SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    1. vulkanisierte Silentgummis asymmetrisch 2

      • ToLeit
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    3. Creutzfeld

    1. Vergleich Motorüberholkit / Motorrevisionskit V50? 7

      • JulesSimeon
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    3. bingele28

    1. Sito Plus und Polini 130 6

      • vespa1233
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    3. Scharnhorst

    1. V50 Special startet nicht nach vergaser Säuberung -> macht Geräusche 2

      • Luis Augustin
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    3. Fantine

    1. Vespa Pk 50S 1983 springt nach Motoröffnung nicht an 16

      • PK 50s
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    3. henhen

    1. Vespa Special läuft aber nicht zuverlässig 11

      • pflotter
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    3. mik9966

    1. Heute kleines Problem PK 125 4

      • mik9966
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    3. mik9966

    1. 1.Serie Gehäuse spindeln 24

      • TOMV50
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    3. Scharnhorst

    1. PK50 XL lässt sich nicht ankicken 22

      • Vespa2490
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    3. vespa_91

    1. Vespa V50 S - startet schlecht, dreht nur langsam in Leerlauf 29

      • bjwgeseke
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    3. Fantine

    1. Hält kein Standgas 6

      • GreenVespa
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    3. GreenVespa

    1. moderner Vergaser in alter Vespa 17

      • Nick50XL
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    3. Nick50XL

    1. Eure Vorschläge, Erfahrungen: 125er Zylinder für PK80S 9

      • henhen
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    3. Nummer2

    1. Gehäuse noch zu retten? 4

      • TOMV50
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    3. TOMV50

    1. PK50S: Motor will nicht laufen 76

      • schorsch712
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    3. Piitt

    1. Gasstellhebel dreht frei, PK 50 Automatik 32

      • nimbus
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    3. Johannes Hofmann

    1. Pk50xl: Bedüsung mit 75er Polini 18

      • Joergbot
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    3. Fantine

    1. Vorstellung und Frage zu Motorrevision (VMX5T) 26

      • Mr.Wick
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    3. Mr.Wick

    1. Anlasser und Motor im ausgebauten Zustand testen 20

      • Wolfsspure
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    3. edzie

    1. Leerlauf zwischen den Gängen BGM Schaltklaue 12

      • ferrum
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    3. ferrum

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².