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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Abbau,oder ausbau? 3

      • Columbo
      • October 6, 2005 at 21:05
      • Columbo
      • October 15, 2005 at 11:36
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    3. Columbo

      October 15, 2005 at 11:36
    1. Kupplung, Schaltkreuz, Motor? Was ist defekt? 2

      • Kentau
      • September 27, 2006 at 20:15
      • Kentau
      • September 28, 2006 at 08:10
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    3. Thomas

      September 28, 2006 at 08:10
    1. Bei Sito Auspuff andere Bedüsung notwendig? 3

      • Miles
      • September 1, 2008 at 15:57
      • Miles
      • September 1, 2008 at 17:47
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    3. Miles

      September 1, 2008 at 17:47
    1. Ersatzteilproblem 102 ccm Olympia Zylinder 1

      • rhon
      • May 20, 2010 at 18:10
      • rhon
      • May 20, 2010 at 20:21
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    3. rally221

      May 20, 2010 at 20:21
    1. zylinderkopf bei pk50xl2 automatik probleme? 4

      • prinzvalium74
      • May 27, 2007 at 14:24
      • prinzvalium74
      • May 28, 2007 at 12:44
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    3. prinzvalium74

      May 28, 2007 at 12:44
    1. 50ccm Zylinder von Polini legal? 3

      • RodRon
      • May 27, 2007 at 18:59
      • RodRon
      • May 27, 2007 at 20:50
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    3. Vespaholiker

      May 27, 2007 at 20:50
    1. Kurbelwelle ausbauen 2

      • Rollerfahrer
      • November 27, 2007 at 14:05
      • Rollerfahrer
      • December 1, 2007 at 15:50
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    3. peterling

      December 1, 2007 at 15:50
    1. Tuning PK50XL2 4Gang 4

      • PkCologne87
      • January 24, 2008 at 23:50
      • PkCologne87
      • January 27, 2008 at 20:32
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    3. Duffy121

      January 27, 2008 at 20:32
    1. Motor qualmt / raucht 3

      • Benny93
      • February 19, 2011 at 13:21
      • Benny93
      • February 19, 2011 at 19:56
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    3. Ulmi

      February 19, 2011 at 19:56
    1. Pk 50 s Ausbau des Motors 6

      • Mediakreck
      • July 4, 2011 at 12:11
      • Mediakreck
      • July 4, 2011 at 12:41
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    3. Mediakreck

      July 4, 2011 at 12:41
    1. Benzinhahntype bei PK50XL 4

      • groeg77
      • September 28, 2012 at 12:33
      • groeg77
      • September 29, 2012 at 21:54
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    3. Pierre Lavendel

      September 29, 2012 at 21:54
    1. Vespa PK50Xl2 springt schlecht an und säuft im Fahren ab 1

      • theänn
      • August 28, 2013 at 20:29
      • theänn
      • August 30, 2013 at 19:54
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    3. hons98

      August 30, 2013 at 19:54
    1. 50N Bj. 68 säuft während der fahrt ab 2

      • SevNik
      • June 19, 2009 at 17:46
      • SevNik
      • June 19, 2009 at 18:35
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    3. peterling

      June 19, 2009 at 18:35
    1. Ab 20km/h muss ich regelmäßig den Choker ziehen (PK 50 XL2) 2

      • Fbachell
      • May 26, 2012 at 16:59
      • Fbachell
      • May 26, 2012 at 20:33
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    3. VespaFaFa

      May 26, 2012 at 20:33
    1. 50N Polrad Blinkerversion schwerer ? 4

      • Blechnase
      • August 10, 2014 at 17:16
      • Blechnase
      • August 10, 2014 at 18:03
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    3. Blechnase

      August 10, 2014 at 18:03
    1. PK XL2 Gaszug gerissen 5

      • TimundStruppi
      • March 21, 2015 at 22:48
      • TimundStruppi
      • March 22, 2015 at 13:04
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    3. CARDOC2001

      March 22, 2015 at 13:04
    1. PK 50 XL springt nicht an 3

      • Flori
      • December 16, 2006 at 17:59
      • Flori
      • December 17, 2006 at 09:31
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    3. Flori

      December 17, 2006 at 09:31
    1. Wie mache ich aus einem 80er Motor einen 200er ? 2

      • Andi1
      • April 9, 2007 at 14:39
      • Andi1
      • April 9, 2007 at 18:20
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    3. Pommes

      April 9, 2007 at 18:20
    1. v50 mofa drossel 3

      • deereper
      • July 18, 2006 at 15:32
      • deereper
      • July 19, 2006 at 07:29
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    3. deereper

      July 19, 2006 at 07:29
    1. verschiedene Hauptdüsen 3

      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 22:40
      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 23:06
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 9, 2006 at 23:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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