SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. PK50XL1 Automatik Riemen 12

      • DiskoPumper
      • April 2, 2014 at 21:27
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    4. Automatix

      April 2, 2014 at 21:27

    2. Dichtsatz Dell Orto SHB16 12

      • niks
      • March 16, 2014 at 20:13
      • niks
      • March 27, 2014 at 16:49
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    4. niks

      March 27, 2014 at 16:49

    2. Vergaser: Welche Schrauben lösen zum Öffnen? 12

      • DiskoPumper
      • February 28, 2014 at 17:06
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    4. 74vespa50n

      February 28, 2014 at 17:06

    2. Sind diese Teile gut für eine Motorrestauration? 12

      • fgib
      • January 19, 2014 at 12:33
      • fgib
      • January 20, 2014 at 16:00
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    4. fgib

      January 20, 2014 at 16:00

    2. PK 50XL2 KAT: Welches Tuning ist bis 250€ möglich? 12

      • Hussi_414
      • December 10, 2013 at 23:03
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    4. ErMeGeDDoN

      December 10, 2013 at 23:03

    2. Pk50 xl2 geht während der Fahrt aus und springt nicht mehr an 12

      • pk50stephan
      • August 26, 2013 at 17:05
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    4. pk50stephan

      August 26, 2013 at 17:05

    2. Vespa ruckelt und nimmt kein Gas mehr an. 12

      • StaHl_
      • August 17, 2013 at 20:43
      • StaHl_
      • August 21, 2013 at 07:28
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    4. hons98

      August 21, 2013 at 07:28

    2. Zündkerze warm gewechselt, Gewinde defekt? 12

      • smiid
      • July 28, 2013 at 11:47
      • smiid
      • July 31, 2013 at 12:17
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    4. smiid

      July 31, 2013 at 12:17

    2. PK50 Kupplung rutscht und trennt trotzdem nicht sauber! 12

      • zweitaktmusikanten
      • September 1, 2013 at 19:50
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    4. zweitaktmusikanten

      September 1, 2013 at 19:50

    2. Verstärkte Kupplungsfeder V50 passt nicht 12

      • VespaMane93
      • July 17, 2013 at 13:13
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 13:13

    2. PK 50S auf 130 ccm Touren setup umbauen 12

      • vespa_pk50
      • June 12, 2013 at 21:06
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    4. HansOlo

      June 12, 2013 at 21:06

    2. Vergaser läuft über PK50XL2 Automatik 12

      • Tulpenheinrich
      • March 27, 2017 at 06:08
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    4. lavespa

      March 27, 2017 at 06:08

    2. V50 special: Hochdrehen & stottern! 12

      • jazZar
      • June 1, 2013 at 11:58
      • jazZar
      • June 11, 2013 at 21:26
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    4. jazZar

      June 11, 2013 at 21:26

    2. Vergaser - größere Hauptdüse 12

      • Stemoeller
      • June 5, 2013 at 10:15
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    4. rassmo

      June 5, 2013 at 10:15

    2. PK 50: Neuer Benzinhahn fällig oder nur Dichtscheibe? 12

      • vespaxz
      • May 28, 2013 at 07:02
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    4. vespaxz

      May 28, 2013 at 07:02

    2. Problem mit dem Motorblock 12

      • Sepp-Vespa
      • May 15, 2013 at 22:50
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    4. Zapper

      May 15, 2013 at 22:50

    2. PK: Nach neuer Kupplung schlechte Gasannahme. 12

      • Linus1966
      • May 2, 2013 at 11:10
      • Linus1966
      • May 6, 2013 at 20:25
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    4. Linus1966

      May 6, 2013 at 20:25

    2. V50 special: Durch Vibration rutscht der Luftfilter runter? 12

      • anmeldenguitar
      • May 3, 2013 at 18:21
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    4. ErMeGeDDoN

      May 3, 2013 at 18:21

    2. PK50 XL1 4-Gang: 135kg bei 195cm > Bergauf nur 20km/h 12

      • vespa4life
      • April 18, 2013 at 18:50
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    4. old N°7

      April 18, 2013 at 18:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².