SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa ET 4 Benzin 4

      • Gast
      • June 16, 2005 at 13:05
      • Gast
      • June 18, 2005 at 17:11
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    4. Gast

      June 18, 2005 at 17:11

    2. PK50 XL lässt sich nicht ankicken 22

      • Vespa2490
      • January 22, 2021 at 15:07
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    4. vespa_91

      January 22, 2021 at 15:07

    2. Setup XL2 - Sekt oder Selters ? 19

      • Chris_Clever
      • June 28, 2012 at 09:29
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    4. Saint Peter

      June 28, 2012 at 09:29

    2. Gangspringen und Vibrieren - (ehem: Motor fitmachen in München?) 14

      • jazZar
      • April 14, 2011 at 11:16
      • jazZar
      • April 16, 2011 at 18:45
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    4. rolo1

      April 16, 2011 at 18:45

    2. Vergaser tropft, aber nur bei laufendem motor 7

      • GreenVespa
      • September 2, 2010 at 08:59
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    4. Willundkannnicht

      September 2, 2010 at 08:59

    2. fragen zu 130cm³ 17

      • wheelyv
      • March 14, 2009 at 11:57
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    4. wheelyv

      March 14, 2009 at 11:57

    2. Schaltzüge - welcher ist welcher 5

      • pauli
      • April 23, 2006 at 17:43
      • pauli
      • July 13, 2006 at 21:08
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    4. Thomy

      July 13, 2006 at 21:08

    2. Vespa lässt sich nur schwer schieben trotz durchgedrückter kupplung 9

      • PTA
      • January 25, 2010 at 21:22
      • PTA
      • January 26, 2010 at 09:19
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    4. pkracer

      January 26, 2010 at 09:19

    2. Nurnoch Leerlauf 14

      • foxel
      • September 7, 2008 at 16:58
      • foxel
      • September 9, 2008 at 15:34
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    4. chup4

      September 9, 2008 at 15:34

    2. Pk schlechte Gasannahme 12

      • daniel880
      • April 14, 2013 at 23:54
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    4. Lukk

      April 14, 2013 at 23:54

    2. Frage zum Zylinderkopf 9

      • Vespe 50
      • March 12, 2010 at 20:11
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    4. Pekingente

      March 12, 2010 at 20:11

    2. Neuaufbau fast beendet PK50XL2 13

      • gammL
      • June 17, 2009 at 23:32
      • gammL
      • June 21, 2009 at 00:19
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    4. road warrior

      June 21, 2009 at 00:19

    2. Vollgas nur mit Choke möglich 13

      • opferkind
      • June 16, 2008 at 17:23
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    4. opferkind

      June 16, 2008 at 17:23

    2. Oberer Drehzahlbereich mehr ausnutzen? 15

      • wickelschlange
      • April 12, 2014 at 06:34
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    4. fgib

      April 12, 2014 at 06:34

    2. Vergaser mit innenliegendem O-Ring ? 6

      • Ugros
      • March 22, 2014 at 09:31
      • Ugros
      • March 23, 2014 at 11:54
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    4. la Vespa

      March 23, 2014 at 11:54

    2. Sind diese Teile gut für eine Motorrestauration? 12

      • fgib
      • January 19, 2014 at 12:33
      • fgib
      • January 20, 2014 at 16:00
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    4. fgib

      January 20, 2014 at 16:00

    2. Fehlt da was an der Vario Riemenscheibe 7

      • werdair
      • September 5, 2010 at 20:25
      • werdair
      • September 7, 2010 at 16:15
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    4. werdair

      September 7, 2010 at 16:15

    2. pk50 erstickt in den unteren drehzahlen 12

      • nervously
      • July 19, 2010 at 07:02
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    4. sausus22

      July 19, 2010 at 07:02

    2. 18/14/114 Vergaser mit Sito Plus kompatibel? Und Leistung? 14

      • Neuhofner
      • August 10, 2011 at 14:45
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    4. Neuhofner

      August 10, 2011 at 14:45

    2. Fragen eines Neuling 13

      • KodiWan
      • November 19, 2006 at 21:13
      • KodiWan
      • November 20, 2006 at 23:59
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    4. KodiWan

      November 20, 2006 at 23:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².