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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 80, wo ist die Batterie? 5

      • Kopfloser
      • September 23, 2006 at 15:44
      • Kopfloser
      • September 23, 2006 at 22:21
    2. Antworten
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    3. Stewie

      September 23, 2006 at 22:21
    1. PK 50 XL: Montagehilfsständer auch mit Getriebeabdeckung? 3

      • Stewie
      • September 23, 2006 at 04:41
      • Stewie
      • September 23, 2006 at 22:41
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    3. Stewie

      September 23, 2006 at 22:41
    1. Probleme beim Wiederbeleben von PX200 1

      • Matzi75
      • September 23, 2006 at 20:53
      • Matzi75
      • September 23, 2006 at 23:28
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    3. Nick50XL

      September 23, 2006 at 23:28
    1. PX80 springt nicht an - Zündfunke vorhanden 4

      • Steffen
      • September 23, 2006 at 22:41
      • Steffen
      • September 24, 2006 at 09:22
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    3. Steffen

      September 24, 2006 at 09:22
    1. Automatik in die N50? 5

      • Bender
      • September 23, 2006 at 15:08
      • Bender
      • September 24, 2006 at 09:58
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    3. Dr.Vespa

      September 24, 2006 at 09:58
    1. Versicherung und 75ccm 3

      • PinkerPunker
      • September 24, 2006 at 13:32
      • PinkerPunker
      • September 24, 2006 at 14:30
    2. Antworten
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      3
    3. PinkerPunker

      September 24, 2006 at 14:30
    1. PK 80 Gaszug wechseln 8

      • Harry
      • September 22, 2006 at 19:25
      • Harry
      • September 24, 2006 at 18:04
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    3. snoogle

      September 24, 2006 at 18:04
    1. 1:50 mischung... 1

      • timso
      • September 24, 2006 at 18:15
      • timso
      • September 24, 2006 at 18:18
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    3. snoogle

      September 24, 2006 at 18:18
    1. Verschiedene Mischöle 14

      • Salino
      • September 20, 2006 at 09:01
      • Salino
      • September 24, 2006 at 19:04
    2. Antworten
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    3. Salino

      September 24, 2006 at 19:04
    1. Px80 beschleunigt kaum und fährt nur 60.ausserdem geht sie teilweise nicht in Leerlauf zurück 1

      • Rabe0282
      • September 24, 2006 at 19:21
      • Rabe0282
      • September 24, 2006 at 19:50
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    3. elbochos

      September 24, 2006 at 19:50
    1. Betrug bei Inspektion bei einer Vertragswerkstatt ? 5

      • Msztec
      • September 23, 2006 at 18:11
      • Msztec
      • September 24, 2006 at 20:14
    2. Antworten
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    3. Msztec

      September 24, 2006 at 20:14
    1. Vespa startet nicht mehr 1

      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 19:02
      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 20:32
    2. Antworten
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    3. JUK

      September 24, 2006 at 20:32
    1. Motorbestimmung Freigabe 2

      • 944
      • September 24, 2006 at 16:36
      • 944
      • September 24, 2006 at 20:44
    2. Antworten
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    3. Rita

      September 24, 2006 at 20:44
    1. Hp50 6

      • HeinrichI
      • September 13, 2006 at 22:57
      • HeinrichI
      • September 24, 2006 at 20:51
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    3. HeinrichI

      September 24, 2006 at 20:51
    1. verlassene vespa 2

      • smeith
      • September 24, 2006 at 17:55
      • smeith
      • September 24, 2006 at 20:51
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    3. Rita

      September 24, 2006 at 20:51
    1. vespa gt 500 5

      • Pingeldi
      • September 24, 2006 at 22:15
      • Pingeldi
      • September 25, 2006 at 01:07
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    3. Bazzi

      September 25, 2006 at 01:07
    1. Bedüsung PX80 ? 2

      • Tahoi
      • September 24, 2006 at 23:51
      • Tahoi
      • September 25, 2006 at 13:41
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    3. Tahoi

      September 25, 2006 at 13:41
    1. reperaturanleitung vespa 50N 5

      • lila düse
      • September 16, 2006 at 19:35
      • lila düse
      • September 25, 2006 at 13:45
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    3. grisi

      September 25, 2006 at 13:45
    1. Sind Blinker Pflicht? 6

      • speedaholic
      • September 24, 2006 at 17:10
      • speedaholic
      • September 25, 2006 at 14:39
    2. Antworten
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    3. Richie

      September 25, 2006 at 14:39
    1. N50 schaltung hakt fürchterlich 3

      • Bender
      • September 25, 2006 at 11:47
      • Bender
      • September 25, 2006 at 16:25
    2. Antworten
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    3. Rita

      September 25, 2006 at 16:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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