SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie gehts weiter ? 8

      • Gollo
      • June 18, 2012 at 18:45
      • Gollo
      • June 20, 2012 at 07:15
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    4. juny79

      June 20, 2012 at 07:15

    2. Polini 50ccm Zylinder mit Sito Plus für mehr Leistung am Berg? 35

      • Tirola-Bua
      • June 18, 2012 at 16:59
      • Tirola-Bua
      • June 26, 2012 at 18:13
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    4. Tirola-Bua

      June 26, 2012 at 18:13

    2. PK 50 XL (89) Läst sich nur anschieben (20mtr.) - läuft dann aber einwandfrei !? 5

      • bull
      • June 18, 2012 at 08:16
      • bull
      • June 18, 2012 at 09:49
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    4. rassmo

      June 18, 2012 at 09:49

    2. Motor PK 50: Eure Meinung mal bitte. 10

      • andre026
      • June 17, 2012 at 20:50
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    4. padzed

      June 17, 2012 at 20:50

    2. Bedüsung für Vespa PK 50s (Dell'Orto SHB 16.10 F)? 2

      • Tirola-Bua
      • June 17, 2012 at 03:37
      • Tirola-Bua
      • June 17, 2012 at 09:52
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    4. Tirola-Bua

      June 17, 2012 at 09:52

    2. vergaser einstellen motor dreht hoch 6

      • zipracing87
      • June 18, 2012 at 12:13
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    4. hedgebang

      June 18, 2012 at 12:13

    2. V50 - Kupplungshebel zu viel spiel 7

      • 50er-fahrer93
      • June 21, 2012 at 19:35
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    4. 50er-fahrer93

      June 21, 2012 at 19:35

    2. Italia Streifen für Vespa 8

      • krungthep
      • June 17, 2012 at 13:08
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    4. hedgebang

      June 17, 2012 at 13:08

    2. Nehme ich den Original Zylinder 50 HP oder 50 SR ? 5

      • Dirk_75
      • July 1, 2012 at 10:45
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    4. Dirk_75

      July 1, 2012 at 10:45

    2. Vespa PK 50s zieht (glaube ich) Falschluft. Aber woher? 7

      • Tirola-Bua
      • June 15, 2012 at 19:26
      • Tirola-Bua
      • June 17, 2012 at 03:35
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    4. Tirola-Bua

      June 17, 2012 at 03:35

    2. RMS Zylinder nach 200km kaputt 13

      • nitzerebb
      • June 16, 2012 at 15:14
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    4. vespacruiser81

      June 16, 2012 at 15:14

    2. Setup Absegnung PK50XL2 4

      • Loxor
      • June 14, 2012 at 23:43
      • Loxor
      • June 15, 2012 at 21:50
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    4. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:50

    2. Was bedeutet Verhältnis 16:16 beim Dellorto Vergaser? 8

      • Bratschenbruno
      • June 22, 2012 at 14:05
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    4. Fruggi

      June 22, 2012 at 14:05

    2. Umbau von PK 50 XL2 auf 125 - Erfahrungen? 2

      • Baschtel
      • June 15, 2012 at 21:54
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    4. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:54

    2. Keinen Zündfunken Vespa 90 Bj 77 7

      • Thomas Vespa 90
      • June 26, 2012 at 14:14
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    4. Thomas Vespa 90

      June 26, 2012 at 14:14

    2. PK 50 XL (89) Soll einen Neuen Auspufftopf erhalten! 9

      • bull
      • June 14, 2012 at 10:25
      • bull
      • June 14, 2012 at 13:51
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    4. hedgebang

      June 14, 2012 at 13:51

    2. Polini lefthand Banane bedüsen 4

      • StaHl_
      • June 13, 2012 at 12:26
      • StaHl_
      • June 15, 2012 at 10:02
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    4. hedgebang

      June 15, 2012 at 10:02

    2. 24er PHBL Dellorto passt nicht in meine Pk mit dem Polini Ansaugstutzen! 2

      • Vesp@
      • June 13, 2012 at 12:08
      • Vesp@
      • June 13, 2012 at 12:25
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    4. Vesp@

      June 13, 2012 at 12:25

    2. Dellorto SHB 16/15 F 10

      • Vespus
      • June 13, 2012 at 11:51
      • Vespus
      • June 14, 2012 at 14:40
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    4. hedgebang

      June 14, 2012 at 14:40

    2. Trotz neuer Bedüsung hält der Motor immer noch kein Standgas! 10

      • Kätchen
      • June 16, 2012 at 17:04
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    4. Kätchen

      June 16, 2012 at 17:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².