SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. bleibt der Zündzeitpunkt bei PK50 immer gleich, auch bei veränderter Drehzahl? 4

      • jogi164
      • July 9, 2008 at 23:28
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    4. jogi164

      July 9, 2008 at 23:28

    2. Tuning! 2

      • Skorpion
      • July 9, 2008 at 22:22
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    4. deereper

      July 9, 2008 at 22:22

    2. Rennauspuff 1

      • lukas04
      • July 9, 2008 at 23:09
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    4. Chefkoch-

      July 9, 2008 at 23:09

    2. pk50 xl tunen 3

      • danioell
      • July 10, 2008 at 14:29
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    4. pkracer

      July 10, 2008 at 14:29

    2. PK 50 XL 2 schneller machen! 437

      • ChocolateBks
      • December 18, 2008 at 20:58
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    4. ChocolateBks

      December 18, 2008 at 20:58

    2. V50 Spezial 10 km/h schneller machen? 7

      • Sane
      • July 10, 2008 at 09:06
      • Sane
      • September 8, 2009 at 14:03
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    4. HansOlo

      September 8, 2009 at 14:03

    2. PK Automatik - Tuning möglich? 2

      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 17:26
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    4. Biock

      July 10, 2008 at 17:26

    2. Zylinder und kolben! 6

      • Formond
      • July 13, 2008 at 16:23
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    4. Formond

      July 13, 2008 at 16:23

    2. Vespa V 50 springt nicht mehr an 35

      • Pointless
      • August 6, 2008 at 01:37
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    4. Tolho

      August 6, 2008 at 01:37

    2. Gaszug klemmt beim Ziehen 13

      • kult mart
      • July 14, 2008 at 21:31
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    4. kult mart

      July 14, 2008 at 21:31

    2. Motor zerlegen - doch nicht so einfach PK XL2 9

      • gnoet
      • July 10, 2008 at 19:09
      • gnoet
      • July 10, 2008 at 22:02
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    4. gnoet

      July 10, 2008 at 22:02

    2. Auspuff mit typischen Vespasound und (trotzdem) Leistung ? 34

      • _Fredi_
      • July 17, 2008 at 14:17
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    4. _Fredi_

      July 17, 2008 at 14:17

    2. Pk mit 115ccm Malossi und 19/19 Vergaser und 3.00 Getriebe 17

      • SuperT
      • July 10, 2008 at 21:08
      • SuperT
      • July 16, 2008 at 22:09
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    4. SuperT

      July 16, 2008 at 22:09

    2. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14

    2. Gummikugel im Motor. Woher? 7

      • oldschoolracer
      • July 13, 2008 at 14:58
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    4. Diabolo

      July 13, 2008 at 14:58

    2. 50 N kommt schlecht von unten raus ! normal ? 2

      • hiob3811
      • July 12, 2008 at 18:04
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    4. hiob3811

      July 12, 2008 at 18:04

    2. Bringt Polini 75ccm Upgrade wirklich so wenig? 8

      • supernils
      • July 12, 2008 at 23:16
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    4. Kawalino

      July 12, 2008 at 23:16

    2. Benzinhahnstellung Vespa PK 50 XL 16

      • Laxx
      • July 11, 2008 at 20:46
      • Laxx
      • August 15, 2008 at 01:21
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    4. VespaOL

      August 15, 2008 at 01:21

    2. Reparaturbleche für PK 50 XL?? 12

      • BURKMAN
      • July 16, 2008 at 08:58
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    4. pkracer

      July 16, 2008 at 08:58

    2. Mein gelöster Kampf mit der Falschluft 5

      • sebma
      • July 12, 2008 at 13:17
      • sebma
      • July 12, 2008 at 14:17
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    4. sebma

      July 12, 2008 at 14:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².