SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. HP4 schafft den berg kaum, hat jemand ein guter tip? 14

      • Jaap_98
      • May 4, 2009 at 14:59
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    4. Blackout

      May 4, 2009 at 14:59

    2. pk 50 Bj.84 sifft am zylinderkopf, woran kanns liegen? 14

      • derTec
      • April 25, 2009 at 17:15
      • derTec
      • May 2, 2009 at 18:57
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:57

    2. An die Drehschieberexperten: es rotzt aus dem Einlass raus, nicht normal oder? 14

      • Maltep
      • April 18, 2009 at 18:52
      • Maltep
      • April 20, 2009 at 20:54
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    4. Maltep

      April 20, 2009 at 20:54

    2. Rennauspuff Simonini auf Malle 136. Empfehlungen? 14

      • HansOlo
      • March 16, 2009 at 11:54
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    4. Labelsucker

      March 16, 2009 at 11:54

    2. Plötzlicher Leistungsverlust - PK 50 XL 2 14

      • WeisserRiese
      • March 21, 2009 at 07:19
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    4. Vilbelvespa

      March 21, 2009 at 07:19

    2. Schaltklaue in Ordnung? 14

      • Monster
      • February 17, 2009 at 23:58
      • Monster
      • February 22, 2009 at 18:36
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    4. Vesparacer1111

      February 22, 2009 at 18:36

    2. Stehbolzengewinde an der PK Bremstrommel defekt (Titel korrigiert) 14

      • JackGurk
      • February 17, 2009 at 17:48
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    4. JackGurk

      February 17, 2009 at 17:48

    2. Tuning zu Vespa 50 L. könnte Tips gebrauchen 14

      • Ndrangheto
      • January 28, 2009 at 18:21
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    4. Ndrangheto

      January 28, 2009 at 18:21

    2. kupplung entlüften 14

      • chicoduro
      • January 25, 2009 at 12:19
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    4. chicoduro

      January 25, 2009 at 12:19

    2. Pk50xl auf trap bringen 14

      • der dude
      • January 19, 2009 at 01:06
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    4. der dude

      January 19, 2009 at 01:06

    2. PK 50S etwas schneller machen 14

      • scout07
      • November 16, 2008 at 21:56
      • scout07
      • May 24, 2011 at 20:25
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    4. chup4

      May 24, 2011 at 20:25

    2. 50ccm auf 125ccm 14

      • S04luke
      • November 1, 2008 at 13:37
      • S04luke
      • November 4, 2008 at 23:37
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    4. Zehelf

      November 4, 2008 at 23:37

    2. Kickstarter ist fest ! 14

      • SirIsi
      • October 22, 2008 at 08:37
      • SirIsi
      • November 2, 2008 at 21:07
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    4. SirIsi

      November 2, 2008 at 21:07

    2. Größerer Vergaser, Besserer Auspuff oder gleich nen neuen Zylinder? 14

      • vesparichi6060
      • October 19, 2008 at 08:21
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    4. gandisgarage

      October 19, 2008 at 08:21

    2. Trotz neuer Simmerringe & Dichtungen geht nichts mehr 14

      • vespapaulianer
      • October 4, 2008 at 12:10
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    4. vespapaulianer

      October 4, 2008 at 12:10

    2. zündkerze immer nass 14

      • vespa-pk-50-s
      • September 24, 2008 at 10:47
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    4. kasonova

      September 24, 2008 at 10:47

    2. Kickstarter geht durch 14

      • s2511
      • September 21, 2008 at 12:08
      • s2511
      • September 23, 2008 at 19:47
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    4. SoGod

      September 23, 2008 at 19:47

    2. DR Zylinder mit 6 Überströmer 14

      • hafiesta
      • October 1, 2008 at 07:32
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    4. skifreerider01

      October 1, 2008 at 07:32

    2. Nurnoch Leerlauf 14

      • foxel
      • September 7, 2008 at 16:58
      • foxel
      • September 9, 2008 at 15:34
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    4. chup4

      September 9, 2008 at 15:34

    2. pk50 xl 2 hp 4 motor 14

      • dickmops63
      • August 23, 2008 at 21:27
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    4. chup4

      August 23, 2008 at 21:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².