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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 80 S automatica elestart springt nicht an 5

      • snoogle
      • September 6, 2006 at 09:40
      • snoogle
      • September 7, 2006 at 11:57
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    3. elbochos

      September 7, 2006 at 11:57
    1. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    3. T@m

      April 12, 2009 at 14:43
    1. Kerzenbild in Verbindung mit anderer Übersetzung: HD anpassen? 12

      • Oncho
      • March 17, 2012 at 18:59
      • Oncho
      • March 17, 2012 at 20:16
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    3. CARDOC2001

      March 17, 2012 at 20:16
    1. Kickstarter - Problem 4

      • cLady
      • March 11, 2006 at 19:12
      • cLady
      • March 12, 2006 at 13:26
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    3. cLady

      March 12, 2006 at 13:26
    1. Vespa springt nicht an!!! 8

      • Vespaheinz
      • April 29, 2006 at 10:41
      • Vespaheinz
      • April 29, 2006 at 12:41
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    3. Vespaheinz

      April 29, 2006 at 12:41
    1. Motor stottert beim Gasgeben 3

      • michl237
      • July 7, 2008 at 17:25
      • michl237
      • July 7, 2008 at 20:50
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    3. Paichi

      July 7, 2008 at 20:50
    1. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 09:52
      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    3. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47
    1. 3 Loch ASS in V50 5

      • Oldschool rules
      • May 26, 2010 at 09:26
      • Oldschool rules
      • September 2, 2010 at 09:07
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    3. Oldschool rules

      September 2, 2010 at 09:07
    1. vespa 50n Standgas Probleme. 5

      • sven harrieder
      • May 29, 2011 at 02:01
      • sven harrieder
      • June 18, 2011 at 09:00
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    3. rassmo

      June 18, 2011 at 09:00
    1. Ansaugstutzenhülse: "Presspassung"? 4

      • dracoon
      • February 6, 2014 at 20:01
      • dracoon
      • February 12, 2014 at 12:20
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    3. hons98

      February 12, 2014 at 12:20
    1. Geschwindigkeit ? 5

      • TYP-R
      • March 19, 2006 at 17:09
      • TYP-R
      • March 19, 2006 at 18:02
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    3. Dr.Vespa

      March 19, 2006 at 18:02
    1. Wie PK 50 Zündspule wechseln? Was gilt es zu beachten? 1

      • bull
      • May 28, 2012 at 15:43
      • bull
      • May 29, 2012 at 07:33
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    3. kasonova

      May 29, 2012 at 07:33
    1. V50: Falschluft, falsche Düse oder doch CDI? 8

      • Chris1860
      • September 5, 2013 at 19:01
      • Chris1860
      • September 12, 2013 at 13:18
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    3. Zapper

      September 12, 2013 at 13:18
    1. Pk50Xl 75ccm Polini läuft nicht 9

      • Spike1505
      • April 21, 2009 at 18:43
      • Spike1505
      • April 23, 2009 at 15:42
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    3. Spike1505

      April 23, 2009 at 15:42
    1. Probleme mit der Kupplung 5

      • flwolf1992
      • April 5, 2010 at 22:25
      • flwolf1992
      • April 22, 2010 at 17:08
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    3. flwolf1992

      April 22, 2010 at 17:08
    1. Rostschutz für Roststellen 7

      • Vespaholiker
      • November 20, 2006 at 15:05
      • Vespaholiker
      • November 20, 2006 at 22:43
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    3. derbastian

      November 20, 2006 at 22:43
    1. Vergaser 16.15F 5

      • Kremator
      • May 3, 2008 at 10:41
      • Kremator
      • May 24, 2008 at 21:52
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    3. Kremator

      May 24, 2008 at 21:52
    1. Polini righthand für 50ccm ? 6

      • deereper
      • September 13, 2008 at 17:38
      • deereper
      • September 14, 2008 at 12:44
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    3. Chefkoch-

      September 14, 2008 at 12:44
    1. Vergaserkauderwelsch 2

      • Squirrel
      • July 20, 2005 at 11:08
      • Squirrel
      • July 21, 2005 at 13:44
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    3. mono

      July 21, 2005 at 13:44
    1. Problem beim anspringen! 6

      • Beta_Erpel
      • June 4, 2006 at 20:25
      • Beta_Erpel
      • June 5, 2006 at 21:29
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    3. Beta_Erpel

      June 5, 2006 at 21:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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