SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Rennzylinder 7

      • thomas.dreher2
      • July 20, 2007 at 17:44
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    4. Basjoe

      July 20, 2007 at 17:44

    2. Gepäckträger abmontieren? 6

      • MaPf
      • December 30, 2006 at 21:22
      • MaPf
      • January 3, 2007 at 21:11
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    4. MaPf

      January 3, 2007 at 21:11

    2. Polini langsamer als DR! 15

      • nipples12rock
      • May 27, 2010 at 13:14
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    4. Prollini

      May 27, 2010 at 13:14

    2. Beim Fräsen hab ich noch ein paar Fragen! 12

      • Vesp@
      • June 15, 2011 at 14:51
      • Vesp@
      • November 12, 2013 at 14:48
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    4. Ulmi

      November 12, 2013 at 14:48

    2. Pobleme mit 110cccm Polinski 14

      • schuchii
      • April 24, 2010 at 19:23
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    4. schuchii

      April 24, 2010 at 19:23

    2. Pk 50 kickstarter geht zwischen durch nicht 18

      • chrusty81
      • August 11, 2007 at 21:47
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    4. chrusty81

      August 11, 2007 at 21:47

    2. motor springt nicht an und vergaser raucht 7

      • kiki 11
      • July 30, 2009 at 20:54
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    4. Basjoe

      July 30, 2009 at 20:54

    2. Eintragung DR50 Zylinder 9

      • lgn
      • April 28, 2009 at 10:05
      • lgn
      • April 29, 2009 at 08:25
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    4. chup4

      April 29, 2009 at 08:25

    2. für alle Tunig-Fans Tips 13

      • kasonova
      • July 8, 2007 at 23:32
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    4. Tolho

      July 8, 2007 at 23:32

    2. mögliches Falschluft-problem 8

      • moser333
      • May 17, 2010 at 19:35
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    4. goldfit

      May 17, 2010 at 19:35

    2. Motorbremse 7

      • Salino
      • August 24, 2006 at 17:31
      • Salino
      • September 25, 2006 at 23:59
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    4. Nick50XL

      September 25, 2006 at 23:59

    2. Falschluft oder Vergasereinstellung? 9

      • Maltep
      • April 23, 2008 at 16:01
      • Maltep
      • April 24, 2008 at 22:19
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    4. FrieSoo

      April 24, 2008 at 22:19

    2. Widerspenstiger Pin der Schaltgabel 18

      • DXR85
      • January 24, 2021 at 11:33
      • DXR85
      • March 6, 2021 at 00:19
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    4. Scharnhorst

      March 6, 2021 at 00:19

    2. 50 ccm zylinder vergleich 10

      • dark_vespa
      • May 30, 2007 at 18:38
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    4. dark_vespa

      May 30, 2007 at 18:38

    2. Lichtmaschine bei PK50 defekt. Läuft sie oder nicht? 6

      • WELLER
      • March 14, 2010 at 18:15
      • WELLER
      • March 15, 2010 at 21:38
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    4. Rayman

      March 15, 2010 at 21:38

    2. Düsengröße für Vergaser SHB 19.19 Dellorto 1

      • Reiner_40
      • July 13, 2008 at 09:50
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    4. Labelsucker

      July 13, 2008 at 09:50

    2. Vespa 50 N Spezial will nicht laufen 14

      • cmon
      • May 27, 2007 at 16:22
      • cmon
      • September 25, 2007 at 20:58
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    4. lector

      September 25, 2007 at 20:58

    2. vespa mars mk50 entdrosseln 7

      • tuetensuppe
      • November 20, 2006 at 20:59
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    4. sylle

      November 20, 2006 at 20:59

    2. Düsen für PX mit 136 Malossi 6

      • Didi
      • June 8, 2006 at 11:06
      • Didi
      • July 13, 2006 at 09:42
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    4. Fettkimme

      July 13, 2006 at 09:42

    2. Vespa V50 Special läuft. Aber nicht so gut. 19

      • Vespa999l
      • November 1, 2011 at 23:33
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    4. Vespa999l

      November 1, 2011 at 23:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².