Beiträge von Menzinger

Die Italienerin wäre bei mir raus. Die Fotos sind maximal unpräzise, da sollte Iacobellis was gegen den Tremor in der Hand tun. Dennoch tauchen viele Fragen auf:

- das Beinschild sieht komisch aus, Foto oder schlecht reparierter Unfall?

- kein Tacho, weil Italienerin. Kann man bzw. muss man für D nachrüsten, ist keine große Sache.

- Die Fußmatte, auch Fußmatte des Grauens genannt, verbirgt, das unterstelle ich jetzt einfach mal, die Spachtelfalze im Bereich Durchstieg.

- Die Lackierung scheint von der Note eher 5+ zu sein

- (überflüssiger) Kantenschutz am Seitendeckel macht die Passform nur noch besser :wacko:

- viele „liebevolle“ Details wie Ständer und Züge lassen beim Motor nichts gutes erahnen.

Der deutschen nehme ich den Olack nicht oder nur in Teilen ab. Das könnte das Wagnis wert sein, soweit man das von hier erkennen kann. Einen Tausender solltest Du trotzdem locker jederzeit in der Hinterhand haben. Auch da ist nicht alles super…

Zitat von bjwgeseke

https://www.scooter-center.com/de/fassung-fue…IxoCVN8QAvD_BwE

Ist das nicht die passende Fassung?

Das sieht gut aus

Ich würde zu beiden an Deiner Stelle aussagekräftige Bilder hier einstellen. Dann bekommst Du schnell die potentiellen Handlungsfelder aufgezeigt.

Ich achte bei Käufen auf folgende Dinge und lasse sie dann in mein finanzielles Gesamtbild einfließen:

- (gültige) Papiere

- Motor funktioniert problemlos (Probefahrt für ein paar km ist Pflicht!)

- Lenkanschläge

- Lackzustand (Spachtel-Resto-Bomber Finger weg)

- Beleuchtung/Zustand Kabelbaum

- Rahmen gerade

- Welle ja/nein

- Rost beherrschbar ja/nein

- Motor trocken ja/nein

- Vergaserinnenraum nass/trocken

- Bremsen funktionieren ja/nein

- Lenkkopflager gut ja/nein

- Räder stehen gerade

- alle Anbauteile, Schalter usw. sind komplett

Wie gesagt - ich würde nicht ohne fachkundige Begleitung kaufen. Du wärst nicht der erste, der danach aus allen Wolken fällt.

Zitat von Dennfred

Hab ich alles schon durch...ohne Erfolg. Hatte sogar mit SIP und Scootercenter telefoniert

Das Zeug ist schon eine Weile aus dem Programm verschwunden. Ich habe selbst für einen Pflegeroller sowas vor ein paar Wochen ersetzt. Gelegentlich wird es einzeln auf eKA angeboten, ansonsten würde ich Dir empfehlen einfach einen kompletten PK-Lenker zu kaufen. Den solltest Du so etwa für 100 Euro bekommen können.

Morgen Jens,

Du solltest Dir dringend jemand mitnehmen, der sich (wirklich) auskennt.

Selten ist relativ, als Anlage taugen beide auch nicht. Die Italienerin benötigt eine Vollabnahme, die deutsche nicht - wenn die Papiere echt sein sollten.

Das Zeug muss doch ohne Ende schwer sein…

Zitat von Caniavals

Moin und frohe Ostern.

Ich möchte gerne die Gummimatte meiner XL2 schwärzen, da mir das ausgeblichene grau überhaupt nicht gefällt.

Hat wer Erfahrung, wie man das Gummi bearbeiten muss? Gerne auch Produkttipps.

Vielen Dank und schöne Grüße,

Cv

Ich habe Dich mal hier herein verschoben, das Thema gab es erst ganz frisch. Gelegentlich hilft auch die Suchfunktion 😉

Zitat von URS722

kann mir einer zufällig die Farbe sagen? Deutsches Modell bj.73

Das dürfte Arancio 907 sein.

PHBL oder SI?

Hallo Georg,

ASS ist die häufig verwendete Abkürzung für Ansaugstutzen.

Bitteschööööön

Briefkopie bekommst Du von mir heute Abend.

Zitat von Schebby

Wenn die Kabel der Zündung so aussehen kann das doch bestimmt die Ursache der Zündaussetzer sein, oder?🧐😂

Etwas patinös, sonst tadellos 🤷🏼‍♂️

Weil vielen der A fehlt, der B196 aber mittlerweile weit verbreitet ist.

Ich habe einige brauchbare Kolben gesehen. Du siehst bei einem Kolben ja schnell, in welchem Zustand ist.

Vielleicht nutzt Du aber auch einfach die Gelegenheit und baust mittels einem der erhältlichen 125er Kits samt Gutachten auf 125ccm um.

Ich persönlich sehe sie knapp unter 2. Sie scheint nicht verbastelt zu sein, offenbart aber schon ein paar ToDos und sie wird, dem späten Baujahr geschuldet, immer eine 80er bleiben. Die Eintragung eines größeren Zylinders ist damit fast unmöglich geworden.

Das ist meine ganz subjektive Meinung, der Markt mag den einen oder anderen Hunderter hin oder her hergeben.

Guten Morgen,

Dein Lenkkopflager könnte sich gelöst haben. Eventuell haben es auch die Beläge hinter sich. Hast Du die Trommel schonmal abgenommen?

Eine Bitte noch: bitte mache uns das Lesen durch Verwendung von Satzzeichen etwas leichter. Danke.

Nettes Geschäftsmodell

Frag doch mal in der Zweitakt Garage Karlsruhe ob sie Dir Deine Vespa durch den Hausprüfer mit Papieren versehen lassen.

Hallo Ben,

an dem Punkt standen schon viele, es gibt nur eine Lösung: anderen Prüfer suchen, dieser versteht nichts davon.

Du kannst gerne Deinen Standort posten, dann gibt es eventuell Tipps, wo Du in Deiner Umgebung hingehen könntest.

Die Unwucht wird den Lagern auf die Dauer schon zusetzen. Wenn Du Dir Dein Polrad nach dem Abnehmen genauer ansiehst, wirst Du Wuchtbohrungen erkennen.

Es muss ja kein neues sein. Du kannst ja auch im Suche-Bereich mal eine Anfrage aufgeben. Meistens hat doch jemand was passendes liegen.