SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. V50: Kupplungsausbau, komme nicht weiter 12

      • Ugros
      • September 2, 2010 at 19:26
      • Ugros
      • September 3, 2010 at 10:33
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    4. kasonova

      September 3, 2010 at 10:33

    2. V50: Kupplung geht schwer 2

      • Jules92
      • March 31, 2010 at 17:30
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    4. Jules92

      March 31, 2010 at 17:30

    2. V50: Kupplugshebel schwergängig & springt schlecht an 15

      • gdg83
      • October 17, 2014 at 10:53
      • gdg83
      • November 19, 2014 at 15:13
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    4. gdg83

      November 19, 2014 at 15:13

    2. V50: Klemmer mit Zylinder Ausbrüchen 29

      • hosch
      • July 22, 2014 at 21:52
      • hosch
      • October 2, 2014 at 08:46
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    4. old N°7

      October 2, 2014 at 08:46

    2. V50: Frage zu meinem Setup 9

      • mikolino
      • September 9, 2009 at 12:33
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    4. Zmee

      September 9, 2009 at 12:33

    2. V50: Falschluft? 7

      • Big_Lebowski
      • April 19, 2013 at 10:30
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    4. Big_Lebowski

      April 19, 2013 at 10:30

    2. V50: Falschluft, falsche Düse oder doch CDI? 8

      • Chris1860
      • September 12, 2013 at 13:18
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    4. Zapper

      September 12, 2013 at 13:18

    2. V50: Ein paar Schwierigkeiten.... 8

      • gdg83
      • April 25, 2015 at 14:36
      • gdg83
      • April 28, 2015 at 14:08
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    4. Volker PKXL2

      April 28, 2015 at 14:08

    2. V50: BGM Pro vorne eingebaut 2

      • Vespa-HHH
      • September 23, 2016 at 11:17
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    4. Vespa-HHH

      September 23, 2016 at 11:17

    2. V50: Auf welche Markierung stelle ich die Zündgrundplatte? 3

      • Ulmer Roller Spatz
      • March 21, 2010 at 10:16
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    4. Ulmer Roller Spatz

      March 21, 2010 at 10:16

    2. V50: 75er DR hat geklemmt und Kolbenring gebrochen 9

      • DieterGW
      • June 16, 2021 at 06:26
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    4. Volker PKXL2

      June 16, 2021 at 06:26

    2. V50: 3 oder 6 Überströme ? 8

      • bayreuth.v
      • April 5, 2011 at 20:52
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    4. bayreuth.v

      April 5, 2011 at 20:52

    2. V50: 1:25 getankt nach Zylinderwechsel 25

      • thorsten_koegel
      • February 1, 2013 at 14:41
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    4. vespacruiser81

      February 1, 2013 at 14:41

    2. V50, nimmt Gas nicht richtig an 2

      • otown001
      • June 29, 2009 at 16:33
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    4. otown001

      June 29, 2009 at 16:33

    2. v50, 50n blinkeranbau?! 16

      • deereper
      • June 30, 2006 at 14:44
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    4. deereper

      June 30, 2006 at 14:44

    2. v50-50N 4

      • ben1409
      • May 29, 2006 at 00:38
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    4. .::FOX::.

      May 29, 2006 at 00:38

    2. V50 Zylinderwechsel, Auspuff ausbauen? 4

      • wagenboller
      • March 26, 2011 at 21:37
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    4. wagenboller

      March 26, 2011 at 21:37

    2. V50 Zylinder verrust, evtl. Auspuff dicht. 5

      • Lippi29
      • August 1, 2009 at 13:44
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    4. fairell

      August 1, 2009 at 13:44

    2. V50 Zündzeitpunkt DR75 5

      • tbone1981
      • September 11, 2008 at 15:08
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    4. vespa-max

      September 11, 2008 at 15:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².