SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Roller dreht hoch 12

      • Stephan P7
      • November 12, 2012 at 12:52
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    4. Stephan P7

      November 12, 2012 at 12:52

    2. Glaubensfrage: Original Motor oder Ersatzmotor auffräsen? 4

      • hausky11
      • November 10, 2012 at 17:40
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    4. Mediakreck

      November 10, 2012 at 17:40

    2. PK 50 XL2- Drehzahl geht nur langsam runter 2

      • Bydaffy
      • November 8, 2012 at 13:09
      • Bydaffy
      • November 9, 2012 at 07:15
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    4. Automatix

      November 9, 2012 at 07:15

    2. Vespa 50 N - läuft nicht im 3/4 Gang 16

      • saturn1975
      • November 8, 2012 at 14:24
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    4. saturn1975

      November 8, 2012 at 14:24

    2. neuer Benzinhahn SIP Fast Flow für V50 Special, lohnt sich das? 7

      • madaca
      • November 5, 2012 at 10:30
      • madaca
      • November 8, 2012 at 13:32
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    4. aemkei667

      November 8, 2012 at 13:32

    2. Frage zur CDI 3

      • andi30190
      • November 3, 2012 at 16:02
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    4. keesekuchen

      November 3, 2012 at 16:02

    2. PK50s: Nerven blank mit Vergaserabstimmung 14

      • AsconaB079
      • November 3, 2012 at 08:02
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    4. chup4

      November 3, 2012 at 08:02

    2. V50n läuft nur mit Choke 37

      • chris78
      • November 2, 2012 at 11:49
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    4. s10

      November 2, 2012 at 11:49

    2. Getriebe noch brauchbar? 27

      • riejuhatza
      • November 1, 2012 at 23:05
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    4. riejuhatza

      November 1, 2012 at 23:05

    2. Vespa pk 50s hubraum vergrößerung ... kurbelwelle ändern ? 11

      • Vespasurfer96
      • October 31, 2012 at 13:58
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    4. Partagas

      October 31, 2012 at 13:58

    2. PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest 3

      • Lussotyp
      • October 30, 2012 at 00:33
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    4. Lukk

      October 30, 2012 at 00:33

    2. v50 102ccm Malossi keine leistung 15

      • Tom95
      • September 23, 2012 at 10:04
      • Tom95
      • October 29, 2012 at 22:42
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    4. chup4

      October 29, 2012 at 22:42

    2. PK 50 Vergaserproblem 8

      • Floseb
      • October 22, 2012 at 09:51
      • Floseb
      • October 28, 2012 at 18:42
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    4. vespaschieber

      October 28, 2012 at 18:42

    2. Kupplung braucht lange um zu schließen 11

      • vespalala
      • October 27, 2012 at 18:25
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    4. Lukk

      October 27, 2012 at 18:25

    2. Neue Seilzüge einziehen, wenn die alten schon raus sind 2

      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 15:49
      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 16:35
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    4. Norbert Sch

      October 26, 2012 at 16:35

    2. Kickstarter stößt an Kupplungszug 4

      • andi30190
      • October 25, 2012 at 21:22
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2012 at 21:22

    2. W5AC oder W7A bei 75er DR 8

      • de Angelo
      • October 24, 2012 at 10:05
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    4. hedgebang

      October 24, 2012 at 10:05

    2. PK XL 2 Kupplungskonfiguration 4

      • riejuhatza
      • October 23, 2012 at 21:10
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    4. riejuhatza

      October 23, 2012 at 21:10

    2. Motor überdreht, Auspuff knallt, Kolbenringe kaputt? 7

      • willneschönevespa
      • October 23, 2012 at 15:03
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    4. hedgebang

      October 23, 2012 at 15:03

    2. V50 mit Kolbenklemmer nach Zylindertausch. Was kann ich tun? 2

      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:35
      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:44
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    4. rally221

      October 22, 2012 at 21:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².