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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. vergaser einstellungen bei original setup 5

      • RacerT8200
      • March 17, 2008 at 18:12
      • RacerT8200
      • March 21, 2008 at 19:12
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    3. Roman Esco

      March 21, 2008 at 19:12
    1. Kupplung schmiert: Vespa Primavera 125 mit DR 130 ccm Zylinder , polini Kupplungsfeder liegts am Öl? 3

      • oletel
      • August 14, 2008 at 10:43
      • oletel
      • August 14, 2008 at 20:41
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    3. RASAWAY.de

      August 14, 2008 at 20:41
    1. meine pk s bekommt ein update 8

      • AsconaB079
      • June 1, 2012 at 10:37
      • AsconaB079
      • June 4, 2012 at 11:48
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    3. Zapper

      June 4, 2012 at 11:48
    1. Auspuff frage? 7

      • Lukas
      • March 17, 2006 at 14:32
      • Lukas
      • March 19, 2006 at 00:45
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    3. Nick50XL

      March 19, 2006 at 00:45
    1. Zylinderhaupe! 7

      • Formond
      • July 24, 2008 at 17:01
      • Formond
      • July 25, 2008 at 19:02
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    3. jazZar

      July 25, 2008 at 19:02
    1. Neuer 130er Aluzylinder von DR 3

      • Anderl_70
      • July 23, 2019 at 21:11
      • Anderl_70
      • July 24, 2019 at 10:14
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    3. seb.d.

      July 24, 2019 at 10:14
    1. Kupplung einbauen? 3

      • Pk50 XL
      • October 14, 2006 at 11:30
      • Pk50 XL
      • October 14, 2006 at 18:51
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    3. Stewie

      October 14, 2006 at 18:51
    1. Motor summt bzw. pfeiffen beim Fahren 3

      • vespa-service
      • January 31, 2007 at 15:38
      • vespa-service
      • February 1, 2007 at 14:55
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    3. vespa-service

      February 1, 2007 at 14:55
    1. Vergaser zieht Luft ohne Filzring, passt aber mit Filzring nicht ganz rauf und zieht ebenso Luft 5

      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 13:04
      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 20:07
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    3. windsurfgleiten

      May 11, 2014 at 20:07
    1. 100ccm auf 135bzw177 aufrüsten? 4

      • planlos7
      • April 28, 2006 at 16:13
      • planlos7
      • May 3, 2006 at 09:39
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    3. Stachelbär

      May 3, 2006 at 09:39
    1. Vespa 50 N special 6

      • TomL
      • July 4, 2006 at 21:26
      • TomL
      • July 6, 2006 at 18:45
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    3. TomL

      July 6, 2006 at 18:45
    1. Dichtungswechsel nach 4500 km? 6

      • BSE
      • August 11, 2006 at 19:04
      • BSE
      • August 13, 2006 at 10:37
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    3. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:37
    1. Gang drin,doch schieben kann ich sie. 5

      • batab
      • March 5, 2007 at 00:59
      • batab
      • March 5, 2007 at 14:45
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    3. batab

      March 5, 2007 at 14:45
    1. Neuer Zylinder 10

      • Marc75
      • October 3, 2008 at 21:03
      • Marc75
      • October 7, 2008 at 12:36
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    3. Vespa Max

      October 7, 2008 at 12:36
    1. PK automatika hat kaum Bremsewirkung 4

      • DiskoPumper
      • July 5, 2014 at 23:45
      • DiskoPumper
      • July 7, 2014 at 18:22
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    3. DiskoPumper

      July 7, 2014 at 18:22
    1. Handbuch 50N spezial 2

      • topolina
      • April 27, 2006 at 16:36
      • topolina
      • April 27, 2006 at 16:44
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    3. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 16:44
    1. PK50 zu schnell? 4

      • godnight
      • March 12, 2007 at 18:10
      • godnight
      • March 14, 2007 at 11:08
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    3. robsig12

      March 14, 2007 at 11:08
    1. Ich bekomm den Zylinderfuss nicht runter 6

      • PeKa75
      • July 24, 2007 at 12:11
      • PeKa75
      • July 24, 2007 at 18:24
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    3. PeKa75

      July 24, 2007 at 18:24
    1. Vespa Pk 50 Xl Automatik 4

      • melisa21
      • April 7, 2007 at 12:21
      • melisa21
      • April 8, 2007 at 19:53
    2. Antworten
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    3. Wolf

      April 8, 2007 at 19:53
    1. Meine 87er säuft nach einigen hundert Metern ab, lässt sich außerdem schwer antreten. 8

      • Joesen84
      • October 31, 2007 at 17:33
      • Joesen84
      • November 1, 2007 at 15:33
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      8
    3. Joesen84

      November 1, 2007 at 15:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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