SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Meine Pk 50 S läuft nicht rund 8

      • Pancho
      • June 28, 2011 at 13:55
      • Pancho
      • June 28, 2011 at 15:29
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    4. rassmo

      June 28, 2011 at 15:29

    2. pk 50 xl2 düsengröße 8

      • OlliSchulz
      • May 12, 2008 at 12:48
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    4. gandisgarage

      May 12, 2008 at 12:48

    2. V50 Zylinder verrust, evtl. Auspuff dicht. 5

      • Lippi29
      • August 1, 2009 at 13:44
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    4. fairell

      August 1, 2009 at 13:44

    2. Vespa PK 50 s springt mit 16.16 Vergaser nicht an. 7

      • poliniStar
      • May 27, 2011 at 20:32
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    4. morlock61

      May 27, 2011 at 20:32

    2. @Rita Ersatzteilkatalog 2

      • argeddon
      • October 15, 2006 at 23:37
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    4. Vespaholiker

      October 15, 2006 at 23:37

    2. Bezeichnung des Rollenlagers der Antriebswelle 2

      • Restaurierer
      • April 1, 2007 at 14:04
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    4. zOo!

      April 1, 2007 at 14:04

    2. Überdruck _ Austritt aus der Brennkammer 5

      • inne
      • May 5, 2008 at 21:16
      • inne
      • May 5, 2008 at 21:55
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    4. Basti_MRC

      May 5, 2008 at 21:55

    2. nach einem Jahr Stillstand springt sie natürlich nicht an 5

      • Stromboli
      • July 30, 2013 at 08:13
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    4. Hollaender83

      July 30, 2013 at 08:13

    2. Motorleistung fehlt 3

      • Hutmann
      • July 11, 2006 at 19:57
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    4. Dr.Vespa

      July 11, 2006 at 19:57

    2. Was für Auspüffe bekommt man eingetragen? 8

      • proofe
      • April 21, 2008 at 19:38
      • proofe
      • April 22, 2008 at 17:09
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    4. proofe

      April 22, 2008 at 17:09

    2. Vespa Tuning 4

      • StefanLutz
      • July 30, 2008 at 19:29
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    4. StefanLutz

      July 30, 2008 at 19:29

    2. 50 N hat öligen Auspuff und alle Glühbirnen brennen durch 7

      • Maxi66
      • October 4, 2008 at 22:11
      • Maxi66
      • October 7, 2008 at 16:41
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    4. Maxi66

      October 7, 2008 at 16:41

    2. Bremsnocke vorne hängt? 4

      • Leixner
      • July 22, 2010 at 15:07
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    4. Leixner

      July 22, 2010 at 15:07

    2. Auspuff Dämpfer aufbohren 3

      • TheBlizZer
      • February 26, 2011 at 12:45
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    4. PK-User

      February 26, 2011 at 12:45

    2. kompletter Revisionssatz Motor 50 Special 2

      • TOMV50
      • October 16, 2017 at 20:21
      • TOMV50
      • October 17, 2017 at 09:53
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    4. rassmo

      October 17, 2017 at 09:53

    2. Wo kommen die O-Ringe beim V50 Motor hin? 4

      • cmon
      • March 29, 2007 at 20:54
      • cmon
      • March 30, 2007 at 18:40
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    4. cmon

      March 30, 2007 at 18:40

    2. Umstieg von Polini 75ccm auf DR F1 4

      • bcs
      • April 17, 2007 at 10:19
      • bcs
      • April 18, 2007 at 14:15
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    4. bcs

      April 18, 2007 at 14:15

    2. Kurbelwelle hin - was nun? 6

      • SonSait
      • April 10, 2009 at 21:35
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    4. SonSait

      April 10, 2009 at 21:35

    2. Ölverlust 6

      • Neapel
      • June 8, 2009 at 19:30
      • Neapel
      • June 10, 2009 at 15:45
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    4. Paichi

      June 10, 2009 at 15:45

    2. Schaltklaue auf Antriebswelle setzen

      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
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Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².