SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 - 66er original 6Volt Zündung: unterschiedlicher Zündzeitpunkt bei Standgas/Vollgas normal? 6

      • padzed
      • June 21, 2009 at 18:08
      • padzed
      • June 22, 2009 at 15:47
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    4. Paichi

      June 22, 2009 at 15:47

    2. Probleme beim Anfahren 6

      • padzed
      • May 16, 2009 at 21:12
      • padzed
      • May 29, 2009 at 13:22
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    4. Gianluca

      May 29, 2009 at 13:22

    2. Vergasertausch - Mindestanforderungen 75er DR F1 33

      • padzed
      • May 10, 2009 at 20:20
      • padzed
      • June 7, 2009 at 07:51
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    4. padzed

      June 7, 2009 at 07:51

    2. PK50 XL2 -> Vergaser richtig einstellen + Welche Düsen? 7

      • padronism
      • April 20, 2016 at 12:29
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    4. Fantine

      April 20, 2016 at 12:29

    2. Vespa et 2 Pickup ? 4

      • Padi_Njemac
      • April 4, 2009 at 19:15
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    4. Padi_Njemac

      April 4, 2009 at 19:15

    2. PK 50 - Kein Bezinhahn vorhanden! 3

      • PaderbornerJung
      • December 11, 2013 at 13:56
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    4. pkracer

      December 11, 2013 at 13:56

    2. Vespa 50 N mit 102ccm läuft nicht 5

      • Paddy99
      • September 22, 2011 at 20:44
      • Paddy99
      • September 23, 2011 at 12:03
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    4. Paddy99

      September 23, 2011 at 12:03

    2. Vespa 50 N Spezial - Polrad etc. 7

      • Paddy99
      • August 6, 2009 at 13:48
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    4. pkracer

      August 6, 2009 at 13:48

    2. Probleme nach Einbau von 75ccm Satz 17

      • Paddy
      • August 11, 2009 at 21:19
      • Paddy
      • August 14, 2009 at 13:07
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    4. Paddy

      August 14, 2009 at 13:07

    2. PK 50 XL 1-Motor; Was ist das? 4

      • Paddy
      • August 11, 2009 at 17:40
      • Paddy
      • August 12, 2009 at 23:54
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    4. Nick50XL

      August 12, 2009 at 23:54

    2. Unterschied zwischen SHBC 19.19 und SHBC 19.19E 7

      • Paddy
      • August 9, 2009 at 19:12
      • Paddy
      • August 10, 2009 at 16:48
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    4. Zmee

      August 10, 2009 at 16:48

    2. Hauptdüsengröße bei Standardvergaser PK 50 XL 13

      • Paddy
      • August 6, 2009 at 21:58
      • Paddy
      • August 9, 2009 at 11:10
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    4. lance

      August 9, 2009 at 11:10

    2. 75ccm Zylinder. Was beachten und was ändern? 10

      • Paddy
      • August 4, 2009 at 20:13
      • Paddy
      • August 5, 2009 at 13:53
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    4. -pit-

      August 5, 2009 at 13:53

    2. Macht es Sinn 102ccm mit einer 3,72 Übersetzung zu fahren? 18

      • Pachmo
      • July 26, 2010 at 22:37
      • Pachmo
      • August 29, 2010 at 21:36
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    4. Pachmo

      August 29, 2010 at 21:36

    2. umbau 4

      • PA-PY 84
      • June 18, 2005 at 18:23
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    4. PA-PY 84

      June 18, 2005 at 18:23

    2. Wo kauft man Originalfarbe 6

      • P4Paul
      • March 5, 2006 at 18:19
      • P4Paul
      • March 6, 2006 at 20:25
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:25

    2. Kurbelwellen Stumpfe verschoben? 15

      • p4in
      • January 15, 2010 at 18:34
      • p4in
      • January 20, 2010 at 21:29
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    4. p4in

      January 20, 2010 at 21:29

    2. Kurbelwelle in Motor bekommen: Beste Methode? 11

      • p4in
      • January 6, 2010 at 22:55
      • p4in
      • January 10, 2010 at 22:29
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    4. p4in

      January 10, 2010 at 22:29

    2. 90cc motor läuft unruhig/stottert 12

      • p4in
      • April 12, 2009 at 14:24
      • p4in
      • April 22, 2009 at 20:17
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    4. bony

      April 22, 2009 at 20:17

    2. welche zündkerze vespa 50special? elektrodenabstand? 1

      • p4in
      • April 6, 2009 at 13:06
      • p4in
      • April 6, 2009 at 15:52
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    4. Fishi

      April 6, 2009 at 15:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².