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  2. Egal106s16

Beiträge von Egal106s16

  • VA51T SuperBee (Vorstellung und Problem mit Automatik / Kickstarter)

    • Egal106s16
    • April 26, 2024 at 12:08

    En kleinen Hammer für den obligatorischen Schlag auf den Anlasser 😁

  • VA51T SuperBee (Vorstellung und Problem mit Automatik / Kickstarter)

    • Egal106s16
    • April 26, 2024 at 08:16
    Zitat von tonitest

    Lt Profil kommt Vespa Atze von Dortmund drumherum.

    Also fast Nebenan bei mir. :+3

  • VA51T SuperBee (Vorstellung und Problem mit Automatik / Kickstarter)

    • Egal106s16
    • April 25, 2024 at 21:38

    Moin.

    Wo ist deine Ecke?


    Grüße Mario

  • PK 50 XL Automatik (VA52M) Bj. 88 Kolbenfresser

    • Egal106s16
    • April 23, 2024 at 09:08

    Moin.


    Kommt drauf an welchen Kolben du hast.

    Zeig am besten ein Bild.

    Gibt 2 Versionen im Original Durchmesser.


    Gruß Mario

  • Zündgrundplatte Vespa Pk 50Xl kaputt

    • Egal106s16
    • April 13, 2024 at 16:59

    Nachtrag zum Schadensbild.

    Hier hat sich offensichtlich eine oder mehrere Nieten der Magnetplatten im Polrad gelöst und diese Kerben verursacht.

  • Zündgrundplatte Vespa Pk 50Xl kaputt

    • Egal106s16
    • April 13, 2024 at 14:16

    Für die Grundplatte solltest du mit mindestens 150€ rechnen.

    Je nach Preisen für die Teile. Pickup und Erregerspule kosten schon knapp 70€ im Einkauf.

    Mehr wie 200€ auf keinen Fall.

  • Zündgrundplatte Vespa Pk 50Xl kaputt

    • Egal106s16
    • April 13, 2024 at 13:28

    Ja.

    Nieten sind verschoben und eine ist ab.

    Das ist der Grund dafür.


    Habe gerade den selben Fall hier liegen. Nur ist es hier so daß ich eine überholt habe mit Neuteilen und von dem Defekt nichts wusste. Es hat somit in 50km die gesamte neue Lichtmaschine zerstört. Alles weggeschliffen und geschmolzen.

    Könnte man laut Heulen 😭

  • Zündgrundplatte Vespa Pk 50Xl kaputt

    • Egal106s16
    • April 13, 2024 at 13:11

    Moin Zusammen.


    Stelle mal bitte noch Bilder von dem Polrad hier ein. Innen und Außen bitte.

    Ich denke das schleift an der Grundplatte da der Konus bestimmt nicht mehr zentrisch sitzt.


    Gruß Mario

  • Vespa PK 125 XL Plurimatik - undichte Radwelle / festsitzendes Polrad - Ersatzteilversorgung?

    • Egal106s16
    • March 21, 2024 at 20:39

    Auspuff passt nur einer von VVM1M ,VVM2M oder VAM1M

    Kolben nur PK Automatik 125cc

  • Vespa PK 125 XL Plurimatik - undichte Radwelle / festsitzendes Polrad - Ersatzteilversorgung?

    • Egal106s16
    • March 20, 2024 at 20:11

    Messen kannst du ja nur schief da die Kurbelwelle noch drinnen ist.

    Der Innendurchmesser sollte ca 33.6 haben vor der Bearbeitung das die Flanken nicht aufreißen. Innengewinde.

    Außengewinde sollte nicht mehr wie 34.9mm haben für normales Gewindespiel. Da gehe ich jetzt von einem klassischen Schnitt aus mit einer Schneidplatte für 1,5mm Steigung.

    Bin gelernter Dreher.


    Ich hab für sowas eine Gewindefeile zu Hause.

