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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vollsnytheisches oder Halb~öl 3

      • zOo!
      • August 18, 2006 at 21:00
      • zOo!
      • August 19, 2006 at 09:47
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    3. Moskito

      August 19, 2006 at 09:47
    1. federn für psp2000 2

      • sebi68
      • August 19, 2006 at 00:15
      • sebi68
      • August 19, 2006 at 15:59
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    3. sebi68

      August 19, 2006 at 15:59
    1. Revision 3

      • Salino
      • August 19, 2006 at 11:52
      • Salino
      • August 19, 2006 at 22:23
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    3. Moskito

      August 19, 2006 at 22:23
    1. Schaltung einstellen Pk 50 s (ss) 5

      • bandito83
      • August 19, 2006 at 14:49
      • bandito83
      • August 20, 2006 at 10:08
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    3. bandito83

      August 20, 2006 at 10:08
    1. einbauproblem mit hp4 polrad bei xl2 10

      • miabe
      • August 19, 2006 at 18:16
      • miabe
      • August 22, 2006 at 11:03
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    3. miabe

      August 22, 2006 at 11:03
    1. TÜV-Abnahme ohne AU 5

      • schmiddy79
      • August 20, 2006 at 10:31
      • schmiddy79
      • August 21, 2006 at 11:51
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    3. Bombenleger

      August 21, 2006 at 11:51
    1. Die Boost-Bottels !

      • Moskito
      • August 20, 2006 at 10:38
      • Moskito
      • August 20, 2006 at 10:38
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    1. Fahrtechnische Frage bei getunter V 50 13

      • djudt
      • August 20, 2006 at 12:37
      • djudt
      • August 22, 2006 at 09:30
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    3. Didi

      August 22, 2006 at 09:30
    1. PK 50 Xl Leistungsoptimierung für Dummies 11

      • PinkerPunker
      • August 20, 2006 at 15:38
      • PinkerPunker
      • August 22, 2006 at 13:28
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    3. PinkerPunker

      August 22, 2006 at 13:28
    1. 50N springt nicht an wenn sie warm gefahren ist 2

      • stefan50n
      • August 20, 2006 at 18:27
      • stefan50n
      • August 21, 2006 at 12:22
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    3. kasimir25

      August 21, 2006 at 12:22
    1. was muss alles gesäubert werden? 5

      • KingBoo
      • August 20, 2006 at 20:15
      • KingBoo
      • August 21, 2006 at 15:09
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    3. KingBoo

      August 21, 2006 at 15:09
    1. tuning einer Vespa 50N elestart 2

      • Schnauferl
      • August 21, 2006 at 00:27
      • Schnauferl
      • August 21, 2006 at 09:13
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    3. Moskito

      August 21, 2006 at 09:13
    1. Hinterreifenausbau Granturismo 125 1

      • Bianca
      • August 21, 2006 at 11:33
      • Bianca
      • August 21, 2006 at 13:30
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    3. Bianca

      August 21, 2006 at 13:30
    1. 50 L bekommt kein sprit 8

      • resi
      • August 21, 2006 at 12:15
      • resi
      • August 22, 2006 at 09:31
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    3. resi

      August 22, 2006 at 09:31
    1. Kaltstart geht nur mit extra Drehen am Gas 7

      • shova50
      • August 21, 2006 at 12:30
      • shova50
      • August 22, 2006 at 21:39
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    3. shova50

      August 22, 2006 at 21:39
    1. kolben richtig verbaut ? (+bild) 4

      • r |
      • August 21, 2006 at 13:45
      • r |
      • August 22, 2006 at 11:36
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    3. r |

      August 22, 2006 at 11:36
    1. n 50 spezial verliert öl !! 8

      • x4FF3
      • August 21, 2006 at 15:03
      • x4FF3
      • August 21, 2006 at 21:01
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    3. Nick50XL

      August 21, 2006 at 21:01
    1. Bergabfahrt! Wie handhabt ihr das? 13

      • djudt
      • August 21, 2006 at 16:38
      • djudt
      • September 11, 2006 at 20:20
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    3. mono

      September 11, 2006 at 20:20
    1. PK 50 XL oder XL2? 7

      • nata1101
      • August 21, 2006 at 18:51
      • nata1101
      • August 22, 2006 at 14:37
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    3. fubini

      August 22, 2006 at 14:37
    1. Kriege den Auspuff nicht ab (PK 50 XL) 7

      • nata1101
      • August 21, 2006 at 18:51
      • nata1101
      • August 23, 2006 at 13:08
    2. Antworten
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    3. nata1101

      August 23, 2006 at 13:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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