Hallo, danke für eure Hilfe!
Also ich denke da nur ein Pott eh keine Leistung bringt, ich eher auf einen originalen gehen würde. Am liebsten würde ich einen neuen Auspuff anschrauben und gut ist. Bin soweit so zufrieden wir sie läuft.
Nur schreiben so viel das der sito absoluter Schrott ist... von der Qualität... ist er denn wirklich so miserabel?
Das merke ich dann am fahren mit der bedüsung oder am kerzenbild?
Ok, denke Original Optik ist mir schon lieber...
in der Beschreibung steht man müsste evt. Neu abdüsen, hat den jemand Erfahrung mit dem
Big Box Auspuff??
Doch, der wäre natürlich was!
Es gibt ja doch noch Alternativen zum sito 👍🏼😬
Danke dir!
Also , nochmal zum nachfragen???
Es gibts doch außer dem sito gar keinen Standard Auspuff mehr? Oder seh ich das falsch?
Vielleicht könnt ihr mir nochmal nen Tipp geben was ich für einen Auspuff nehmen soll?
Danke und Gruß
Alles klar, aber was gibt es denn als Original??? Es wird überall nur die sito Dinger angeboten?
Hallo zusammen!
Hoffe bald geht die Saison wieder los.... nun möchte ich mir endlich einen neuen Auspuff gönnen... ich weiß es bestimmt schon 100 mal besprochen und diskutiert worden aber wirklich schlau bin ich nicht geworden....
was für einen könnt ihr mir empfehlen?
Es ist alles original mit 50ccm. Aber außer Sito und Sito plus oder halt Sport Auspuff finde ich nicht wirklich was.... bringt den ein neuer Sport Auspuff auch nen bisschen Leistung?
Und ist der sito, den es überall gibt so schlecht? Und was hat es mit dem HP4 Auspuff auf sich, den gibts aber ja kaum...
Ich möchte am Motor eigentlich nichts änder oder neue Düsen nehmen...
Vielleicht habt ihr ein bisschen Einsicht und sagt mir eure Meinung 😬
Danke und Grüße
Pippo
Ja werd mich wohl überraschen lassen und auf einen besseren Anzug am Berg hoffen....
aber auf die Dauer hilft nur Hubraum 😁 das weiß ich auch...
Hallo zusammen,
Nachdem sich mein Auspuff nach 30 Jahren langsam dem Ende neigt, stellt sich mir die Frage welchen ich mir als neuen kaufe?
Den selben originalen oder doch etwas Richtung SITO oder SITO plus?
Meine Vespa ist komplett original, mit einem Auspuff der aber nur minimal lauter ist aber vielleicht nen bisschen mehr Leistung hatt könnte ich mich schon anfreunden....
ein Vespa Freund von mir hat sich nur einen neuen Originalen an seine 50xl montiert, dieser bringt glaub ich allein weil der alte mit der Zeit so zu mit dem ganzen Öl Gemisch ist schon mehr Leistung...
Was habt ihr den so?
Und kann es wirklich sein das ein originaler so völlig zu ist mit der Zeit????
Grüße aus dem Allgäu und schönen Sonntag! 
So ! Geschafft!
Nochmals danke an alle! Haben es nach wirklich vielen Stunden durchbekommen.. wir haben den Draht mit der Hülle nochmals bis unter den Lenker rausgezogen dort war er und dann nochmals mit Hilfe hoch geschoben, die beste Hilfe wa die Klappe wo die Kabel und Stecker dahinter sind!
Was ich allen als tip geben kann, die Plastik Abdeckung am Motor über der schalt raste nicht zu fest anziehen, das Plastik drückte dann gleich auf die raste und die Schaltung geht sofort schwergänig!
Ja sorry, hab ich gemerkt....
Der Zug hängt im Kabel und Zug Wirrwarr kurz vor dem Lenker!
Erstmal danke für eure Hilfe!
Ich muss heute Abend gleich weiter probieren..ich hab mal ein Photo angehängt. Dort hängt er nun. Aber da kann ich drehen und schieben.,, und es wird ja oben nicht besser...
Ich komme gerade aus der Garage!
Ich hab jetzt alles probiert, habe das Bremspedal ausgebaut und vorne die Verkleidung über dem kabelbaum oder den Steckern ...
da dahinter hängt er fest... wir haben versucht ihn mit dem Schraubenzieher hoch zu drücken ... keine Chance ... so ein Mist... mit drehen hab ich versucht , bringt leider nix... der sollte vor den ganzen Kabel und Zug Wirrwarr hoch gehen... aber das klappt nicht....
Er hängt irgendwo kurz vor dem Lenker.... Bremspedal bin ich schon vorbei..: was kann ich denn jetzt machen?
Äh nein sorry, natürlich die Hülle!!! Ich bin schon voll durcheinander 😕 der Draht selber ist ok, hab ich schon mal getauscht, die Hülle ist aber nicht mehr ok..man merkt das er Kratzt und nicht sauber durchgeht...
Achso sorry,
Nur ein Schaltdraht! Also ganz original.
Hallo zusammen!
Bestimmt ist das Thema schon zu oft erklärt worden.... aber ich komme nicht weiter...und ich hab ein Wochenende mit der Vespa vor mir...
ich will den Schaltdraht mit der Hülle wechseln, dieser klemmt einfach und ist unten auch ausgefranzt.
Wie bekomm ich diese Hülle durch??? Sie geht doch nur vom Lenker zum Motor??? Oben raus passt sie doch gar nicht, oder?
Aber ich kann sie auch nicht unten also vom Motor rausziehen, sie klemmt sofort und hängt.
Und die neue? Kann ich also dann nur über den Draht wieder von unten zum Lenker hoch schieben???
Bitte habt Erbarmen und helft mir schnell weiter....👍🏼👍🏼👍🏼
Hallo!
Ok, das heißt Lenker Verkleidung wegbauen und oben mal schauen?
Was auch neu ist, das die Anzeige also der Plastik Ring wo die Zahlen für den Gang drauf sind plötzlich bewegen lässt, quasi du fährst im ersten aber zeigt dir 3 Gang an.
Hallo zusammen....
Ich habe eine pk50 XL mit einem Schaltdraht, leider hackt dieser immerwieder.... manchmal gehen alle Gänge butterweich manchmal bekomm ich den Gang kaum rein.... ich hatte schon mal den Draht gewechselt aber ohne Hülle.
Kann es denn an der Hülle liegen oder an etwas anderem???
Danke für eure Hilfe! Und bleibt natürlich gesund 😁
Grüße aus dem Allgäu
Pippo
Ok ich werde es wieder öffnen und dann erstmal ein Photo machen! Hoffe so kommen wir weiter! Danke erstmal!
