SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa fährt, sobald die steht(Ampel) Gas geben nicht merh möglich Vespa 50 PK XL 5

      • JuuLes
      • March 24, 2011 at 20:44
      • JuuLes
      • March 24, 2011 at 21:15
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    4. GreenVespa

      March 24, 2011 at 21:15

    2. 19er Primär von DRT für 50er SF? 9

      • Eifelgeist
      • September 18, 2012 at 22:16
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    4. Darth Letzte

      September 18, 2012 at 22:16

    2. PK 50 läuft trotz Gemischschraube ganz drin 16

      • GreenVespa
      • March 25, 2011 at 16:12
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    4. michak

      March 25, 2011 at 16:12

    2. Nach Austausch des Kolbenfresser springt die 50 spezial nicht mehr an 11

      • Apeführer Jones
      • April 8, 2011 at 21:41
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    4. RASAWAY.de

      April 8, 2011 at 21:41

    2. Auspuffendrohr absägen? 10

      • grüner Frosch
      • March 24, 2011 at 17:44
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    4. hedgebang

      March 24, 2011 at 17:44

    2. Vespa 50N, nichts geht 8

      • Sprottenmeister
      • March 27, 2011 at 14:16
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    4. Sprottenmeister

      March 27, 2011 at 14:16

    2. Polini Banane blockiert Hinterrad 4

      • Malkovich
      • March 27, 2011 at 11:03
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    4. Malkovich

      March 27, 2011 at 11:03

    2. Vespa pk50 xl2 Ansaugstutzen! 40

      • vespapop
      • April 1, 2011 at 18:03
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    4. vespapop

      April 1, 2011 at 18:03

    2. Vespa 50 stottert, ruckelt 18

      • F!r3bird
      • March 29, 2011 at 17:13
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    4. F!r3bird

      March 29, 2011 at 17:13

    2. Welche Hauptdüse bei serienmäßiger PV mit Piaggio Banane 5

      • GenesisBiker
      • March 28, 2011 at 17:48
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    4. GenesisBiker

      March 28, 2011 at 17:48

    2. Motor springt nicht mehr an 12

      • visro
      • March 22, 2011 at 17:44
      • visro
      • March 24, 2011 at 15:01
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    4. prometheus0815

      March 24, 2011 at 15:01

    2. PK 50 xl automatik, Anlasser spurt nur kurz ein 3

      • ronny
      • March 22, 2011 at 09:39
      • ronny
      • March 22, 2011 at 17:25
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    4. ezio_auditore

      March 22, 2011 at 17:25

    2. PK50XL: Luftfilter mit 4 Löchern. Gehören dort Stopfen rein? 2

      • Rotte
      • March 22, 2011 at 00:31
      • Rotte
      • March 25, 2011 at 01:09
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    4. Rotte

      March 25, 2011 at 01:09

    2. XL Motor Ausbau 10

      • Rotte
      • March 21, 2011 at 22:16
      • Rotte
      • March 30, 2011 at 01:33
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    4. Rotte

      March 30, 2011 at 01:33

    2. Vespa geht - geht nicht - geht - geht nicht 16

      • balli85
      • March 26, 2011 at 09:58
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    4. vespaschieber

      March 26, 2011 at 09:58

    2. Gewinde Ölschrauben defekt 19

      • morlock61
      • March 23, 2011 at 11:53
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    4. morlock61

      March 23, 2011 at 11:53

    2. Zündkerzenbild: Irgendwas stimmt hier doch nicht! 19

      • schwarzerflitzer
      • April 20, 2011 at 09:56
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    4. schwarzerflitzer

      April 20, 2011 at 09:56

    2. Primär verkeilt, und jetzt? 2

      • schwarzerflitzer
      • March 22, 2011 at 09:40
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    4. chup4

      March 22, 2011 at 09:40

    2. Schrauberhilfe PK 50 XL 2 Automatik / Variomatik und Benzinhahn 12

      • Piwi
      • March 20, 2011 at 18:32
      • Piwi
      • March 29, 2011 at 16:34
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    4. kasonova

      March 29, 2011 at 16:34

    2. Vespa springt weder mit altem oder neuen Vergaser an 11

      • Wombat
      • March 20, 2011 at 17:28
      • Wombat
      • March 20, 2011 at 21:46
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    4. Wombat

      March 20, 2011 at 21:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².