SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme mit dem Getriebe/Kupplung 2

      • tupackiss
      • December 13, 2006 at 16:03
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    4. tupackiss

      December 13, 2006 at 16:03

    2. Fragen zu einem Ersatzluftfilter 4

      • emic
      • December 12, 2006 at 21:44
      • emic
      • December 15, 2006 at 00:54
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    4. Nick50XL

      December 15, 2006 at 00:54

    2. Suche Bild von Trapezlenker, von unten 7

      • Vespaholiker
      • December 13, 2006 at 22:06
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    4. derbastian

      December 13, 2006 at 22:06

    2. Bezahlbare alternative zum Simonini Tailgun? 3

      • chrisman
      • December 14, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      December 14, 2006 at 00:47

    2. Malossi 139ccm ohne Kopfdichtung = mehr Leistung 5

      • FerdiVespa
      • December 21, 2006 at 05:19
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    4. shova50

      December 21, 2006 at 05:19

    2. Unauffälliges Tunen 8

      • zapp
      • December 14, 2006 at 17:02
      • zapp
      • December 22, 2006 at 11:15
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    4. Beta_Erpel

      December 22, 2006 at 11:15

    2. Beschleunigung und Endgeschwindigkeit verbessern 3

      • P.S.
      • December 13, 2006 at 20:23
      • P.S.
      • December 14, 2006 at 19:53
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    4. V50Spezial

      December 14, 2006 at 19:53

    2. Wa sagt Ihr zu meinem Tuning Setup? 16

      • johnny
      • December 13, 2006 at 20:51
      • johnny
      • December 16, 2006 at 19:35
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    4. johnny

      December 16, 2006 at 19:35

    2. Original Farben PX 200 E Baujahr 1984 3

      • PX-200-cruiser
      • December 16, 2006 at 08:30
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    4. Fettkimme

      December 16, 2006 at 08:30

    2. Lackschutzfolie für die Vespa 18

      • Kuhni Kühnast
      • July 8, 2020 at 20:56
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    4. vespacruiser81

      July 8, 2020 at 20:56

    2. Welche Kupplung - wieviel Zähne? 3

      • Vespa-M
      • December 14, 2006 at 16:01
      • Vespa-M
      • December 17, 2006 at 20:53
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    4. Vespa-M

      December 17, 2006 at 20:53

    2. motor undicht 4

      • bouncingsouls
      • December 14, 2006 at 20:00
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    4. lordhelmchen

      December 14, 2006 at 20:00

    2. was sagt ihr zu dem setup??..p80x 177polini langhubwelle und nen 28gaser 2

      • roller freund
      • December 14, 2006 at 19:03
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    4. roller freund

      December 14, 2006 at 19:03

    2. getriebe oder kupplung 8

      • johnny
      • December 14, 2006 at 21:19
      • johnny
      • December 17, 2006 at 10:15
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    4. johnny

      December 17, 2006 at 10:15

    2. Schreibenbremsbeläge vorne auswechseln px 5

      • woodyl
      • December 15, 2006 at 15:28
      • woodyl
      • December 25, 2006 at 16:13
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    4. woodyl

      December 25, 2006 at 16:13

    2. Vergaser reinigen und Co. -Was kostet das in einer Fachwerkstatt? 6

      • VespaZecke
      • December 16, 2006 at 13:35
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    4. sylle

      December 16, 2006 at 13:35

    2. Welchen Zylinder für PK50XL? 8

      • Vespa-Cruser
      • December 17, 2006 at 14:36
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    4. Vespa-Cruser

      December 17, 2006 at 14:36

    2. Welchen Vergaser für PK 50 S? 2

      • v3sp@tuner
      • December 16, 2006 at 14:01
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    4. v3sp@tuner

      December 16, 2006 at 14:01

    2. Keine Leistung nach Einbau eines 16/16er Vergasers (Topic korrigiert) 25

      • Wohnmobil
      • February 3, 2007 at 18:39
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    4. Wohnmobil

      February 3, 2007 at 18:39

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • Flori
      • December 16, 2006 at 17:59
      • Flori
      • December 17, 2006 at 09:31
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    4. Flori

      December 17, 2006 at 09:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².