Ja die Blaue ist verkauft, und wurde schon am Sonntag an den neuen Besitzer übergeben. Hab einfach zu viele Projekte am Laufen. Und für meine Vespen schlägt einfach ein größeres Herz.
Ich bedanke mich trotzdem für den wirklich kompetenten und netten Austausch hier im Forum.
Wünsche euch weiterhin soll viel Interesse und Motivation! Eure Geräte sind top!
Lg Michael 
Freu mich schon auf alle, die ich in Innsbruck kennenlernen werde!
Wird sicher ein cooler Tag!
lg
Bings nicht übers Herz. Sie bleibt mal bei mir...
dort wird sie auch noch rein kommen, aber in diesem Thread sind viele gute Vjatka Jungs und ich dachte mir, sie sollten es als Erstes sehen. 
Danke Ich find sie ja auch schön, aber es gibt jetzt einfach andere Prioritäten bei mir..
Wie habt ihr eigentlich das Thema Rückspiegel gelöst?
Habe einen Klemmspiegel am Beinschild montiert. Bin damals beim Typisieren meiner kleinen V50 auch durchgekommen.
Das Dämpferproblem habe ich nicht. Meine Schwinge ist auch nicht verzogen Gott sei Dank! Bei mir stand der ganze Block schief, weil die Silentgummis scho so arg ausgeschlagen waren. Sind getauscht und jetzt hält alles wieder sehr gut und ist gerade.
Andere Frage: Kommt über den Filzring hinter dem Kickstarter noch was außer dem Metallring der vom Kickstarter beim verschrauben angedrückt wird?
Hat der Filzring die Funktion abzudichten?
Meinst du den der noch daneben liegt? Der war dann für die zweite Motorhälfte
Schock mich nicht so..
Gibt es jemanden der die Verkabelung (Kabel der Zündspule, der ZGP, mit Verbindung zum Kabelbaum) als Foto besitzt? Habe zwar Bilder vor dem Ausbau gemacht, ob die aber so original war, kann ich leider nicht behaupten.
So eine gute Info reicher! Der hilft mir weiter!
So am Wochenende wurde der Original Motor wieder komplett revidiert zusammengebaut. 
Einziges Problem. Beim jetzigen Zylinder müsste ich den Auslass schweißen lassen, da er ausgebrochen ist. Außer es gibt jemanden der noch einen O Zylinder rumliegen hat und ihn veräußern würde..
(Würde gutes Geld zahlen)
Gibt es jemanden der die Verkabelung (Kabel der Zündspule, der ZGP, mit Verbindung zum Kabelbaum) als Foto besitzt? Habe zwar Bilder vor dem Ausbau gemacht, ob die aber so original war, kann ich leider nicht behaupten. 
Michael: Hätte Ö-Papiere für dich, nehm sie am 27.02.16 zur Customshow mit
Ja, es gibt eine Vjatka Ecke in Innsbruck, aktuell 3 Fahrzeuge gemeldet
Wow! So viel tolle Leute hier! Danke!
Wow das wär ja der Wahnsinn! Würde mir viel bringen!
Michale120290
Ich stelle mich auch hin. Ist zwar noch nicht ganz fertig aber so kann man direkt vergleichen und quatschen.
Sehr nett! Dann freu ich mich schon! Am Wochenende bauen wir den Motor komplett revidiert wieder zusammen. Dann sollt alles passen und dann gehts zum Typisieren. Ausstellen tu ich auf alle Fälle. Ob sie bis dahin typisiert ist ist ein anderes Thema! Hoffe schon!
welche russen sieht man denn in Innsbruck auf der customshow? gibt eine eigene vjatka ecke !
Ich bin am Start! Einer von 5 Vjatkas anscheinend.
Danke 125vnb6
Falls noch jemand Motorenteile benötigt - ich habe noch zwei kompette Motoren rumliegen. Ich bin mit gefühlten 3 PS von Moskau nach Stuttgart gefahren ... ich bau mir die nicht mehr ein
Hallo! Hätte interesse an einem Zylinder ohne Kopf und ohne Kolben. Bei meinem ist der Auslass gebrochen. Schick mir bitte ein Angebot, falls du schlachtest! Grazie!
Klingt gut! Kannte bis jetzt nur die skf und fbj bearings.
Andere Frage: Was gehört bei O Motor im O Vergaser für ne HD rein? Danke!
Hat noch jemand einen O Zylinder rumliegen den er nicht mehr brauchen würde? Nur Zylinder ihne Kopf und Kolben..
Hab die meisten jetzt vom Stoffi. Bis auf die großen Kuwelager. Die sind von E**y.
Wie sieht deine vjatka aus wollen Bilder sehen.
Anbei noch ein paar aktuellere Bilder. Auch der gerade zerlegte Motor ist zu sehen.
Wahrscheinlich hast du recht! Also wenn jemand was haben sollte bitte melden! Danke!
Ich habe wieder die Originalfedern genommen, haben ohne Probleme gepasst. Das Loch für die Aufnahme der Beläge musste ich um einen Hauch (~0,5mm) vergrößern.
Alles klassische Lager der WF Reihe. Hab sogar eine "nagelneue" original Kurbelwelle aufgetrieben! Also über 50 Jahre alt, aber noch nie verbaut gewesen! 
Aaargh! Ich könnt mir in den Arsch beißen!
Auf E**y ging gerade ein O-Schlüssel fürn Lichschalter für 30,10€ über den Tresen! 
Ansonsten stockt es auch ein wenig. Warte noch auf die letzten Lager. Dann wird der Motor wird zusammengebaut.
Beim Scheinwerfer mittlerweile einen Px Reflektor verbaut. Sieht gut aus!
Bremsbeläge verbaut, die 23mm für 8", Qualität sehr gut. Mussten nur angeschliffen werden, da sie für die Trommel zu dick waren.
liebe grüße
Gratuliere! Sieht toll aus! Was hast du für eine Zündplatte hergenommen?
