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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder! 272

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    3. rassmo

    1. Verschiedene Kupplungen. 1 Feder, 6 Federn? 17

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    1. Restauration Pk 50 S Projekt 2019/20 59

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    3. Svensen

    1. Elektronische Zündung: Leerlaufdrehzahl steigt bei Licht an!

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    1. PK125XL mit Polini Race 133 läuft auf einmal nicht mehr 63

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    3. Ork77

    1. Pk 50 S 75ccm Tuning 48

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    3. dr.sonny

    1. Olympia 75ccm vs. Polini Sport 75ccm 29

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    3. Ork77

    1. PK 50 XL Kaltstartprobleme und zu langsam 20

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    3. mkulusi

    1. Pk 50 S Fast Flow 2.0 5

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    3. Akilaking

    1. Größere HD in Bezug auf Luft 14

      • Fynnliem
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    3. rassmo

    1. Vespa pk 50 s auf 75 ccm polini sinn? 37

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    3. tonitest

    1. Vespa-Newbie meets PK 50 XL1 Diva 128

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    3. Volker PKXL2

    1. Pfusch aus der "Profi"-Werkstatt am Serie 1 Motor; aus dem Fotoalbum 12

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    1. PK Kotflügel 8

      • Kawitzi
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    3. Creutzfeld

    1. Motor läuft nur mit leicht gezogenem Choke sauber 4

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    3. Piitt

    1. Problem beim Starten von Vespa !!!! 4

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    3. Egal106s16

    1. ETS Banane ein faules Früchtchen? 33

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    1. 50N will nicht ansprinngen 7

      • mik9966
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    1. Mal wieder ne PK 50 XL die ohne Leistung hoch dreht - keine Kompression? 19

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    1. ETS Banane auf Vespa PK50 14

      • Fynnliem
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    1. Zylinder Rückbau 21

      • Saubeutel
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    3. Saubeutel

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².