5 Kabel Zündung an 3 Kabel Kabelbaum Anklemmen was kommt wo hin?

Stoxnet · January 4, 2011 at 21:06

Die überschrift sagt alles ich will eine 5 Kabel ZGP auf 3 Kabel umbasteln wie wird das gemacht?

Gruß Paul

Stoxnet · January 5, 2011 at 20:37

So nun Habe ich mal ein Bild Links brauche ich Rechts habe ich wie schaut's aus kann jetzt jemand Helfen?

Stoxnet · January 5, 2011 at 20:49

Kann es Sein das ich Gelb und Weiß Brücken muss und Rot ist dann Blau? Kann das Gehen?

vespa_racer · January 6, 2011 at 11:22

Ich würde mir leiber die ZGP holen die auch auf deiner Vespa passt,sonst hast du bestimmt die gleichen problemem wie ich.
Das wären zb.motor geht beim blinken oder lichteinschalten aus usw.

Kauf dir lieber eine normale ZGP die auch passt mein RAT !

Stoxnet · January 6, 2011 at 11:55

Na Na Na einfach kann jeder es sind die Herausforderungen die es Interessant machen! Soweit ich herausfinden konnte sind die Spulen immer die Selben also müsste man es auch dementsprechend anpassen können.
Wie hast du es denn angeklemmt?

**rassmo** · January 6, 2011 at 14:36

Ohne Gewähr, rein nach den Plänen würde ich dir zustimmen. Allerdings ist bei der rechten Platte noch eine Verbindung zwischen der Spule mit dem grünen Anschluß und der Spule mit dem schwarzen Anschluß der links fehlt.

Stoxnet · January 6, 2011 at 14:40

Das ist doch gleich da beide über Masse gebrückt sind! Allerdings ist mir Rechts nicht ganz klar welche Spule da was macht! Ich denke das dort die Ladespule Links nebern Pickup sein soll bei meiner platte ist sie aber Rechts daneben angeordnet kann das sein ? Gab es da unterschiede?

**rassmo** · January 6, 2011 at 14:42

Die ZGP scheinen mir genau spiegelverkehrt. Ich würde ja auch sagen nimm ne passende.

Stoxnet · January 6, 2011 at 14:48

Ich habe auch nach langer Suche keine einzige ZGP gefunden die das Pickup Rechts neben der Ladespule hat!!! Allerdings habe ich die Zeichnung nur von Scooterhelp kann nicht sagen ob die 3 Kabel ZGP Richtig gezeichnet ist. Ich Probier einfach mal mein Glück evtl. ist die Lösung ja Wirklich so einfach das man nur Brücken muss ! Wenn das ding abbrennt kann ich immer noch einen Neue Kaufen!

**rassmo** · January 6, 2011 at 14:49

Zitat von Stoxnet

Ich Probier einfach mal mein Glück evtl. ist die Lösung ja Wirklich so einfach

Und schreib obs geklappt hat.

chup4 · January 10, 2011 at 10:09

blödssinn, erst lesen dann schreiben:

an der 5 kabel zgp kommen quasi 2 kabel zuviel raus. du schließt an grün an grün, schwarz an schwarz und weiss an blau, dann sollte es gehen. auf gelb und lila (?!?!) kommt fast nix raus.

wobei:

wenn der schaltplan so richtig ist, wie von dir gepostet: weiss und gelb zusammen, rot an blau, grün an grün, schwarz an schwarz

Stoxnet · January 13, 2011 at 15:41

Montag wird's getestet!

kasonova · January 13, 2011 at 15:56

Wenn sie bei dem Test abraucht, kauf ich den Schrott.

Stoxnet · January 13, 2011 at 16:03

Stoxnet · January 18, 2011 at 18:00

Also hat super Geklappt und meine Theorie scheint zu passen jedenfalls ist nix abgebrannt und das Licht geht auch ganz Normal!

bionicle · March 4, 2013 at 10:28

Hab das gleiche Problem wie hast du es jetzt genau gemacht ????

Stoxnet · March 4, 2013 at 11:19

Schau dir die ZGP einfach mal an. Mache das inzwischen bestimmt zum 5-6mal geht alles Top! Nur die Kabelfarben stimmen nicht immer. Leg die ZGP vor dich hin.
Ladespule und Pickup kannst kpl. Vergessen die sind immer gleich.
Geh von Masse aus durch die Spulen. Also Masse (schwarz) dann sollten 2 Spulen in Reihe kommen. Der Abgang am Ende wird mit dem Anfang des nächsten Spulenpärchens verbunden. An dessen Ende ist dann plus. Verstanden? Wenn nicht stell mir ein Bild ein dann sag ich dir was wo hin muss

DerFabi2017 · March 27, 2017 at 09:22

Servus,
ich hab auch eine 5 Kabel ZGP hier liegen und will die in eine V50 einbauen. Das Masse (Schwarz) und Kill (Grün) ist klar. Dann bleiben bei mir 3 (GELB, ROT, BLAU) (Die 3 Kabel zur CDI schon weggerechnet - die Vespa läuft)
Egal in welcher Kombination ich die 3 übrigen Kabel der Spulen verbinde. Es kommen entweder 15V, 6V oder 3V Zustande (mit GGM Regler) - aber nie 12V?
Kann mir das einer erklären? Was mache ich falsch.

**rassmo** · March 27, 2017 at 09:35

Zitat von DerFabi2017

. Es kommen entweder 15V, 6V oder 3V Zustande - aber nie 12V?
Kann mir das einer erklären? Was mache ich falsch.

Die V50, wenn original, hat eine 6V Anlage.

DerFabi2017 · March 27, 2017 at 13:11

Danke. Das weis ich auch. Ich will eine 12V ZGP in die V50 einbauen.

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