SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL lãsst sich nur anschieben. 33

      • Flexis_Polaris
      • July 2, 2012 at 11:53
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    4. Dnuggy

      July 2, 2012 at 11:53

    2. Chilli´s nächster Umbau 133ccm 49

      • Chillivespa
      • July 1, 2012 at 20:57
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    4. Heibl

      July 1, 2012 at 20:57

    2. Polini 75 ccm auf PK 50 XL2 HP - Stehbolzenproblem 3

      • rick_deboer
      • July 1, 2012 at 13:12
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    4. lackholly

      July 1, 2012 at 13:12

    2. Standgas verstelt sich innerhalb von 10 sek. 2

      • Spohne
      • June 30, 2012 at 18:33
      • Spohne
      • July 1, 2012 at 11:24
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    4. hedgebang

      July 1, 2012 at 11:24

    2. Nehme ich den Original Zylinder 50 HP oder 50 SR ? 5

      • Dirk_75
      • July 1, 2012 at 10:45
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    4. Dirk_75

      July 1, 2012 at 10:45

    2. Montage vom Polini left 11

      • goldfit
      • December 11, 2010 at 11:03
      • goldfit
      • June 30, 2012 at 19:01
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    4. tboyrex

      June 30, 2012 at 19:01

    2. Ansaugstutzen tauschen 10

      • Canaris
      • June 29, 2012 at 16:29
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    4. Pierre Lavendel

      June 29, 2012 at 16:29

    2. Vespa V50: Muss ich die Simmerringe wieder wechseln? 18

      • anmeldenguitar
      • June 28, 2012 at 16:19
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    4. Streeti6

      June 28, 2012 at 16:19

    2. Welcher Vergaser für PK50XL2 mit Polini Schneke?Erfahrungsberichte? 8

      • Marian911
      • June 28, 2012 at 10:20
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    4. Streeti6

      June 28, 2012 at 10:20

    2. Setup XL2 - Sekt oder Selters ? 19

      • Chris_Clever
      • June 28, 2012 at 09:29
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    4. Saint Peter

      June 28, 2012 at 09:29

    2. Benzinhahn PK50XL2 3

      • OnkelMario
      • June 27, 2012 at 23:31
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    4. Bam-Bam

      June 27, 2012 at 23:31

    2. Welcher Zahnriemen für PK 50 XL 2 Autom.? von 1993 3

      • Dino2
      • June 25, 2012 at 22:18
      • Dino2
      • June 27, 2012 at 16:56
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    4. Dino2

      June 27, 2012 at 16:56

    2. Kupplung V50 trennt geht schwer 3

      • schneide
      • June 27, 2012 at 13:04
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    4. hedgebang

      June 27, 2012 at 13:04

    2. V50 Leistungsabfall während der Fahrt. Woran liegts? 30

      • smiid
      • June 9, 2012 at 19:06
      • smiid
      • June 26, 2012 at 22:01
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    4. smiid

      June 26, 2012 at 22:01

    2. Vergasergröße für 130er Polini 13

      • Alex-ET3
      • June 26, 2012 at 19:21
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    4. Ulmi

      June 26, 2012 at 19:21

    2. V50 fährt nur 30-40, kommt mir vor, als ob sie zu viel oder zu wenig Sprit bekommt, ganz selten auch 50 km/H 8

      • Gianni2008
      • June 26, 2012 at 18:41
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    4. Bam-Bam

      June 26, 2012 at 18:41

    2. Polini 50ccm Zylinder mit Sito Plus für mehr Leistung am Berg? 35

      • Tirola-Bua
      • June 18, 2012 at 16:59
      • Tirola-Bua
      • June 26, 2012 at 18:13
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    4. Tirola-Bua

      June 26, 2012 at 18:13

    2. Keinen Zündfunken Vespa 90 Bj 77 7

      • Thomas Vespa 90
      • June 26, 2012 at 14:14
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    4. Thomas Vespa 90

      June 26, 2012 at 14:14

    2. Hab ich ein Falschluftproblem? 6

      • magicminidriver
      • June 26, 2012 at 10:11
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    4. magicminidriver

      June 26, 2012 at 10:11

    2. Vespa 50N: Zündkerze verbogen! 10

      • sylwermoon
      • June 25, 2012 at 22:36
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    4. Vespa1993

      June 25, 2012 at 22:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².