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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. px 80 (neuer Motor) 5

      • Linux
      • November 27, 2005 at 14:13
      • Linux
      • November 29, 2005 at 22:22
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    3. Special 50

      November 29, 2005 at 22:22
    1. optimierte Power durch besseres Zündkabel 4

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 19:52
      • Msztec
      • August 22, 2006 at 21:44
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    3. Vespa V33T

      August 22, 2006 at 21:44
    1. Motor reinigen 3

      • Seni
      • August 9, 2006 at 16:53
      • Seni
      • August 9, 2006 at 21:48
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    3. Moskito

      August 9, 2006 at 21:48
    1. Vespa springt schlecht an! 4

      • king vespa
      • April 10, 2007 at 17:41
      • king vespa
      • April 11, 2007 at 16:38
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    3. king vespa

      April 11, 2007 at 16:38
    1. Neues Prob. wer kann mir die Zündung einstellen 8

      • schuchii
      • September 21, 2009 at 12:39
      • schuchii
      • September 26, 2009 at 16:40
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    3. schuchii

      September 26, 2009 at 16:40
    1. kabel hinter polrad 7

      • piaggio50
      • September 30, 2007 at 10:00
      • piaggio50
      • September 30, 2007 at 22:51
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    3. SoGod

      September 30, 2007 at 22:51
    1. Wie trenne ich den Gaszug bein Einbau auf die richtige Länge? 2

      • Roots87
      • May 15, 2009 at 13:36
      • Roots87
      • May 15, 2009 at 13:53
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    3. Roots87

      May 15, 2009 at 13:53
    1. Bremstrommeln v u h gleich? 3

      • pinkvespa
      • April 8, 2014 at 17:11
      • pinkvespa
      • April 8, 2014 at 18:28
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    3. pinkvespa

      April 8, 2014 at 18:28
    1. meine erste vespa...:-) 5

      • knitterfrei
      • July 20, 2006 at 23:16
      • knitterfrei
      • July 21, 2006 at 20:08
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    3. knitterfrei

      July 21, 2006 at 20:08
    1. Unfallschaden 4

      • clemi132
      • September 7, 2006 at 16:03
      • clemi132
      • September 7, 2006 at 23:31
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    3. clemi132

      September 7, 2006 at 23:31
    1. Original Vergaser&lufi ? 5

      • Sespa
      • June 3, 2007 at 23:58
      • Sespa
      • June 12, 2007 at 21:02
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    3. Sespa

      June 12, 2007 at 21:02
    1. Hat die Polradmutter rechts- oder linksgewinde? 3

      • Stefan68
      • January 21, 2008 at 10:44
      • Stefan68
      • January 23, 2008 at 23:11
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    3. chup4

      January 23, 2008 at 23:11
    1. Gummistücke im Getriebe (v50 Special von 65) 5

      • mottin86
      • August 30, 2009 at 13:54
      • mottin86
      • August 30, 2009 at 18:00
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    3. mottin86

      August 30, 2009 at 18:00
    1. TÜV für Schweizer PK50Ss in Deutschland? 4

      • Stephan P7
      • October 24, 2013 at 20:38
      • Stephan P7
      • October 25, 2013 at 10:19
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    3. ezio_auditore

      October 25, 2013 at 10:19
    1. Wie Motor drosseln? 5

      • Smutje
      • September 3, 2007 at 17:10
      • Smutje
      • September 3, 2007 at 21:40
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    3. DerDennis

      September 3, 2007 at 21:40
    1. PK50XL springt nicht an 7

      • exil-berliner
      • September 16, 2007 at 12:09
      • exil-berliner
      • September 19, 2007 at 12:52
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    3. piaggio50

      September 19, 2007 at 12:52
    1. Kolben und Polrad. Alles ok?? 7

      • eidechsett
      • July 16, 2008 at 13:06
      • eidechsett
      • July 16, 2008 at 19:16
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    3. eidechsett

      July 16, 2008 at 19:16
    1. Geschwindkeit mit 75ccm DR bergab 10 km/h langsamer ? Normal ? 9

      • dizzy
      • September 16, 2008 at 14:15
      • dizzy
      • September 18, 2008 at 06:51
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    3. skifreerider01

      September 18, 2008 at 06:51
    1. 50N Bremsbeläge? 2

      • HHer
      • June 7, 2006 at 18:52
      • HHer
      • June 7, 2006 at 23:12
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    3. HHer

      June 7, 2006 at 23:12
    1. Wo erhält man ein Werkstattbuch (Selbsthilfe)? 6

      • Frido
      • May 15, 2007 at 23:04
      • Frido
      • May 18, 2007 at 14:59
    2. Antworten
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      6
    3. snoogle

      May 18, 2007 at 14:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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