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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 105er welche Übersetzung 9

      • Vespa_PK50S
      • June 3, 2009 at 20:06
      • Vespa_PK50S
      • June 5, 2009 at 14:14
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    3. HansOlo

      June 5, 2009 at 14:14
    1. Was für eine Zündkerze für 133er Polini 3

      • pumuckel_9581
      • July 3, 2008 at 13:19
      • pumuckel_9581
      • July 4, 2008 at 11:24
    2. Antworten
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    3. ramses_pyramid

      July 4, 2008 at 11:24
    1. Auspuff einfahren? 5

      • Salino
      • July 11, 2006 at 13:36
      • Salino
      • July 19, 2006 at 20:39
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    3. Salino

      July 19, 2006 at 20:39
    1. 115 ccm Zylinder PK 50? 7

      • Fireblade
      • October 4, 2007 at 22:36
      • Fireblade
      • October 5, 2007 at 10:24
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    3. pkracer

      October 5, 2007 at 10:24
    1. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    3. ML787

      December 5, 2006 at 22:52
    1. Gas hängt / Licht flackert 7

      • ruhrpottbastard
      • September 1, 2006 at 19:08
      • ruhrpottbastard
      • September 7, 2006 at 07:36
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    3. ruhrpottbastard

      September 7, 2006 at 07:36
    1. 102ccm Pinasco Kurzhub Tuning. 3.0 auf 2.88 Übersetzung 11

      • Hubbe1981
      • August 12, 2020 at 20:36
      • Hubbe1981
      • August 13, 2020 at 12:01
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    3. Hubbe1981

      August 13, 2020 at 12:01
    1. DRINGEND! PX 125 kaufen oder nicht? 5

      • panini
      • August 18, 2006 at 18:23
      • panini
      • August 19, 2006 at 22:22
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    3. Likedeeler

      August 19, 2006 at 22:22
    1. PK 50 Xl Gänge nach Getriebeölwechsel schwergängig 11

      • r.s.flipper
      • December 20, 2011 at 22:56
      • r.s.flipper
      • January 4, 2012 at 11:43
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    3. apollon31

      January 4, 2012 at 11:43
    1. PK 50 XL dreht nach Start total hoch. 3

      • Vadis
      • March 2, 2008 at 22:30
      • Vadis
      • March 5, 2008 at 16:02
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    3. Vespafreund 24558

      March 5, 2008 at 16:02
    1. Öl oder Dreck ? 10

      • Vespa.Special
      • May 4, 2010 at 14:34
      • Vespa.Special
      • May 4, 2010 at 15:31
    2. Antworten
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    3. king vespa

      May 4, 2010 at 15:31
    1. Gänge springen 7

      • Oggi
      • July 19, 2007 at 23:01
      • Oggi
      • July 22, 2007 at 18:28
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    3. Oggi

      July 22, 2007 at 18:28
    1. PK 50 XL Springt nicht an! Kerze nass, Funke da! 7

      • Ben83
      • May 30, 2007 at 19:27
      • Ben83
      • May 7, 2008 at 19:31
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    3. BlaueVespe

      May 7, 2008 at 19:31
    1. Vespa PK50 XL2 braucht mehr Bumps 10

      • TheBadGuy
      • April 2, 2009 at 20:14
      • TheBadGuy
      • April 12, 2016 at 20:24
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    3. Piitt

      April 12, 2016 at 20:24
    1. pm auspuff auf px200 hält nicht 5

      • grillreiniger
      • September 13, 2006 at 20:11
      • grillreiniger
      • September 17, 2006 at 21:55
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    3. Likedeeler

      September 17, 2006 at 21:55
    1. welches Getriebeöl? 4

      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:07
      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:28
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    3. t-tom

      May 15, 2006 at 13:28
    1. erster gang springt etwas ruppig rein 5

      • miabe
      • May 5, 2006 at 19:05
      • miabe
      • May 6, 2006 at 17:22
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    3. miabe

      May 6, 2006 at 17:22
    1. zu hoher verbrauch & beschleunigungsloch 6

      • schilly
      • June 11, 2006 at 21:25
      • schilly
      • June 12, 2006 at 13:20
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    3. Dr.Vespa

      June 12, 2006 at 13:20
    1. Hammerzombie: Kann ich diesen mit meinem Setup fahren? 5

      • Sascha Pouls
      • September 24, 2013 at 21:20
      • Sascha Pouls
      • September 27, 2013 at 15:38
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    3. chup4

      September 27, 2013 at 15:38
    1. PK 50 XL - Vespa fährt Rückwärts und Motorprobleme 10

      • lance
      • April 24, 2009 at 20:08
      • lance
      • April 25, 2009 at 17:05
    2. Antworten
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    3. lance

      April 25, 2009 at 17:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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