Rollstuhlwalzer
Beiträge von tonitest
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ich möchte die Vespa und das Angebot definitiv nicht schlecht reden/schreiben, sondern mal die Infos kurz zusammenfassen:
PK50SS, vermutlich ein paar Fehlteile
kommt ursprünglich wohl original aus Österreich
Keine Original-Papiere vorhanden, nur eine Kopie einer österreichischen Typgenehmigung.
Wie sieht es mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der Polizei aus?
Keine deutsche (Einzel-)Betriebserlaubnis vorhanden, muss über Gutachten und Zulassungsbehörde erlangt werden.
Bei der PK50SS handelt es sich nach deutscher Systematik nicht um ein Kleinkraftrad sondern um ein Leichtkraftrad, da zwar 50 ccm aber Vmax 60 km/h. Somit kein Versicherungskennzeichen ausreichend sondern Zuteilung eines Kennzeichens durch die Zulassungsbehörde notwendig.
Bitte auch notwendige Fahrerlaubnis beachten, PKW-Führerschein ist nicht ausreichend in D.
Finde, potentielle Interessenten sollten obiges wissen.
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Kopie wovon?
Keine Papiere... Aber Kopie für die Daten vorhanden.
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sind da auch alle Lampengläser überlackiert??
Und damit ohne Funktion??
Was sich die Leute manchmal ausdenken....
Habe bald das Gefühl, die Kiste war mal als "Kunstwerk/Ausstellunsstück" fürs Schaufenster oder Wohnzimmer vorgesehen, aber nicht mehr zum Fahren...
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hier verkauft gerade jemand ein Eitionsmodell recht günstig
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ist ein Sondermodell: Vespa Hundertwasser-Edition
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Zwangsjacke
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reinige mal den Vergaser, neue Zündkerze wäre vermutlich auch nicht schlecht.
Gut ist ja schon mal der frische Sprit.
Haste Gemisch getankt? Oder hast Du einen separaten Öltank?
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klar, zum kurzen Funktionstest reicht es den Anlasser mit 2 Kabeln kurz an die Batterie zu klemmen.
Für den Einbau bleibe ich bei meinen obigen Hinweisen.
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die gute alte Zeit
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moin,
Den Starter (besser Anlasser) würde ich nicht direkt an den Tester anschließen!
Da gehört ein Anlasserrelais dazwischen!
Schaltplan sollte der von der PK Elestart doch passen, egal ob 50 oder 125.
http://vespa-servizio.de/schaltplaene.php
Den dann adaptieren.
Ich hatte das bei meiner auch mal vor, mir war das aber zu viel Umverkabelung im Bereich Zündschloss und Sicherheitschalter am Kupplungshebel.
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Volle Zustimmung
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noch so ein Video, das 30 Jahre alt ist und auch noch aktuell
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PX 80 mit Fuffis Schild!?
Oder ist das etwa die sagenumwobenen PX 50!?
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Und ein aktueller Lehrfilm für Fahrschulen
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Und leider auch irgendwie zeitlos...
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was ist denn mit TippEx? Oder nem weißen, wasserfestem Edding? Lackstift?
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schaut doch auf den aller ersten Blick ganz gut, soweit man das von den doch recht entfernten Fotos beurteilen kann.
Stell mal ruhig ein paar Nahaufnahmen hier ins Forum.
Die Anmerkungen, die kommen werden, werden vlt tlw etwas derb klingen, helfen Dir aber, die Kiste sauber, sicher und ordentlich und legal hier in D auf die Strasse zu bekommen.
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Den "Firstkick", den der von mir persönlich auf diesen abgedrehten Motor ausdistanzierte Elestart wohl übernehmen wird, werde ich wahrscheinlich alleine machen müssen
Vlt hält bingele28 Dir ja Deine feuchte Hand beim Anlassen, er haust ja auch irgendwo da unten bzw oben in den BaWü-Bergen.
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