Beiträge von tonitest
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Tarif bei Friedemann ist 25€ zzgl. Porto.
Dauer so 2 Tage bis 1 Woche.
TipTop
Dafür kann man das ja bald auf Verdacht machen lassen, um die mögliche Fehlerquelle direkt mal auszuschließen.
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Hallo liebe Kollegen,
so, heute mal die Vorarbeiten für die Halterung gemacht. Besteht bis jetzt aus drei Teilen und ist nur mit doppelseitigem Klebeband zusammen geklebt, damit ich unter der Ape Maß nehmen kann. Fertig ist eigentlich nur die Flanschplatte, die die Schellen aufnimmt. Der Steg ist noch zu lang und die andere Platte, die gegen den Motorträger gespannt wird, ist nur rechteckig und auch noch zu groß:
Ich habe auch die beiden Teile, an die ich die 90 Grad Bögen geschweißt habe, noch gestrahlt. Im Hintergrund liegt bereits die Dämmatte von Silent-Sport, kam heute schon. Echt fix und portofrei, sehr zu empfehlen zumindest mal von der Seite aus.
Bevor ich dann unter die Ape gekrabbelt bin, habe ich gleich die beiden Matten zurecht geschnitten. Eine, die bis zum Durchmesser der Reflektionskammer das Lochrohr umwickelt und dann noch eine Lage um dieses Paket dann auf die ganze Länge des ESD:
Hier sieht man, was um die Reflektionskammern noch drum herum ist.
Tja, dann unter die Ape mit dem gestopften Schalldämpfer, meiner Tochter hat Gas gegeben und ich immer drauf gesteckt und wieder ab, Aber dazu mehr am Schluß...
Danach unter der Ape alles positioniert und kontrolliert, ob ich morgen das so fertig machen kann und die Teile entsprechend zu Ende bearbeiten:
Im Wesentlichen hat es so hingehauen, wie ich mir das gedacht habe, morgen geht es weiter. Es fehlen noch die beiden Spannpratzen und ein paar Fräsarbeiten.
So, nun zum Sound. Zuerst bin ich alleine mit dem ESD hinten rechts neben die Ape gekauert und sie lief im Standgas. Man hat einen deutlichen Unterschied gehört. Dann habe ich meine Tochter geholt, damit sie in der Kabine mit dem Gas spielt.
Dann hat das alles nicht mehr so richtig gepaßt. Meine Tochter und ich waren nicht wirklich synchronisiert mit Gas geben und ich drauf und wieder runter stecken.
Dann kam ein zweites Problem dazu. Für mich hat sich der Unterschied sehr deutlich angehört, obwohl in dem Moment, wenn ich den ESD auf den Briefkasten gesteckt habe, das Endrohr näher an mein Ohr gerückt ist. Ich fand den Unterschied bestechend. Auf dem Video kann man es nur erahnen, weil der Abstand der Schallquelle zum Telefon mit dem Umstecken sich quasi halbiert hat. Hört es euch mal an, am Deutlichsten hört man noch beim letzten Aufstecken den Unterschied:
Ich muß das anders machen. Ich werde die Halterung jetzt fertig machen und lackieren und das Ganze montieren.
Dann suchen wir uns eine schöne Stelle aus irgendwo auf dem Feldweg und meine Tochter positioniert sich irgendwo in 3 Meter Abstand zur Ape und ich mache die Gasstöße.
Dann montiere ich das Verbindungsstück mit den Langlöchern und dem Gummi und dann das gleiche Spiel.
Dann wird der Unterschied hoffentlich deutlicher, wie groß er auch immer ausfallen wird.
Soweit bin ich aber mal zufrieden, die Halterung wird wohl funktionieren und ich selbst habe einen großen Unterschied gehört. Sie klang überhaupt nicht mehr so aggressiv, das hat mich begeistert. Mal sehen, ob meine Begeisterung bleibt, wenn alles fertig ist.
Irgendwann gegen Ende der Woche kommt der bessere Vergleich für euch zum Hören.
Gruß Paddy.
Der neue Zusatz-ESD hängt aber schon ganz schön tief, oder täuscht das?
Ist das dann der tiefste Punkt?
Bodenfreiheit (deutlich) reduziert?
Ein Unterschied beim Sound ist so schon zu hören. Ich finde es gut.
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Nicht lang schnacken.
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Er will saufen.
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Sehe ich das richtig, dass man auf die verzichten kann?
Ja
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Der LED Scheinwerfer
und
Das ich mit dieser verfi
Elektrik nicht weiter kommepasst ja dann zusammen...
Vlt solltest Du noch ne Halterung für so Akku-betriebene Fahrradleuchten anbringen, nur für den Notfall...



