Moin !
Das ist ein Ferrari Händler, bei dem die Ferraris zwischen 99 und 250K kosten. Klar hat man an einem Ferrari für 100k mehr als die Vespa, aber eben kein Einzelstück. Der Hack Exklusiv Ferrari kostet dann auch 500K.
Wie schon geschrieben ist das eher ne Werbung und eine gelungene dazu. Wenn dann einer betuchten Kunden dafür 50K zahlt, dann freuen sich beide Seiten 
Just my 2 Cent ,
Ricklef
Bei Drehmoment-Schlüsseln bitte kein Geld "sparen". Ich hab hier ein Prüfgerät für Drehmomente und habe mir mal den "Spaß" gemacht, ungefähr 30 Drehmoment-Schlüssel zu testen. Die Marken-Teile (Gedore, Hazet etc.) waren meist auch nach Jahren noch top (Nachbar hat einen über 40 Jahre alten Gedore meine ich, der war im Bereich von 1,5 - 2% Abweichung - das ist besser als Hersteller-Angabe!).
Ist ne Anschaffung fürs Leben, wenn man den immer wieder zurückstellt und ist bei einer Motor-Revision aber auch bei allen anderen Arbeiten im Möff absolut Gold wert!
Moin!
Ich kann das von Laverdalothar nur bestätigen: ich habe einen Gedore Drehmomentschlüssel von meinem Vater geerbt, den ich schon in den 80er Jahren als Jungspund genutzt hatte. Der ist damals auch nicht immer auf den kleinen Bereich zurückgedreht worden. Dann hatte ich die Gelegenheit, ihn prüfen zu lassen und auch der war noch gut in der Toleranz. Wirklich eine Anschaffung fürs Leben.
Da der den Bereich 50 - 200 Nm abdeckt, habe ich nun einen kleineren von Proxxon gekauft, ist m.E. ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.
gruss ricklef
Geil
Aber die Reifen haben mir zu viel stretch .
Da biste ja sofort auf der Felgenkante
Da stimme ich dir absolut zu, ist aber in der VW Szene, zumindest hier im Norden , sowas von gefragt:
Moin,
das Bild habe ich heute im Status eines VW Schraubers gefunden und gleich an das Projekt von Marco gedacht:
gruss ricklef
Hast Du die Fregatte versenkt?
Sieht mir eher nach einem Zerstörer aus
Moin Bernd (ich hoffe, ich habe mir den Namen richtig gemerkt),
hast du den Boden vorm Lackerien nass gemacht? Auf dem Foto erkenne ich nicht, ob es vorher nass war, vermutlich schon.
Ich mache vorm Lackieren mit einer Gießkanne den Boden nass, damit der Staub gebunden wird.
Sieht echt gut aus, viel Erfolg mit der Lackierung
gruss ricklef
Hm, Salzcaramel 
Aber anscheinend schon lange kein neuer mehr gekommen.
Moin und herzlich Willkommen!
Wie kommst du darauf ? Ich bin im Januar dazu gekommen.
gruss aus dem norden,
ricklef
Haus am See
Noch so ein Fundstück ...
bingele28, die ist ja aus deinem Revier 
Warum fährt man sowas nicht mehr, wenn man scheinbar so viel Geld in die Revision investiert hat (169 km seit 2020)?
gruss ricklef
Boar das ist ne Weltreise, die ich mal nicht eben mit "ich war ein bisschen länger auf der Arbeit" weggelogen bekomme
😅
Lg
Jamie
Moin Jamie,
als ich heimlich ein Auto gekauft hatte, um es meiner Frau zum runden Geburtstag zu schenken, hatte ich die Tagestour nach Aachen als Dienstreise getarnt. Würde heute nicht mehr so glaubwürdig sein , damals war ich tatsächlich hin und wieder auf Dienstreise.
Vielleicht ist das ja ne Option bei dir?
gruss ricklef
Dein Pace ist aber sehr schnell für den Anfang... In welcher Altersklasse befindest du dich?
Bin 59 und laufe seit ca 10 Jahren. Der letzte Lauf über 10 km war Anfang Februar und das ist so meine Standard Pace, die beiden ersten Läufe waren auch langsamer und kürzer.
Ich habe nach ca 2 Monaten wieder angefangen zu Laufen. War gestern das 3. Mal nach der Pause los:
gruss ricklef
Na dann viel Erfolg, macht schon Spaß , dir dabei zu folgen 
gruss ricklef
Moin!
Also das Teil zum Blutdruckmessen ist gekommen, hat auch nur 12,90 Euro gekostet:
Ich brauchte noch ein Y-Stück, weil die beiden Schläuche direkt in den Manschette gehen, hatte ich aber noch rumliegen.
Nach der Bestellung hatte ich beim Bremsen entlüften festgestellt, dass ich damit auch den Drucktest machen könnte, der Druckbereich käme hin. Die Frage ist, ob mit dem "großen" Tank, wo sonst die Bremsflüssigkeit drin ist, nicht zu viel Puffer habe, damit der Druck bei kleinen Lecks schnell genug sinkt. Und vielleicht ist ja auch noch Bremsflüssigkeitsdampf in der Luft, denn ich werde den Tank und Schlauch sicherlich nicht jedes Mal reinigen.
Egal, ich habe ja nun das Blutdruck-Dingsda angeschafft und dann nutze ich es auch ... wenn ich denn mal dazu komme. Den aktuell ist bei der Vespa Pause, das sagte ich schon, wenn ich mich recht erinnere.
gruss ricklef
Die Dieselpreise sind seit Montag bei uns um 20 Cent hochgegangen 
Schätze, das liegt daran , dass Trump mal wieder frei dreht
gruss ricklef
Joe Cocker
Ich glaube zwar nicht, daß es mit mehr als einem bar gleich sämtliche Wellendichtringe auf links dreht, aber kauf dir vielleicht so ein Ding wie ich oder nimm ein altes Blutdruckmeßgerät.
Hallo Paddy,
das habe ich tatsächlich schon in Betracht gezogen. So ein Blutdruckmessgerät mit Manometer habe ich in der Bucht für 17,99 Euro gefunden:
https://www.ebay.de/itm/389680264799
Oder geht das auch günstiger? *)
Ich werde das nach dem Zusammenbau auch wieder prüfen, aktuell "übe" ich halt noch.
Besten Dank!!!
gruss ricklef
*) Edit: Also das ist auch das gleiche für 14,99 Euro zu finden, ich meine eher, ob es auch nur die Pumpe mit Schlauch und Manometer gibt.
