SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. XL2 goes HP4 3

      • vespanton
      • July 17, 2013 at 13:30
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 13:30

    2. V50 N Zündkerze NGK B6HS oder B7HS? 3

      • smiid
      • July 26, 2013 at 16:33
      • smiid
      • July 26, 2013 at 18:51
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    4. Pekingente

      July 26, 2013 at 18:51

    2. PK XL 1 Automatik! Kupplung oder Getriebe. Das ist hier die Frage? 3

      • Marsmännchen
      • August 3, 2013 at 10:15
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    4. Marsmännchen

      August 3, 2013 at 10:15

    2. V50: Wie Kabelbaum am geschicktesten einziehen? 3

      • foko1
      • July 29, 2013 at 15:23
      • foko1
      • July 29, 2013 at 19:28
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    4. kneitinger

      July 29, 2013 at 19:28

    2. Gänge gehen sofort rein 3

      • Vespenamateur
      • August 1, 2013 at 02:17
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    4. Vespenamateur

      August 1, 2013 at 02:17

    2. Welchen Auspuff für PK 50 XL2 mit 103ccm? 3

      • hati now 9 haha vespe
      • August 2, 2013 at 09:51
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    4. hedgebang

      August 2, 2013 at 09:51

    2. SHB 16/15 Vergaser: Wie Leerlaufgemisch Einstellschraube einstellen? 3

      • LouisDawid
      • August 12, 2013 at 19:10
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    4. LouisDawid

      August 12, 2013 at 19:10

    2. Frage zur Schaltung der PK 50 xl 2 3

      • Kadettcaero
      • August 16, 2013 at 09:16
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    4. Kadettcaero

      August 16, 2013 at 09:16

    2. Tankanzeige ohne funktion 3

      • Sepp 84
      • August 16, 2013 at 09:32
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    4. Sepp 84

      August 16, 2013 at 09:32

    2. ist dieser auslassstutzen gedrosselt? 3

      • autofox
      • August 22, 2013 at 19:31
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    4. hons98

      August 22, 2013 at 19:31

    2. PK 50 XL keine Leistung.Überholter Motor. ZGP oder HD verantwortlich? 3

      • PK- Chief
      • August 24, 2013 at 16:33
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    4. rassmo

      August 24, 2013 at 16:33

    2. Vespa 50R Bj 1970 verliert im Stand am Hinterrad Öl 3

      • bepo64
      • September 5, 2013 at 18:55
      • bepo64
      • September 6, 2013 at 17:44
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    4. CARDOC2001

      September 6, 2013 at 17:44

    2. Pk 50 XL1 mit HP4 Auspuff 3

      • Trogi
      • September 7, 2013 at 21:57
      • Trogi
      • September 10, 2013 at 20:42
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    4. hons98

      September 10, 2013 at 20:42

    2. vespa pk 50xl1: kugellager antriebswelle locker im sitz 3

      • vespow
      • September 10, 2013 at 22:37
      • vespow
      • September 11, 2013 at 06:01
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    4. CARDOC2001

      September 11, 2013 at 06:01

    2. 50n: DR 50ccm eintragen lassen? 3

      • sebinio
      • September 13, 2013 at 18:58
      • sebinio
      • September 13, 2013 at 20:23
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    4. vespaschieber

      September 13, 2013 at 20:23

    2. PK 50 XL Automatik (Bj. 88) - Geht aus, unkontrolliertes "Hochdrehen" etc. 3

      • m0f0
      • September 27, 2013 at 14:26
      • m0f0
      • September 27, 2013 at 22:44
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    4. m0f0

      September 27, 2013 at 22:44

    2. Kupplung Vespa PK 50 XL eine Scheibe zuviel? 3

      • lesbos
      • October 10, 2013 at 11:35
      • lesbos
      • October 11, 2013 at 13:14
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    4. lesbos

      October 11, 2013 at 13:14

    2. Vergaser DELL`ORTO SHB 16.16 HD 76 Serie 3

      • Vepi
      • October 20, 2013 at 13:44
      • Vepi
      • October 20, 2013 at 18:16
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    4. Vepi

      October 20, 2013 at 18:16

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
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    4. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

    2. Zündkerzenstecker tauschen 3

      • Hawkins 4711
      • November 22, 2013 at 07:52
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    4. Hawkins 4711

      November 22, 2013 at 07:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².