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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder! 272

      • mono
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    4. rassmo

    2. Polini Banane V50N 40

      • ChrisPage
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    4. HansOlo

    2. Tuning von 50ccm auf 75ccm 11

      • zero_303
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    4. zero_303

    2. PK 50 XL2 springt nicht mehr an 3

      • HauptiPK
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    4. Creutzfeld

    2. 50n läuft nur mit gezogenen Choke 2

      • pflotter
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    4. pflotter

    2. Vespa springt nicht an

      • HauptiPK
      Thema wurde von Volker PKXL2 aus folgendem Grund gelöscht: Doppelpost ! ()

    2. Ampel lange rot – Vespa tot 7

      • da_ta
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    4. Barcelo

    2. Ölverlust, Felge innen voller Öl 25

      • TOMV50
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    4. TOMV50

    2. Pk 50 xl2 mit dr75 3

      • Superpippo
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    4. Volker PKXL2

    2. Vespa PK50 springt nach 2 Jahren Standzeit nicht an 50

      • tragflechentoni
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    4. HansOlo

    2. Vergaser mit Membranansaugstutzen 7

      • ChrisPage
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    4. MBT / T4

    2. Vespa PK50 Xl (VA52T) Automatik Auspuff 1

      • Fjan
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    4. Egal106s16

    2. Haftstahl Querstrebe PK 50 4

      • judgedread111
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    4. Menzinger

    2. Wie hoch dreht die PK50 bei 50 km/h? 48

      • Nummer2
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    4. Nummer2

    2. PK Kurbelwellenlager wohin? Lagersitz Schrott? Falsches Lager? 6

      • Se7entySix
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    4. HansOlo

    2. Welchen Auspuff für 75ccm dr formula 16.16 und 3.72 primär ? 37

      • juicedx
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    4. RevoIverheld

    2. Vespa PK50 Xl (VA52T) Variomatik Zylinderkit 3

      • Fjan
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    4. Rayman

    2. Vespa springt nicht an 25

      • Joshaaaaa
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    4. lelox

    2. Vorstellung und Langhub vs Kurzhubsetup Fragen 32

      • Hubbe1981
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    4. Hubbe1981

    2. PK 50 drosselt bei Hochstgeschwindigkeit 18

      • Flixpas
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    4. HansOlo

    2. Auspuff V50N Spezial 12

      • URS722
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    4. Michiagi

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².