SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50N Fehlzündungen 3

      • fogo
      • June 22, 2007 at 06:54
      • fogo
      • June 22, 2007 at 09:12
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    4. ansaugbaron

      June 22, 2007 at 09:12

    2. Pk 50 ss 3

      • bL4d3
      • June 22, 2007 at 22:08
      • bL4d3
      • July 3, 2007 at 20:51
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    4. alexhauck

      July 3, 2007 at 20:51

    2. seltsamer Ton bei niedriger Drezahl 3

      • Luke xl2__
      • June 25, 2007 at 17:29
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    4. Luke xl2__

      June 25, 2007 at 17:29

    2. PK80S, jetzt schon Motorüberholung? 3

      • OldschoolPK
      • June 25, 2007 at 11:20
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    4. shova50

      June 25, 2007 at 11:20

    2. Was ist das? Und welche Teile fehlen an diesem Vergaser? 3

      • snoogle
      • June 24, 2007 at 21:33
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    4. alexhauck

      June 24, 2007 at 21:33

    2. PK50XL dreht an der Ampel hoch 3

      • hebo88
      • June 24, 2007 at 23:08
      • hebo88
      • June 25, 2007 at 17:40
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    4. hebo88

      June 25, 2007 at 17:40

    2. Blinker , Bremslicht und e.Start ohne Funktion 3

      • nilaberlin
      • June 29, 2007 at 10:19
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    4. lee

      June 29, 2007 at 10:19

    2. Motorspaltung 3

      • riejuhatza
      • July 4, 2007 at 00:33
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    4. shova50

      July 4, 2007 at 00:33

    2. Vespa bekommt zu viel Sprit! 3

      • Ghost
      • July 1, 2007 at 15:50
      • Ghost
      • July 1, 2007 at 17:35
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    4. DaManu

      July 1, 2007 at 17:35

    2. Probleme nach Motor zusammenbau 3

      • Pk50 XL
      • July 9, 2007 at 20:52
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    4. Pk50 XL

      July 9, 2007 at 20:52

    2. Guter Ersatz zum Ori-Zylinder? 3

      • Jensl
      • July 8, 2007 at 19:19
      • Jensl
      • July 8, 2007 at 20:29
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    4. DaManu

      July 8, 2007 at 20:29

    2. PK50XL Automatik springt nicht mehr an 3

      • loeti112
      • July 12, 2007 at 12:49
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    4. loeti112

      July 12, 2007 at 12:49

    2. Tuning neues Geteibe? 3

      • thomas.dreher2
      • July 17, 2007 at 17:55
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    4. alexhauck

      July 17, 2007 at 17:55

    2. Wie wird die V50 etwas schneller? 3

      • andendieter
      • July 19, 2007 at 00:42
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    4. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:42

    2. 50N Motor auf >=125er umbauen 3

      • jimbojones
      • July 23, 2007 at 20:40
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    4. shova50

      July 23, 2007 at 20:40

    2. halbmondkeil zu klein? 3

      • Rymestar
      • July 25, 2007 at 18:17
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    4. Pierre Lavendel

      July 25, 2007 at 18:17

    2. Wie Chokezug befestigen? 3

      • maxpk50xl
      • July 26, 2007 at 14:59
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    4. maxpk50xl

      July 26, 2007 at 14:59

    2. kulu versinkt nicht im Korb 3

      • shova50
      • July 26, 2007 at 16:42
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    4. shova50

      July 26, 2007 at 16:42

    2. Choke raus und Motor überdreht nicht mehr! 3

      • Franco
      • July 27, 2007 at 00:05
      • Franco
      • July 27, 2007 at 18:18
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    4. shova50

      July 27, 2007 at 18:18

    2. Einbau Zylinder / Motor aushängen 3

      • thomas.dreher2
      • July 27, 2007 at 18:55
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    4. thomas.dreher2

      July 27, 2007 at 18:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².