SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. SD1 Vergaser? 1

      • sudo
      • July 6, 2008 at 21:47
      • sudo
      • July 7, 2008 at 02:45
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    4. stefbold

      July 7, 2008 at 02:45

    2. Original Zylinder/Zustand erkennen? 37

      • sudo
      • June 22, 2008 at 22:11
      • sudo
      • July 12, 2008 at 15:44
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    4. sudo

      July 12, 2008 at 15:44

    2. PK50XL Automatik Auspuff gebrochen! Wie geht das? 16

      • sucramberger
      • April 16, 2008 at 07:31
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    4. sucramberger

      April 16, 2008 at 07:31

    2. Motor läuft Vollgas, nicht regelbar. 9

      • suchevespa
      • May 26, 2009 at 09:01
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    4. suchevespa

      May 26, 2009 at 09:01

    2. kosten rückrüstung auf original 12

      • sucher
      • September 13, 2007 at 18:01
      • sucher
      • September 15, 2007 at 17:03
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    4. sucher

      September 15, 2007 at 17:03

    2. Vespa ET2 Problem beim Starten 7

      • Subwali
      • March 14, 2006 at 01:24
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    4. Dr.Vespa

      March 14, 2006 at 01:24

    2. V50 Vergaser bleibt undicht. Was tun? 9

      • Suburban-Marco
      • December 23, 2014 at 22:07
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    4. rassmo

      December 23, 2014 at 22:07

    2. benötige Info zum Hohnen Zylinder PK50XL Autom. 13

      • sualk
      • December 12, 2009 at 20:55
      • sualk
      • August 20, 2010 at 15:02
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    4. wespendriver

      August 20, 2010 at 15:02

    2. Spezial 50 legal machen 3

      • Stylee0711
      • September 24, 2012 at 14:34
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    4. hedgebang

      September 24, 2012 at 14:34

    2. Zündzeitpunktpistole an Trafo anschließen? 1

      • stylecobra
      • August 16, 2008 at 15:22
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    4. Westsider

      August 16, 2008 at 15:22

    2. vespa pk50s geht aus wenn sie warm ist 6

      • Sturmwehr27
      • July 19, 2008 at 10:21
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    4. vespapaulianer

      July 19, 2008 at 10:21

    2. PK 50 XL Automatik (BJ 87): Variomatik => wo gehört die Feder hin 38

      • Stuntman Bob
      • August 12, 2011 at 21:11
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    4. luer123

      August 12, 2011 at 21:11

    2. Kolbenfresser PK 50 mit 75 DR 5

      • studti
      • April 19, 2007 at 17:16
      • studti
      • April 20, 2007 at 10:02
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    4. studti

      April 20, 2007 at 10:02

    2. "Alternatives" ET2 Tuning 1

      • Studio_22
      • August 26, 2006 at 22:13
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    4. Dr.Vespa

      August 26, 2006 at 22:13

    2. Motorüberholung 6

      • studilja
      • March 26, 2007 at 13:39
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    4. vesparator

      March 26, 2007 at 13:39

    2. 75 D.R. Plug & Play? 11

      • studilja
      • December 7, 2006 at 16:19
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    4. Moskito

      December 7, 2006 at 16:19

    2. Ein paar Fragen eines Neulings 7

      • studilja
      • November 19, 2006 at 13:30
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    4. studilja

      November 19, 2006 at 13:30

    2. kupplung testen 8

      • stuck
      • April 6, 2008 at 20:18
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    4. stuck

      April 7, 2008 at 21:26

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

      • stuck
      • October 9, 2007 at 20:36
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      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. 50n welcher ccm-Satz ist gut? 22

      • stuck
      • July 10, 2007 at 14:56
      • stuck
      • August 10, 2007 at 17:03
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    4. stuck

      August 10, 2007 at 17:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².