SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Neuer Auspuff => Vespa langsamer . . . (Auspuff ECO Vespa V50/V90 gedrosselt?) 4

      • fixi99
      • October 11, 2009 at 12:54
      • fixi99
      • October 12, 2009 at 20:24
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    4. RASAWAY.de

      October 12, 2009 at 20:24

    2. Motor tropft, trotz neuer Dichtungen. 4

      • Kussione
      • October 21, 2009 at 17:13
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    4. Kussione

      October 21, 2009 at 17:13

    2. orginalbedüsung -dellerto 16/16 für vespa v50n spezial baujahr 1983 4

      • Peterg
      • October 15, 2009 at 19:16
      • Peterg
      • October 15, 2009 at 22:04
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    4. MartyMcFly

      October 15, 2009 at 22:04

    2. 2mm FUDI 4

      • Bibbl
      • October 17, 2009 at 20:47
      • Bibbl
      • October 21, 2009 at 19:53
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    4. Bibbl

      October 21, 2009 at 19:53

    2. Metallstück zwischen Luftfiltereinsatz und Vergaser HP 3 Gang 4

      • Project
      • October 19, 2009 at 21:46
      • Project
      • October 23, 2009 at 20:40
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    4. Project

      October 23, 2009 at 20:40

    2. Sehr starker Blowback bei Original Setup! 4

      • MartyMcFly
      • October 21, 2009 at 15:06
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    4. zeon_one

      October 21, 2009 at 15:06

    2. Vergaserprobleme bzw. Gasprobleme 4

      • rade7
      • October 21, 2009 at 10:27
      • rade7
      • October 22, 2009 at 13:05
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    4. rade7

      October 22, 2009 at 13:05

    2. Primavera flot machen 4

      • Blackout
      • October 28, 2009 at 21:43
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    4. Blackout

      October 28, 2009 at 21:43

    2. Wie Kickstarterwelle ausbauen und welche Schaltklaue soll ich nehmen 4

      • bolllek
      • October 22, 2009 at 22:45
      • bolllek
      • October 23, 2009 at 14:38
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    4. mulin

      October 23, 2009 at 14:38

    2. PK50 xl2 automatik, beim Gasgeben regelt sie sofort ab ? 4

      • bonny911
      • October 28, 2009 at 13:03
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    4. Automatix

      October 28, 2009 at 13:03

    2. schnelle hilfe bezüglich des kupplungskorbes! 4

      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 21:10
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:10

    2. Mein Baby spinnt 4

      • Koschi79
      • November 4, 2009 at 22:26
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    4. Koschi79

      November 4, 2009 at 22:26

    2. PK 50 Xl Bj. 1992 10-15 kmh schneller machen 4

      • Christian334
      • November 2, 2009 at 18:25
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    4. Christian334

      November 2, 2009 at 18:25

    2. Wer kennt diesen Auspuff und was taugt er? 4

      • Da-steppes
      • November 11, 2009 at 11:06
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    4. mulin

      November 11, 2009 at 11:06

    2. Motorüberströmer gefräst und dabei durchgebrochen! 4

      • Joerney
      • November 15, 2009 at 22:29
      • Joerney
      • November 16, 2009 at 19:15
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    4. mulin

      November 16, 2009 at 19:15

    2. Kupplungszusammenbau 4

      • josu
      • November 21, 2009 at 18:30
      • josu
      • November 22, 2009 at 01:27
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    4. dawasch

      November 22, 2009 at 01:27

    2. 70er Kolben 4

      • Luki-Luke
      • November 24, 2009 at 19:31
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    4. Luki-Luke

      November 24, 2009 at 19:31

    2. Primärritzel Abziehen 4

      • -Peter-
      • November 27, 2009 at 18:01
      • -Peter-
      • November 28, 2009 at 08:05
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    4. -Peter-

      November 28, 2009 at 08:05

    2. Pollini Pott passt nicht venünfig an PK50S 4

      • Deutschrodder
      • December 4, 2009 at 13:56
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    4. Deutschrodder

      December 4, 2009 at 13:56

    2. kupplung 4

      • vespapk50xlrush
      • December 12, 2009 at 20:47
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    4. vespapk50xlrush

      December 12, 2009 at 20:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².