SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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Ölablassschraube dreht durch 22
- shova50
March 28, 2007 at 21:12
- shova50
April 16, 2008 at 21:20
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Kriege Öleinfüllschraube nicht auf 4
- shova50
March 28, 2007 at 21:05
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March 29, 2007 at 23:18
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Welchen Kickstarter nehmen? 5
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March 25, 2007 at 20:50
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March 27, 2007 at 11:32
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Kein Reso-Kick 7
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March 12, 2007 at 14:41
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March 13, 2007 at 21:06
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Teillastbereich keine Kraft 7
- shova50
March 9, 2007 at 17:47
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March 12, 2007 at 18:32
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Limasiri wechseln 3
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March 4, 2007 at 21:54
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March 6, 2007 at 16:19
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Pott ist voll laut 9
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February 15, 2007 at 19:23
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February 20, 2007 at 20:14
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Anzahl der Zähnchen / smallframe 10
- shova50
November 2, 2006 at 18:05
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November 3, 2006 at 18:21
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Ausbrennen mit Gaskartuschenbrenner? 31
- shova50
September 30, 2006 at 16:03
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February 16, 2007 at 17:11
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Kerze nach 3 Min. Leerlauf ölig 6
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September 16, 2006 at 18:51
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September 20, 2006 at 13:43
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Loch im Kopf 9
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September 13, 2006 at 11:11
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September 15, 2006 at 13:00
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Verdammte Kolbensicherungsclips! 5
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September 8, 2006 at 20:00
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September 9, 2006 at 00:40
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Brauche Rat beim Thema Zylinderkopfdichtung 9
- shova50
September 8, 2006 at 15:33
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September 9, 2006 at 08:08
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Zylinder Technologie 4
- shova50
September 7, 2006 at 12:36
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September 7, 2006 at 22:01
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75er DR und 19.19 HD 2
- shova50
August 23, 2006 at 15:43
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August 23, 2006 at 19:01
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Kaltstart geht nur mit extra Drehen am Gas 7
- shova50
August 21, 2006 at 12:30
- shova50
August 22, 2006 at 21:39
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Zylinder - häufige Fresser? 3
- shova50
August 18, 2006 at 15:00
- shova50
August 18, 2006 at 18:07
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Gemischeinstellschraube nur für den Leerlauf zuständig? 5
- shova50
August 15, 2006 at 13:23
- shova50
August 16, 2006 at 16:49
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Beratung Ersatzteil / Zylinder 7
- shova50
August 6, 2006 at 14:53
- shova50
August 8, 2006 at 20:20
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².