    An deiner Stelle würde ich zuerst die Schraube hinten ganz entfernen. Dann auf beide Gewinde einen Spritzer Öl drauf. Aufschrauben soweit es von Hand und mit Schlüssel geht. Dann mit einem Hammer (Schlosserhammer) mehrere versetzte leichte Schläge um das Gewinde zu lockern in den Flanken. 3 bis 4 Gewindegänge reichen völlig aus.

    Schraube rein und Druck aufbauen. Mit Hammer ringsum leichte Schläge geben und Druck erhöhen. Dann sollte das Polrad kommen. Keine Wärme anwenden.


    Gruß Mario

  • XL2 nimmt kein Gas an

    • Egal106s16
    • March 18, 2024 at 21:08

    Ich hebe mal die Hand dazu um mich zu melden.

  • Vespa PK 125 XL Plurimatik - undichte Radwelle / festsitzendes Polrad - Ersatzteilversorgung?

    • Egal106s16
    • March 18, 2024 at 14:00
    Zitat von Kohlbergix

    Welche Auspuffe würden denn auf die VVM2T passen? Meist ist nur MMX7T angegeben. Sind die was den Motor angeht baugleich?

    Könnte man auch einen neuen Zylindersatz verbauen oder ist das bei der VVM2T nicht möglich? Hub ist glaube ich der gleiche wie bei allen 125ern.

    Abzieher: Möglich, dass das Gewinde nicht tief genug geschnitten ist?

    Da TÜV nötig ist nur 125ger Automatik Auspuffe.

    Abzieher ist der Richtige. Sollte eigentlich gut passen.

  • Vespa PK 125 XL Plurimatik - undichte Radwelle / festsitzendes Polrad - Ersatzteilversorgung?

    • Egal106s16
    • March 18, 2024 at 10:08

    Zeig mal ein Bild vom dem Abzieher.


    Muttern vom Auspuff mit einem Drehmel aufschneiden sollte helfen.

    Gruß Mario

  • Umbau V50 auf Elektromotor

    • Egal106s16
    • March 18, 2024 at 06:25

    Neuere Modelle haben doch schon einen Elektrostarter?

  • Vespa PK 125 XL Plurimatik - undichte Radwelle / festsitzendes Polrad - Ersatzteilversorgung?

    • Egal106s16
    • March 8, 2024 at 20:08

    Ist unterschiedlich.

    Ein defektes Polrad und Lichtmaschine ist am Ende teurer wie der Versand in die Schweiz (18€ versichert mit DHL)

    Der Abzieher kostet neu rund 40€ zzgl Versand.

  • Vespa PK 125 XL Plurimatik - undichte Radwelle / festsitzendes Polrad - Ersatzteilversorgung?

    • Egal106s16
    • March 7, 2024 at 20:20

    Moin.


    Ersatzteile gibt's soweit für dein Vorhaben.

    Zwar nicht beim Großhändler aber es gibt was.

    Abzieher kann ich gegen Versandkosten und Kaution verleihen.


    Gruß Mario

  • Hallo zusammen PK50 XL2 elestart automatica 1990 Kickstarter blockiert

    • Egal106s16
    • February 26, 2024 at 21:01

    Ist nur eine Federführung

  • Hallo zusammen PK50 XL2 elestart automatica 1990 Kickstarter blockiert

    • Egal106s16
    • February 26, 2024 at 16:56

    Etwas zu weit für mich

  • Hallo zusammen PK50 XL2 elestart automatica 1990 Kickstarter blockiert

    • Egal106s16
    • February 26, 2024 at 11:52

    Welche Sperrvorrichtung?

    Wo wohnst du denn?


    Gruß Mario

  • Hallo zusammen PK50 XL2 elestart automatica 1990 Kickstarter blockiert

    • Egal106s16
    • February 24, 2024 at 19:04

    Sehe jetzt nichts auf Anhieb.

    Wird irgendwo was kleines Sein.

    Aus der Ferne sind manche Sachen halt immer etwas schwer zu finden.

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