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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK tuning auf ungefähr 65 km/h 3

      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:25
      • Jawo
      • March 4, 2009 at 14:46
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    3. pkracer

      March 4, 2009 at 14:46
    1. kostenloses tuning? 7

      • Jawo
      • May 2, 2009 at 12:30
      • Jawo
      • May 2, 2009 at 18:49
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    3. derTec

      May 2, 2009 at 18:49
    1. V50 R problem für speziallisten 13

      • jay_massimo
      • August 23, 2008 at 12:44
      • jay_massimo
      • August 24, 2008 at 14:13
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    3. jay_massimo

      August 24, 2008 at 14:13
    1. Hilft ein Sportauspuff bei meinem Setup? 6

      • jay-bee19
      • July 18, 2010 at 13:24
      • jay-bee19
      • July 22, 2010 at 20:14
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    3. sausus22

      July 22, 2010 at 20:14
    1. Pk 50 xl neuer vergaser! 7

      • Jay861
      • January 22, 2007 at 11:18
      • Jay861
      • January 22, 2007 at 16:55
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    3. Stewie

      January 22, 2007 at 16:55
    1. Vergaser richtig einstellen! 14

      • Jay861
      • January 23, 2007 at 11:12
      • Jay861
      • February 22, 2007 at 23:27
    2. Antworten
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    3. Vespaholiker

      February 22, 2007 at 23:27
    1. Pk 50 läuft aber dreht dauernd noch 80

      • Jay861
      • January 26, 2007 at 20:07
      • Jay861
      • February 25, 2007 at 10:01
    2. Antworten
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    3. adi

      February 25, 2007 at 10:01
    1. Gas zieht nicht zurück! 17

      • Jay861
      • January 27, 2007 at 18:34
      • Jay861
      • January 29, 2007 at 15:52
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    3. Jay861

      January 29, 2007 at 15:52
    1. Lange Standzeit! Reinigen? 6

      • Jay861
      • January 31, 2007 at 12:13
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 14:14
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    3. pk50s

      February 1, 2007 at 14:14
    1. Simmerngtest 8

      • Jay861
      • February 1, 2007 at 15:55
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 22:43
    2. Antworten
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    3. Jay861

      February 1, 2007 at 22:43
    1. Choke-Zug zu kurz 5

      • Jay861
      • February 2, 2007 at 15:39
      • Jay861
      • July 29, 2007 at 13:48
    2. Antworten
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    3. ms-max

      July 29, 2007 at 13:48
    1. Wann gehört der Pott in die Tonne? 1

      • Jay861
      • February 10, 2007 at 11:42
      • Jay861
      • February 11, 2007 at 01:28
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      February 11, 2007 at 01:28
    1. Auspuff ab- und anbau 23

      • Jay861
      • February 11, 2007 at 13:19
      • Jay861
      • June 16, 2007 at 12:26
    2. Antworten
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    3. Magera

      June 16, 2007 at 12:26
    1. Getriebeöl Wechsel 9

      • Jay861
      • February 13, 2007 at 16:00
      • Jay861
      • February 17, 2007 at 13:58
    2. Antworten
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    3. Jay861

      February 17, 2007 at 13:58
    1. auslaufender Vergaser 11

      • Jay861
      • February 28, 2007 at 14:18
      • Jay861
      • March 4, 2007 at 03:03
    2. Antworten
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      11
    3. Jay861

      March 4, 2007 at 03:03
    1. Klingelgeräusche in Oberen drehzahlen 3

      • Jay861
      • March 1, 2007 at 18:36
      • Jay861
      • March 1, 2007 at 19:50
    2. Antworten
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    3. Jay861

      March 1, 2007 at 19:50
    1. Hoher Verbrauch, Qualmender Auspuff, perfekte Kerze 17

      • Jay861
      • March 5, 2007 at 21:40
      • Jay861
      • March 7, 2007 at 17:42
    2. Antworten
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    3. Jay861

      March 7, 2007 at 17:42
    1. Richtiger Platz für die Filzdichtung 13

      • Jay861
      • March 7, 2007 at 23:14
      • Jay861
      • March 10, 2007 at 01:56
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      March 10, 2007 at 01:56
    1. 75ccm DR richtig einstellen 30

      • Jay861
      • March 9, 2007 at 19:56
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 14:55
    2. Antworten
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    3. hardy.b

      March 15, 2007 at 14:55
    1. Motorspaltung und Kuplungserneuerung 3

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 14:56
      • Jay861
      • March 13, 2007 at 16:46
    2. Antworten
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      3
    3. Lupoa

      March 13, 2007 at 16:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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