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Hallo,
Seit einigen Tagen habe ich mit meiner PX 80 folgendes Problem.
Grundsätzlich springt sie zuverlässig beim ersten Kick an. Nach wenigen Minuten jedoch geht sie einfach während der Fahrt aus, fängt sich nach wenigen Sekunden aber wieder. Wenn sie an der Ampel ausgeht springt sie beim ersten Kick wieder an, macht aber Probleme beim losfahren. Funktioniert dann nur mit ensprechend viel Gas.
Ich möchte mich nun gern auf Fehlersuche begeben, weiß aber nicht recht wo ich anfange..
Vielleicht hat jemand eine Idee.
Vielen Dank schonmal!
Spritversorgung?
Alter des Sprits?
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Dann muss ich auf meinen Schlüssel wohl gut aufpassen.

Oder vorsorglich jetzt schon die Schlösser tauschen mit dann mindestens 2 neuen Schlüsseln.
Allemal besser, als den einzigen verlieren und dann alle Schlösser auf/ausbohren zu müssen.
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Moin,
bin auf der Suche nach einem Schlüsselrohling für meine P200E. Ich war jetzt schon bei drei Schlüsseldiensten, aber alle sind kläglich gescheitert.
Der Schüssel hat die Nummer F40. Falls jemand weiß, wo ich sowas herbekommen kann, dann her mit den Infos.😀
Vlt ist da was dabei:
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Jörg tonitest hat schon recht und ich habe es ja selber schonmal ins Spiel gebracht, vermutlich werde ich den schönen VA-ESD doch zumindest schwarz lackieren
Unauffälliger wird es in schwarz.
Und Du selber hast ja auch nix von dem BlingBling, wenn Du drin sitzt.
Du musst ja nicht glänzend auf eine Kontrollmöglichkeit aufmerksam machen 😉
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Und mal wieder eine PK für weniger als 1k€

Und gelöscht 😮
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Rad 80,86 km in 2:56:27 Std ; 27,49 km/h ; 245 Höhenmeter mit maximaler Steig. von 9,8 % ; Hf 113
Vespa kaputt????
Oder warum nimmst Du das Rad...???
🤣🤣🤣🍻🍻🍻
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ilex wird schon noch rausfinden, ob seine Kiste ne Batterie hat.
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Wozu bräuchte die Kiste auch ne Batterie, wenn sie keinen Ele-Start hat?
Okay, bei Piaggio haben sie manch merkwürdiges erfunden und dann gebaut....
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Ich hab mal ne blöde Frage....Meine Vespa PK 50 xl 2 nur mit Kikstarter, hat die eigentlich eine Batterie?
Guck doch einfach mal unter die linke Seitenbacke, dann kannst Du Dir die Frage selbst beantworten...
Spoiler anzeigen
Sie wird keine Batterie haben.
Mit Batterie hättest Du auch / nur nen Ele-Start. 😉
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Hi JayKuDo ,
mein Ziel ist es nicht hier Literaturkritik zu betreiben.
Meine Frage war:
Hat evtl jemand die technische Reparaturanleitung oder ein gutes YT Video?
Wenn niemand ein gutes YT Video kennt und niemand die Reparaturanleitung hat, KEIN PROBLEM > Fehlanzeige NICHT notwendig. Merci
Was haben denn bis jetzt Deine eigenen Recherchen mittels/bei Google, YouTube, sonstigen Suchmaschinen ergeben?
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Flensburg
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Ganz glücklich bin ich nicht, weil es schon auffällig ist,
Dann vlt doch schwärzen?
