SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50er polini eingebaut. absolut keine power 10

      • alberto
      • April 3, 2007 at 17:49
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    4. Roman Esco

      April 3, 2007 at 17:49

    2. PK 50 XL2 Schaltgriff hakt manchmal 5

      • vespa72
      • November 14, 2006 at 15:24
      • vespa72
      • November 17, 2006 at 10:13
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    4. Moskito

      November 17, 2006 at 10:13

    2. Motor ausbauen + Kotflügel wechseln 2

      • Tobi
      • November 20, 2005 at 11:36
      • Tobi
      • November 20, 2005 at 14:26
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    4. Dr.Vespa

      November 20, 2005 at 14:26

    2. Startproblem 1

      • Gast
      • April 29, 2005 at 08:17
      • Gast
      • April 29, 2005 at 12:44
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    4. Dr.Vespa

      April 29, 2005 at 12:44

    2. PK 50 S spuckt Benzin und springt nicht mehr an! 5

      • SlazeGod
      • March 23, 2019 at 12:29
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    4. Fantine

      March 23, 2019 at 12:29

    2. PK 50 XL 2 geht während der Fahrt aus. 7

      • timmi
      • September 24, 2008 at 19:07
      • timmi
      • October 8, 2008 at 17:17
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    4. 68iger

      October 8, 2008 at 17:17

    2. PK50 XL - zieht plötzlich nur noch mit Choke 9

      • koenigludwig
      • April 17, 2019 at 13:17
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    4. koenigludwig

      April 17, 2019 at 13:17

    2. PK50XL geht aus sobald ich kurz vom Gas gehe (Neulings-Frage) 6

      • surumadurum
      • September 16, 2017 at 05:25
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    4. Volker PKXL2

      September 16, 2017 at 05:25

    2. Luftfilter SHBC 19 8

      • Vespa&RocknRoll
      • July 27, 2009 at 13:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 27, 2009 at 13:50

    2. Simmerring 10

      • Captgieskanne
      • April 22, 2009 at 20:11
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    4. Gerald_FS

      April 22, 2009 at 20:11

    2. Wiedermal Gaser! 4

      • Tilli
      • March 31, 2006 at 14:29
      • Tilli
      • April 2, 2006 at 22:29
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:29

    2. Wie mehr Leistung ohne Hubraumveränderung? 11

      • gufi17
      • June 4, 2008 at 18:53
      • gufi17
      • June 8, 2008 at 13:58
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 13:58

    2. Eine Frage der Reifen und des Flickens 5

      • PXMechaniker
      • February 26, 2006 at 23:10
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    4. Nick50XL

      February 26, 2006 at 23:10

    2. An was kann es liegen das Benzin im Öl ist ? 8

      • -Peter-
      • January 11, 2010 at 18:56
      • -Peter-
      • January 12, 2010 at 17:03
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    4. Ulmi

      January 12, 2010 at 17:03

    2. Welche HD beim 75ccm Polini Raching Zylinder 7

      • Mark B.
      • April 19, 2007 at 13:34
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    4. woeinie

      April 19, 2007 at 13:34

    2. Motor auseinanderbauen! 6

      • Siegertyp
      • December 14, 2006 at 07:23
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    4. skusi

      December 14, 2006 at 07:23

    2. nach Zylinderüberströme fräsen Kratzer in der Laufbahn 8

      • michl237
      • June 30, 2009 at 08:31
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    4. michl237

      June 30, 2009 at 08:31

    2. Nach Ölwechsel zieht V50 nicht mehr! 7

      • djudt
      • August 7, 2006 at 20:31
      • djudt
      • August 8, 2006 at 15:36
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    4. djudt

      August 8, 2006 at 15:36

    2. PK50XL2 automatik klappert im getriebe keilriemscheibe schwergängig 5

      • jobo
      • September 8, 2008 at 10:13
      • jobo
      • September 8, 2008 at 14:27
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    4. kasonova

      September 8, 2008 at 14:27

    2. Frage zum Ansaugstutzen, PK50XL 4

      • jaihalt
      • June 7, 2012 at 20:56
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    4. CARDOC2001

      June 7, 2012 at 20:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².