SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. LX 50 geht nach 300m Fahrt aus 1

      • Schneggenchegger
      • June 11, 2011 at 14:14
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    4. prometheus0815

      June 11, 2011 at 14:14

    2. Welcher Auspuffwinkel/krümmer ist das? 8

      • laulin
      • June 11, 2011 at 13:37
      • laulin
      • June 12, 2011 at 15:51
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    4. prometheus0815

      June 12, 2011 at 15:51

    2. Pk80 Motor mit Polini 130 Aufbau - Fragen 6

      • piaggio c7
      • June 11, 2011 at 10:53
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    4. Ulmi

      June 11, 2011 at 10:53

    2. Probleme nach ASS wechsel 15

      • goldfit
      • June 18, 2011 at 13:40
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    4. goldfit

      June 18, 2011 at 13:40

    2. Problemsuche: DR 85ccm will nicht anspringen 5

      • redbox
      • June 10, 2011 at 16:38
      • redbox
      • June 10, 2011 at 17:23
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    4. rassmo

      June 10, 2011 at 17:23

    2. Falschluft bei der Pk 50 Xl Automatik, aber wo? 18

      • 321
      • June 10, 2011 at 15:05
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      • September 11, 2018 at 23:23
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    4. Thomas Bue

      September 11, 2018 at 23:23

    2. PK80s mit einem Polini 133ccm! Was brauche ich alles? 18

      • Vesp@
      • June 9, 2011 at 17:00
      • Vesp@
      • September 12, 2011 at 17:01
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    4. chup4

      September 12, 2011 at 17:01

    2. Pickup kaputt? 6

      • Bijan
      • June 9, 2011 at 14:30
      • Bijan
      • June 9, 2011 at 19:42
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    4. Bijan

      June 9, 2011 at 19:42

    2. hülse vergaser ASS? 11

      • pendele
      • June 12, 2011 at 12:50
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    4. juny79

      June 12, 2011 at 12:50

    2. lima problem mal anders herum.. 13

      • Eckes
      • June 8, 2011 at 23:11
      • Eckes
      • June 20, 2011 at 16:07
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    4. chup4

      June 20, 2011 at 16:07

    2. PK50XL2 nach Auspuff langsamer 5

      • ronnyhh76
      • June 9, 2011 at 22:28
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    4. chup4

      June 9, 2011 at 22:28

    2. Gelöst: XL2 ging aus und springt nicht mehr - Zündfunke und Benzin da, aber kein Gemisch im Zylinder 18

      • uLuxx
      • June 8, 2011 at 21:34
      • uLuxx
      • June 16, 2011 at 12:00
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    4. uLuxx

      June 16, 2011 at 12:00

    2. Bekomme Motorlager einer PK80S nicht raus. 5

      • Vesp@
      • June 8, 2011 at 18:49
      • Vesp@
      • June 8, 2011 at 22:06
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    4. VespaRacerV50S

      June 8, 2011 at 22:06

    2. (SHB) Vergaser ohne Sauerei aus/einbauen 6

      • uLuxx
      • June 8, 2011 at 14:58
      • uLuxx
      • June 10, 2011 at 09:24
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    4. CARDOC2001

      June 10, 2011 at 09:24

    2. Immer wieder der Vergaser ... 14

      • Cartman
      • June 9, 2011 at 20:44
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    4. Wolfgangf

      June 9, 2011 at 20:44

    2. PK 50 Tunen ? 5

      • Der Mano :)
      • June 8, 2011 at 11:04
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    4. HansOlo

      June 8, 2011 at 11:04

    2. lohnt umstieg von 19 FSV auf 24 TV 3

      • Grauguss
      • June 7, 2011 at 20:54
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    4. Parkett

      June 7, 2011 at 20:54

    2. Krümmerdichtung Vespa PK50xl elestart? 3

      • Jojo123
      • June 9, 2011 at 00:55
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    4. CARDOC2001

      June 9, 2011 at 00:55

    2. Pk 50 XL2 Automatik: Sie will einfach irgendwie nicht. 45

      • TeeDee
      • June 7, 2011 at 12:29
      • TeeDee
      • October 7, 2011 at 12:17
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    4. TeeDee

      October 7, 2011 at 12:17

    2. Motor zieht hoch, PK 50 xl Bj.86 18

      • Madsen981
      • June 15, 2011 at 08:15
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    4. Madsen981

      June 15, 2011 at 08:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².