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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Umbau von 50 auf 75ccm mit DR Zylinderkit, Motor dreht nicht aus! 16

      • rpynhuith
      • August 26, 2012 at 12:38
      • rpynhuith
      • September 1, 2012 at 18:50
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    3. Mediakreck

      September 1, 2012 at 18:50
    1. Erhöhter Zylinder - was bringts? 6

      • 1987PK50XL
      • August 30, 2012 at 11:30
      • 1987PK50XL
      • September 1, 2012 at 12:30
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    3. 1987PK50XL

      September 1, 2012 at 12:30
    1. Nebenwelle hat Riefen - fahrbar? 3

      • uLuxx
      • August 28, 2012 at 21:29
      • uLuxx
      • August 31, 2012 at 21:17
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    3. uLuxx

      August 31, 2012 at 21:17
    1. Zündkerzen-Theather 9

      • Josef85
      • June 20, 2012 at 00:20
      • Josef85
      • August 31, 2012 at 12:18
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    3. Josef85

      August 31, 2012 at 12:18
    1. Scheibenfeder platt 4

      • Schraubel
      • February 16, 2011 at 22:25
      • Schraubel
      • August 31, 2012 at 10:04
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    3. KANARYA79

      August 31, 2012 at 10:04
    1. Vergaser Problem PK 80s mit Zylinder 125ccm 9

      • Luce
      • August 30, 2012 at 20:13
      • Luce
      • August 30, 2012 at 21:15
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    3. Luce

      August 30, 2012 at 21:15
    1. Fehlende Schrauben hinter Zündgrundplatte? 4

      • Vespino89
      • August 28, 2012 at 15:22
      • Vespino89
      • August 30, 2012 at 11:17
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    3. mono

      August 30, 2012 at 11:17
    1. Primavera Stecktuning: Was ist möglich? 17

      • Zivi
      • October 9, 2011 at 22:37
      • Zivi
      • August 30, 2012 at 07:54
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    3. vladalucard

      August 30, 2012 at 07:54
    1. 150ccm auf eine PK50? 9

      • newcomer01
      • August 29, 2012 at 18:45
      • newcomer01
      • August 30, 2012 at 01:14
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    3. benmuetsch

      August 30, 2012 at 01:14
    1. Vespa 1 serie nimmt kein Gas an.Verliert sprit am Vergaser 4

      • Massimo69
      • May 15, 2012 at 18:49
      • Massimo69
      • August 29, 2012 at 23:47
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    3. seb.d.

      August 29, 2012 at 23:47
    1. Keine Kompression nach Kupplungseinbau bei V50 15

      • Leckervespa
      • August 17, 2012 at 22:18
      • Leckervespa
      • August 29, 2012 at 14:26
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    3. 74vespa50n

      August 29, 2012 at 14:26
    1. 75 D.R. Formula bearbeiten 1

      • Vespa "Nici"
      • August 29, 2012 at 12:35
      • Vespa "Nici"
      • August 29, 2012 at 12:47
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    3. vespaschieber

      August 29, 2012 at 12:47
    1. Motor Revision 3

      • Resomatik
      • July 6, 2012 at 22:54
      • Resomatik
      • August 29, 2012 at 10:51
    2. Antworten
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    3. Gwin

      August 29, 2012 at 10:51
    1. Welche Hauptdüse für Polini 133 2

      • Cosa_50
      • August 21, 2012 at 15:37
      • Cosa_50
      • August 28, 2012 at 23:02
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    3. vespaschieber

      August 28, 2012 at 23:02
    1. V 50 vibriert stark 2

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      • August 21, 2012 at 13:08
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      • August 28, 2012 at 15:49
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    3. dark_vespa

      August 28, 2012 at 15:49
    1. Resoauspuff gut, aber was ist das genau? 1

      • Ork77
      • August 28, 2012 at 11:29
      • Ork77
      • August 28, 2012 at 11:44
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    3. Hassla

      August 28, 2012 at 11:44
    1. mineralisches 2T-Öl: auch für Gemischschmierung? 14

      • Benni101
      • August 24, 2012 at 14:01
      • Benni101
      • August 28, 2012 at 10:27
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    3. benmuetsch

      August 28, 2012 at 10:27
    1. welcher auspuff auf polini 75 ccm raicing 11

      • -PK50xl-
      • August 22, 2012 at 10:48
      • -PK50xl-
      • August 28, 2012 at 09:32
    2. Antworten
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    3. Mediakreck

      August 28, 2012 at 09:32
    1. Primärzahnrad 3-Gang 50 Special 1

      • SpecialBolle
      • August 27, 2012 at 15:21
      • SpecialBolle
      • August 27, 2012 at 21:59
    2. Antworten
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    3. manny19966

      August 27, 2012 at 21:59
    1. Wie wechsle ich die Primär 16

      • manny19966
      • August 24, 2012 at 22:34
      • manny19966
      • August 27, 2012 at 11:51
    2. Antworten
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      16
    3. manny19966

      August 27, 2012 at 11:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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