aber hab auch ein paar mal gelesen, dass man den originalen umbauen kann. Da ist aber immer nur vom Hupenkontakt die Rede, dass man den auf Schließer umbauen muss. Aber da muss irgendwo das Problem liegen.

Hier ist das noch fast harmlos. Mein Bruder ist kürzlich in den Kreis Lippe umgezogen. Mit Ummeldung bekam er ne Mitteilung, dass er seine Fahrzeuge umgehend, spätestens innerhalb von 14 Tagen, ummelden muss.

Bei der dortigen Zulassungsstelle bekommt man gar keine Termine. Über Wochen stand da immer keine Termine verfügbar. Er hat dann per mail geschrieben, dass da nichts verfügbar ist und dass er um einen Termin bittet. Bekam dann die Antwort, dass er einen online Termin buchen soll … Zum Glück hatte er dann auf allen Fahrzeugen schon nen Code auf dem Siegel, so dass er es über iKFZ von zu Hause machen konnte.

Stornieren mache ich immer. Die sind dann auch innerhalb ner Viertelstunde wieder vergeben.

Zitat von bjwgeseke

Wollte eigentlich morgen die Vespa in Soest anmelden und Sonntag damit zur Vespaausfahrt nach Lippstadt. Papiere bekomme ich aber jetzt erst Dienstag. Aber egal, hab ja noch Auswahl 🤭

Habe zahlreiche male die Terminvergabeseite der Zulassungsstelle besucht und konnte noch nen Termin für heute nachmittag sichern.

Wollte dann heute mittag die Papiere von dem Reifenhändler, wo der Prüfer die Abnahme gemacht hat, abholen. Keine Papiere da🙄.
Um 14:15 Uhr dann Nachricht bekommen, dass er die Papiere erst heute Abend da abgibt. Gut dass ich für morgen sicherheitshalber auch noch nen Termin reserviert hab 🥳.
Da geht bald nen Vollzeitjob für drauf die Termine zu buchen und wieder zu stornieren … vor allem muss man dafür so früh aufstehen. Tagsüber ist da meist erst in 2 Wochen wieder was frei 😀. Oder man muss gerade Glück haben, dass jemand wie ich storniert hat.

Dann hoffe ich, dass die Anmeldung morgen ohne zusätzliches Theater abläuft. Sonst laufe ich irgendwann noch Amok.

Was ein Aufwand …

Wollte eben das Blinkerglas tauschen, da merke ich, dass die Seitenbacke die Ausfahrt am Sonntag nicht überlebt hat.

Hab den Haken eben wieder drangebrutzelt. Noch ein bisschen verschleifen, damit es aussieht, als wäre es vernünftig gemacht und noch nen bisschen Lack drüber.

Halten tut es jetzt.

Wenn du bei Motor an und Licht aus am Ausgang Bremslichtschalter (an dem neuen Kabel) die Spannung misst direkt gegen Motormasse beim Treten des Bremspedals, kannst du dann eine Spannung messen?

Wenn ja liegt das Problem an der Masseverbindung vom Bremslicht.

Zeig mal ein Bild was du am Spannungsregler der Vape angeschlossen hast.