Moin
Ein Freund von mir hat den auch. Er ist zufrieden damit.
Brille ist pflicht, Handschuhe auch. Nebenbei, ich habe mir beim Fräsen so einen kleinen Pappschutz drum gestellt. Die miesen kleinen Späne können auch richtig heiß werden.......
Grüße von der Küste
Holger
Muss ein geiles Zeug sein. Da kommt mein Jubi nicht mehr mit...... 
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Vespa Max. Die gute Dampfbierbrauerei in Essen. Immer noch ein Gedicht. Oh, das kalte Bier aus leicht warmen Tonkrügen zu trinken.... sabber.
Jetzt muss ich mich auch mal outen, da ich im Pott geboren bin und dort meine Jugend verbracht habe. Also eins steht fest die beste Currywurst kommt vom Pott.
Über Bier kann man sich streiten, aber........ egal ob naturtrüb oder gefiltert. Das beste Bier ist das deutsche.
Und kommt mir nicht mit diesen Bier + Pasion oder Bier + Lemon und diesem Zeug.
Mein alter Hauptmann sagte immer: "Bier kann man nicht besser machen".
Ja, recht hat er.
Nebenbei, stupse ich meine Hände mit gespreizten Fingern gegen einander und kratze täglich meinen Hals ab. Nicht das ich Schwimmhäute oder Schuppen bekomme.
Aber, einen Jubi nach dem Essen möchte ich auch nicht mehr missen.......
Grüße von der Küste
Holger
Moinsen
Vergrößer mal das Bild dann kannste es besser sehen.
mmmh da war es noch schön draussen
Wenn es zu klein sein sollte dann kann ich noch kurz ein neues machen, schaffe ich aber erst morgen (Weihnachtsfeier...) 
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Also wenn es nur phasenweise auftritt. Beim einem Luftfilter der "zu" ist hast du dann ständig Probleme. Aber eine Reinigung tut dem Filter immer gut.
Zu der Chokegeschichte. Bei einem gezogenen Choke wird mehr Sprit und weniger Luft der Gasfabrik zu geführt. Sollte deine Dame dann besser laufen, bekommt sie nicht genug Sprit oder bekommt zuviel Luft von irgendwo her.
Über die Getriebeölschraube falsche Luft ziehen. Nein das ist nicht möglich.
Ich würde mal nicht weiter in Richtung Vergaser suchen, sondern mir mal die Elektrik anschauen. Komme nur drauf, wegen dem plötzlichen auftreten und danach ist wieder alles gut.
Also schau dir mal das Zündkabel mal genau an, brüchig, alt und so weiter. Genauso der Stecker, wie fit ist der denn? Korrosion, Ablagerungen.
Nicht zu vergessen die Verbindung an deiner Zündspule. Oxidation, stecker richtig fest drauf ?
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Ja, hört sich gut an. Bitte mal nach getaner Arbeit berichten. Interessiert mich und andere bestimmt auch.
Grüße von der Küste
Holger
Herzlichen Glückwunsch und alles alles Gute.
Auf das du uns noch lange erhalten bleibst.
Grüße Holger
Moin
Sach mal, wie viele Kilometer hat deine Dame schon runter? Das mit dem Luftfilter sollte man schon machen.
Eine Nacht in reinem Sprit baden lassen, dann an einer Tanke von innen nach außen ausblasen.
Erzähle uns mal wie du den Gaser gereinigt hast? War das kleine Sieb, vor der Schwimmerkammer auch draußen?
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Habe zwar noch nie mit Kaltmetall gearbeitet, aber ist da die Fläche nicht ein wenig klein?
Könnte mir gut vorstellen, dass das Zeug sich wieder selbstständig macht und dann richtige Riefen fräst. Wer weis mehr dazu?
Interessiert mich auch.......
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Jau, ich habe es dran gelassen. Da ich bedenken bei der Montage hatte. Von wegen Knicken und so weiter......
Hier das Ergebnis:
Vergrößere das Bild mal.
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Also die lieben Geräusche entstehen zum großen Teil durch das grad verzahnte Getriebe, besser gesagt die grad verzahnten Zahnräder. Dadurch entsteht beim einlegen des ersten Ganges ein kräftiges "Klack". Aber sei beruhig, das ist normal.
Aber Schalten ist ja auch kein Geheimnis.........
Grüße von der Küste
Holger
doch doch...... 
guck mal hier:
und hier kommt er hin:
überzeugt oder überedet........
Grüße von der Küste
Holger
Bremsankerplatte hat sowas nicht...
Um die Bremsankerplatte auf der Achse zu sichern, musste ich einen dicken Sprengring gebrauchen. Auf jeden Fall bei der 20mm Achse.
Weiß das nur zu gut weil, mein lokal Dealer den 5 mal falsch bestellt hatte.
Grüße von der Küste
Holger
Mit der Größe sicherlich nicht von einer Vespa.
Stop
Bremsankerplatte Vorderrad? Könnte da so einer mit der Grüße sitzen?
Aber die hattest du bestimmt nicht runter.....
Grüße Holger
Wenn es so einer ist:
Dann ist es ein Sprengring / Sicherungsring
Grüße Holger
Moin
Na, erstmal Glückwunsch.
Aber das es sowas gibt, hätte ich nicht gedacht. Naja, man lernt nie aus.
Sprengring 23mm Außendurchmesser ??? Zur Kupplung passt das nicht. Der einzige der mit im Moment einfällt ist der von der Motortraverse....
Aber die war ja nicht runter.
Muss von was anderem sein.
Dann hätten wir ja in diesen Projekt auch "die Kuh vom Eis"........ das gefällt mir. 
Grüße von der Küste
Holger
Edith meint noch: "Antworten im sekundentakt...."
Moin
Mit dem "beidrehen" würde ich noch ein wenig warten. Wenn Ihr an der Welle ganz hinten gemessen hat, dann war das die falsche Stelle!
Das was Diabolo schon ansprach, wird gerne vergessen.
Dadurch ist die Kupplung nicht ganz auf der Welle drauf, was auch richtig ist. Also lieber, mit Abstand in der Stärke der Unterlegscheibe, messen.
Wäre das erste das ich höre, dass einer seine Kupplung ausdrehen möchte....
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Ist mir bei der Bärlinreuse aufgefallen. Leider. Hatte schon mit Ben gesprochen, der sagte auch, dass es manchmal zu großen Tolleranzen kommt zwischen Deckel und Kulluhebel.
Woher bekomme ich einen O-Ring in Übermaß?
Original mitnehmen und dann ab zum Baumarkt?
Grüße von der nebeligen Küste
Holger
Moin
Ja, ist auch eine Möglichkeit. Werde mir da mal was basteln. Und natürlich auch berichten, was mir zu diesem Problem eingefallen ist.
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Nur mal so nebenbei. Hatte auch mal einen Rest vom Kolbenring nicht weiter gesucht, weil ich dachte "ach der wird schon durch den Auspuff geflogen sein..."
Hier das Ergebniss:
Die Drehschieberfläche ist jetzt ein wenig verletzt, ist aber noch im Rahmen. Über den Zylinder und Kolben brauchen wir uns nicht zu unterhalten.
Also ich würde mir die Mühe machen, war teures Lehrgeld....
Grüße von der Küste
Holger
