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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 19 mm Polradkonus in PK XL2 Polrad 11

      • Icks_Ell_Zwo_97
      • April 27, 2011 at 08:05
      • Icks_Ell_Zwo_97
      • April 29, 2011 at 15:45
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    3. dark_vespa

      April 29, 2011 at 15:45
    1. Frage zu v50n spezial einstellung 12

      • Linz
      • May 19, 2010 at 21:55
      • Linz
      • May 20, 2010 at 21:52
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    3. Linz

      May 20, 2010 at 21:52
    1. Zündkerzenbild welches ist richtig? 6

      • micke1
      • September 18, 2009 at 20:44
      • micke1
      • September 19, 2009 at 13:49
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    3. amici vespa

      September 19, 2009 at 13:49
    1. Leerlaufgemischschraube 3

      • alexhauck
      • November 8, 2006 at 23:13
      • alexhauck
      • November 9, 2006 at 13:58
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    3. Fettkimme

      November 9, 2006 at 13:58
    1. Welcher Zylinder ist empfehlenswert? 6

      • acidburn
      • July 26, 2007 at 11:39
      • acidburn
      • July 26, 2007 at 23:43
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    3. Vespa Racer

      July 26, 2007 at 23:43
    1. keine kompression mehr 4

      • perlmut
      • July 19, 2006 at 09:05
      • perlmut
      • July 19, 2006 at 11:02
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    3. Moskito

      July 19, 2006 at 11:02
    1. Düsen für PX mit 136 Malossi 6

      • Didi
      • June 8, 2006 at 11:06
      • Didi
      • July 13, 2006 at 09:42
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    3. Fettkimme

      July 13, 2006 at 09:42
    1. Pk 50 xl Automatik: Kein Anzug 10

      • lokifrett
      • September 27, 2005 at 13:13
      • lokifrett
      • September 27, 2005 at 13:38
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    3. Dr.Vespa

      September 27, 2005 at 13:38
    1. Revision PK 50 s 13

      • druckmus
      • March 5, 2019 at 18:12
      • druckmus
      • March 6, 2019 at 12:18
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    3. Volker PKXL2

      March 6, 2019 at 12:18
    1. PK S setup 13

      • LosDada
      • January 12, 2009 at 00:25
      • LosDada
      • January 14, 2009 at 08:13
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    3. clemi132

      January 14, 2009 at 08:13
    1. Shaft Sportauspuff 11

      • Garage33
      • August 25, 2008 at 19:36
      • Garage33
      • August 25, 2008 at 21:51
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      August 25, 2008 at 21:51
    1. Vespa PK 80 - drosseln? 8

      • kriiim
      • April 12, 2006 at 10:45
      • kriiim
      • April 13, 2006 at 12:04
    2. Antworten
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    3. kriiim

      April 13, 2006 at 12:04
    1. Motor geht im Standgas aus 14

      • Amilic
      • September 28, 2021 at 10:58
      • Amilic
      • September 30, 2021 at 20:41
    2. Antworten
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    3. Amilic

      September 30, 2021 at 20:41
    1. Vergaser rotzt: Drehschieber defekt? 6

      • MeJulie
      • March 8, 2011 at 12:40
      • MeJulie
      • March 19, 2011 at 20:45
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    3. MeJulie

      March 19, 2011 at 20:45
    1. 2 Zug schalt motor auf 1 Zug schalt Vespa 7

      • Der Gerät Racer
      • April 22, 2012 at 21:18
      • Der Gerät Racer
      • May 22, 2019 at 22:10
    2. Antworten
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    3. chup4

      May 22, 2019 at 22:10
    1. Motor gespalten 11

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      • June 29, 2009 at 22:56
      • nice
      • July 4, 2009 at 08:52
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    3. rideronthestorm

      July 4, 2009 at 08:52
    1. Frage zu diesme Kolben und Zylinder 9

      • keller-p
      • April 28, 2013 at 22:04
      • keller-p
      • April 30, 2013 at 22:29
    2. Antworten
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    3. keller-p

      April 30, 2013 at 22:29
    1. Zündkerze für DR75 3Ü 6

      • -laurent-
      • November 5, 2011 at 18:19
      • -laurent-
      • November 8, 2011 at 23:15
    2. Antworten
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    3. -laurent-

      November 8, 2011 at 23:15
    1. 85dr für Langstrecken geeignet? 17

      • Deichaff
      • April 20, 2010 at 22:40
      • Deichaff
      • April 25, 2010 at 13:26
    2. Antworten
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      4.3k
      17
    3. Leadsled

      April 25, 2010 at 13:26
    1. PK50 Automatik schaltet bei warmen Motor nicht 9

      • PK50sven
      • September 14, 2007 at 20:59
      • PK50sven
      • September 18, 2007 at 08:13
    2. Antworten
      9
      Zugriffe
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      9
    3. kasonova

      September 18, 2007 at 08:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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