SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. kann man den zylinder noch brauchen 14

      • sideshow
      • September 8, 2010 at 15:48
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    4. fusi

      September 8, 2010 at 15:48

    2. kann man diesen Drehschieber retten? 5

      • padzed
      • September 26, 2010 at 21:28
      • padzed
      • September 26, 2010 at 22:19
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    4. padzed

      September 26, 2010 at 22:19

    2. Kann man eine Polini Banane eintragen lassen? 8

      • Vespisti 96
      • March 24, 2013 at 02:12
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    4. Lukk

      March 24, 2013 at 02:12

    2. kann man einen kolbenstopper selber bauen? 10

      • vespa30488
      • July 20, 2007 at 16:14
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    4. ryandunn

      July 20, 2007 at 16:14

    2. Kann man einen Vergaser einer XL 2 in eine XL 1 einsetzen? 8

      • HG'ler
      • February 8, 2009 at 20:42
      • HG'ler
      • February 11, 2009 at 22:02
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    4. HG'ler

      February 11, 2009 at 22:02

    2. Kann man einen Verschmutzen Luftfilter optisch erkennen 15

      • Seni
      • October 18, 2006 at 21:38
      • Seni
      • November 30, 2006 at 19:28
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    4. elbochos

      November 30, 2006 at 19:28

    2. Kann man jeden Vespa drosseln? 1

      • Torbiii
      • August 25, 2011 at 14:39
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    4. pkracer

      August 25, 2011 at 14:39

    2. Kann man meinen Zylinder ausfräsen? 5

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:13
      • ML787
      • November 29, 2006 at 21:59
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    4. shova50

      November 29, 2006 at 21:59

    2. Kann man Motorhälften tauschen? 6

      • Flori
      • December 25, 2006 at 09:36
      • Flori
      • December 27, 2006 at 14:45
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    4. alexhauck

      December 27, 2006 at 14:45

    2. Kann man ne Schaltgabel beim Ausbau verbiegen? 9

      • cmon
      • May 5, 2007 at 19:29
      • cmon
      • May 6, 2007 at 20:38
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    4. cmon

      May 6, 2007 at 20:38

    2. kann man nen vergaser auf dichtigkeit testen? 2

      • apemaster
      • March 26, 2008 at 19:41
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    4. apemaster

      March 26, 2008 at 19:41

    2. Kann man PK50XL Verdichtungsraum mit Kaltmetall abdichten? 1

      • aixman
      • April 29, 2009 at 19:15
      • aixman
      • April 29, 2009 at 21:00
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    4. shova50

      April 29, 2009 at 21:00

    2. Kann man PX Motor in PK Vespa einbauen? 5

      • dotsch
      • March 5, 2008 at 17:23
      • dotsch
      • March 5, 2008 at 18:02
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    4. dotsch

      March 5, 2008 at 18:02

    2. Kann meine Bremsbacken nicht wechseln... 9

      • BlueFire
      • April 17, 2006 at 03:15
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    4. Vespa-Oldie

      April 17, 2006 at 03:15

    2. Kann meinen Motor nicht ankicken! 5

      • Reyabe
      • November 8, 2009 at 17:52
      • Reyabe
      • November 9, 2009 at 00:43
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    4. chup4

      November 9, 2009 at 00:43

    2. Kann mir jemand diese Teile beurteilen 6

      • mellow
      • October 18, 2008 at 16:01
      • mellow
      • October 19, 2008 at 20:24
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    4. flwolf1992

      October 19, 2008 at 20:24

    2. Kann mir jemand sagen wie viel ccm diese Zylinder haben? 9

      • iniy88
      • January 5, 2012 at 17:02
      • iniy88
      • January 5, 2012 at 20:40
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    4. old N°7

      January 5, 2012 at 20:40

    2. Kann nicht mehr Schalten... 6

      • dollezu
      • May 9, 2013 at 14:23
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    4. kasonova

      May 9, 2013 at 14:23

    2. Kann Nutmutter von Lenkrohr nicht lösen! 13

      • Vespaholiker
      • December 12, 2006 at 17:32
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    4. Vespaholiker

      December 12, 2006 at 17:32

    2. Kann polizei ccm nachweisen? 18

      • Scooter
      • April 1, 2008 at 12:34
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    4. Likedeeler

      April 1, 2008 at 12:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².