Laberkopp
Beiträge von tonitest
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Ich bin hin- und hergerissen, Tom. Mit Reifen erinnern sie mich stark an die Räder der Autos meiner Kindheit

Ich muss es an der Vespa sehen.
Waren das damals schon 4-Loch-Felgen?
Bei Ente, R4 etc reichten noch 3 Radbolzen...
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Was hast Du denn da für einen Klarglasscheinwerfer drin?
Oder täuscht das, weil der nur ordentlich sauber ist?
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Danach wird es richtig Spannend ! Der Lenkerchokezug muss angeschlossen werden

...Kommt drauf an, es gibt den 19er auch mit dem Wippchoke für die Lenkerfernbedienung. Ich meine, ich hätte meinen vom SCK oder SIP.
Sind aber oft nicht lieferbar.
Hoffen wir mal, dass der TE so einen hat....
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Danke
Das Lager ist hin also Motor spalten
Lies mal genau, was Fantine geschrieben hat. Nicht das Lager ist hin, sondern der Lagersitz im Gehäuse.
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Vlt könnte dem jemand mal eine Tüte Deutsch (Rechtschreibung, Zeichensetzung etc...) verkaufen.
Die Anzeigen sind ja kaum zu verstehen...
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Dafür steht der alte Kinderwagen jetzt aufgebockt ohne Räder in der Ecke??
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Ah okay dachte mir schon das das nicht ganz korrekt ist...wenn das Kabel nicht mehr intakt wäre, könnte das auch ein Grund für die durchgebrannten Birnen sein? Oder hat das damit nichts zu tun?
Bei meiner verursacht ein nicht ordentlich angeschlossenes Überspannungskabel Zündaussetzer.
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oh man es läuft doch noch nicht rund
hatte die Spannung wie von Scharnhorst beschrieben gemessen und bei Vollgas geht die auch nicht höher als 13 V aber trotzdem sind heute meine Birnen vom Vrontlicht und Hecklicht durchebrannt!!! Was kann das sein? Als nächstes doch den Spannungsregler erneuern?Ja, mach den Spannungsregler neu.
Hatte ich auch mal, dauernd hat es die Leuchtmittel zerschossen.
Neuer Regler rein und seit dem ist es gut.
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Zicke Zacke
Hühnerkacke
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Das tut weh inne Augen....
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…62591-305-21242
Vespa Harlekin....
Gab zu der Zeit doch auch Polo Harlekin und Käfer Harlekin ebenso...
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Ohne Schaltplan ist es echt schwer
Na, der lässt sich aber doch leicht googeln.
Ergebnis:
https://www.google.de/url?sa=t&sourc…PdJPAC_wR48R3x5
Schaltplan PK 50 XL Automatica Elestart
BeitragBedienungsanleitung Vespa PK 50-125 XL2 Automatik
Eine Sammlung von [lexicon=' Bedienungsanleitung ',''][/lexicon] findet Ihr jetzt an zentraler Stelle.
Link:
Bedienungsanleitungen und Reparaturanleitungen für Vespa Roller
Hallo Gemeinde, ich hab mich nochmal hingesetzt, und die o. a. [lexicon=' Bedienungsanleitung ',''][/lexicon] eingescannt. Das angehängte PDF ist zum Ansehen auf dem Computer gedacht. Eine Version zum Drucken des Heftchens (Poskartengröße) kann ich auf Wunsch zuschicken (E-mail-Adresse benötigt da ZIP). Der Druck ist so…
kasonovaJanuary 16, 2008 at 11:40 -
Der Siff dann in den Benz. Der hat doch nen Vielstoffmotor, oder nicht??

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Matt Eagel
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Diesel würde sich ja anbieten. Davon hat er ja eigentlich genug im Autowagen
ja, ist auch am entspantesten, was die Versorgung angeht.
Haben wir bei uns auch drin.
Stinkt, äh duftet kurz nach Start und wenig Wind halt etwas nach Verbrennung (und nein, ich probiere das nicht mit dem 2Takt-Erdbeerduftöl zu verbessern).
Die Nachbarn auf em Platz freut's
.Aber die sollen bei Kälte in Ihren Kisten vorm TV sitzen und nicht vor den Autos rumlümmeln

